不久的將來，柴油汽車就能用上便宜清潔的生物柴油了。2日，由中科院化學研究所、湖北省標準化研究所、國家汽車檢測中心(襄陽)等單位專家組成的專家評審組，對凱迪集團生物質(zhì)柴油企業(yè)標準進行了認定。經(jīng)評審，凱迪生物質(zhì)柴油質(zhì)量達到國家標準，符合上市要求。

2013年1月，陽光凱迪集團自主研發(fā)的全球首條萬噸級農(nóng)林廢棄物非糧生物質(zhì)合成燃油生產(chǎn)線，正式在光谷投產(chǎn)(本報曾報道)，引起全球關注。經(jīng)過一年多的努力，公司將類似于石油原油的生物質(zhì)合成燃油成功提煉為成品油。

評審組組長、中科院院士韓布興表示，專家組一致認為，凱迪生物質(zhì)柴油技術(shù)具有自主知識產(chǎn)權(quán)，生產(chǎn)工藝可靠，產(chǎn)品質(zhì)量指標達到GB19147-2013《車用柴油(V)》標準，其中一些關鍵指標優(yōu)于上述標準，同時部分指標優(yōu)于歐洲生物質(zhì)柴油現(xiàn)行標準，填補了國內(nèi)行業(yè)空白。

凱迪集團相關負責人介紹，通過評審，意味著公司的生物質(zhì)柴油符合上市要求，為其產(chǎn)業(yè)化奠定了基礎。下一步，公司將在武漢興建一個年產(chǎn)60萬噸生物質(zhì)柴油的生產(chǎn)基地，進一步降低生產(chǎn)成本，加快產(chǎn)品上市步伐。