此前獲悉，預計新能源公交車將根據不同車型，享受每年4萬元至8萬元的補貼。但權威人士表示，目前補貼標準細則仍在溝通，尚有待財政部、工信部等部委同意并落實。

此前，交通運輸部在3月18日發布《關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》，明確要求要在新能源汽車購置補貼、貸款貼息、運營補貼等方面給予必要的支持。

交通運輸部要求，要配合做好城市公交車成品油價格補貼政策改革，積極落實相關政策要求，將補貼額度與新能源公交車推廣目標完成情況相掛鉤，形成鼓勵新能源公交車應用、限制燃油公交車增長的機制。

多位客車行業人士向大智慧通訊社表示，目前國內多個區域已經開始縮減燃油公交車、燃氣公交車的運營補貼，倒逼公交公司逐步使用新能源公交客車。

按照交通運輸部的規劃，至2020年，新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模，新能源城市公交車達到20萬輛，公交都市創建城市新增或更新城市公交車、出租汽車和城市物流配送車輛中，新能源汽車比例不低于30%。