隨著國家和公眾環保需求的提升，環保產業已作為一個朝陽產業迎來勃勃生機。據了解，到2020年，我國新建的商業公共建筑面積將超過100億平方米，帶動上千億新能源建筑市場份額。

然而在巨大的市場面前，我國新能源建筑的各種標準制定明顯跟不上步伐，很多標準討論數年仍未正式推出。4月16日，中國新能源建筑產業聯盟誕生，聯盟希望能聯合新能源、建筑等跨行業的企業和行業機構，共同致力于探索“新常態”下新能源與建筑結合的最佳發展路徑和模式。

成本問題困擾綠色建筑健康發展

綠色建筑，是指實踐了提高建筑物所使用資源(能量、水、及材料)的效率，同時減低建筑對人體健康與環境的影響，從更好的選址、設計、建設、操作、維修及拆除，為整個完整的建筑生命周期。20世紀60年代，美國建筑師保羅?索勒瑞提出了生態建筑的新理念。1990年世界首個綠色建筑標準在英國發布。

我國綠色建筑起步較晚。據住建部科技發展促進中心綠色建筑評價標識管理辦公室宋凌主任介紹，我國綠色建筑發展從2004年開始進入啟蒙發展階段，我國綠色建筑第一次被正規的提出來是在2006年。這一年，我國出臺了首個《綠色建筑評價標準》。目前綠色建筑領域執行最多的就是住建部“三星”建筑能效測評體系。根據評價體系，綠色建筑評價標識主要有“設計標識”和“運行標識”。相比較“設計標識”，“運行標識”的審核要求更嚴格。

然而歷經數年發展，我國綠色建筑的發展卻差強人意。據宋凌介紹，截止到2015年1月，我國已經評出了綠色建筑項目2500多項，總面積已經達到2.9億平米，應該說超過3億平米。但建筑運行一年仍然能夠達到綠色建筑標準的只有159項，面積只有2000萬平米。

全國工商聯新能源商會專業副會長兼秘書長曾少軍表示：“我國綠色建筑推廣很多年，但是只是作為品牌在推廣，增加成本、有不穩定性等是主要原因。”

而據媒體報道，在部分地區，一些綠色建筑因經濟等原因甚至淪為“面子工程”。很多開發企業為了能夠爭取更高的評價等級，獲得綠色建筑設計標識，過分強調設計環節，而在實際運營使用過程中卻因運營成本過高幾乎不再使用。

曾少軍說：“怎么讓節能或者綠建或者新能源在建筑領域的應用真正有效的操作起來，要把這個事情做成，要做的可持續，就需要我們大家組織起來，所以，在這種行業的共同倡議聲音背景下，全國工商聯新能源商會在天津召開會長會議，決定發起成立全國工商聯新能源商會新能源建筑專業委員會。”

新能源+建筑將引領千億市場份額

近年來，隨著整個國家對于環保的重視，環保產業迎來發展的重大機遇。而綠色建筑在新的時代里的又迎來了一位新的搭檔——新能源。

從互聯網+到新能源+，產業的跨界和升級貫穿每一個行業。業內認為，在我國資源壓力日趨加大，環境壓力倍增的前提下，新能源+建筑無疑將產生一個新的巨大應用市場。在國家大力鼓勵發展新能源示范城市(園區)、加快新型城鎮化建設、加大新能源在建筑中應用比例的背景下，新能源在越來越多的建筑中得到了應用，綠色、環保等標簽正在成為建筑設計行業新的標準范式。

全國工商聯新能源商會常務副會長、漢能控股集團執行總裁劉民表示：“新能源技術在國外都已經成熟應用，被動房、零能房屋的成功應用和推廣，都已經證明新能源建筑是切實可行的。我國在新能源建筑的應用上仍然處于起步階段。按照我國建筑的增長速度，到2020年，新建的商業公共建筑面積將超過100億平方米，將帶動上千億新能源建筑市場份額。全球潛在的市場容量超過萬億。所以，新能源建筑的市場前景非常巨大。”

據悉，按照國家新型城鎮規劃的要求，在2020年，新建綠色建筑的比例將達到50%以上，2014年，新建綠色建筑面積已經超過1億平方米，我國的綠色建筑即將進入高速的增長狀態。

不過，目前我國城鎮綠色建筑占新建建筑的比重卻非常低。“2012年所占比重是2%，要求到2020年達到50%，可想而知比例有多大，任務是非常巨大的。”宋凌表示。

可喜的是，除了西藏、部分西南地區、浙江、遼寧幾個省市以外，目前我國有很多省市都有已經出臺了地方綠色建筑行動方案。而且基本80%以上省份都已經提出了強制性執行綠色建筑一星標準的要求。

2014年6月，我國又發布了新的《綠色建筑評價標準》，并于今年1月1號開始實施。和老標準相比，新的標準除了節地、節能、節水、節材、環境保護之外，還增加了施工管理和創新一章，鼓勵創新。而可再生能源的應用被單獨提出來并賦予了較高的權重分值。“當時做這個決定的最終原因就是鼓勵和提倡新能源在建筑中的利用。”宋凌強調。