九九精品综合人人爽人妻,日本最新不卡免费一区二区,最新日本免费一区二区三区不卡在线,日韩视频无码中字免费观

關于我們 | English | 網站地圖

  • 您現在的位置:
  • 首頁
  • 新能源
  • 其他
  • 電動車時代十大不同:塞車成歷史 停車不再難

電動車時代十大不同:塞車成歷史 停車不再難

2010-04-13 08:28:52 廣州日報   作者: 賀江華  

電動車已經成為未來汽車發展的方向,在這個即將開啟的電動車時代,我們的車生活和車世界將迎來哪些不同?在這里,讓我們一一為你道來。

1.汽車:從“移動的家”到“個人移動工具”

在汽車作為人類“移動工具”誕生100多年后,將可能迎來最大的變革——它不再是以家庭為單元的一個“移動的家”,而是以個體為單元的“個人移動工具”,不管是“I-REAL”、“i-swing”還是“i-unit”,抑或是本田的“U3-X”以及通用的“EN-V”,都展示了汽車“DNA”的這種變化。汽車變得更加小巧、時尚和個性化,在今天,我們不會以家庭為單位共用一部手機,在將來,我們也將可能不會再以家庭為單位共用一輛汽車,汽車將變成和手機、衣服一樣,成為每個人的私人物品。

2.生活:從“互聯網”到“車聯網”

在“互聯網”之后,“物聯網”的概念正在逐步成熟,汽車作為未來世界個人最重要的“物品”,也將借助技術的發展成為最重要的“物聯網”單元之一——“車聯網”。

在世博會汽車館里,通用EN-V通過整合全球定位系統(GPS)導航技術、車對車交流技術、無線通信及遠程感應技術,奠定了“車聯網”的基礎,通過這些技術,我們不僅可以實現汽車自動駕駛,同時,利用無線通信技術,EN-V可以使駕駛者在途中上網和朋友進行實時的溝通,形成一個在路途中的社交無線網絡。

3.安全:從交通事故頻發到“零交通事故”

自從汽車發明以來,頻發的交通安全事故就是人類揮之不去的夢魘,減少交通事故,是汽車企業、政府、交通管理者都在想方設法達成的目標,本世紀初,豐田汽車第一次正式提出未來交通安全“零事故”的夢想,在當時,這個夢想成為一些人嘲笑的“癡想”,但現在,隨著技術的發展,當通用汽車將它與“車聯網”組合起來展示未來的城市交通時,我們清晰地感受到:“零交通事故”不再是“癡想”。

通過“車聯網”、“自動駕駛”等一些前瞻性的技術,未來的汽車將可以感應到即將發生的碰撞,在感應到的同時它的車速就降到最低,避免這個碰撞的發生,所以它發生碰撞的幾率就非常小,而在技術進一步成熟時,“零交通事故”將成為可能。

4.駕駛:從“職業司機”到“自動駕駛”

從汽車誕生以來,汽車駕駛就是一個讓無數人為之瘋狂的“技術”,但在不遠的未來,這種“技術”將可能陷入需要“保護”的境地,因為汽車的自動駕駛將不再是一個遙遠的夢想。汽車的自動駕駛,正是“車聯網”技術發展的一部分,由于配備了先進的電子信息技術,未來的汽車將可以完全實現無人駕駛,而且由于是電腦控制,它對周圍環境的信息偵查能力更強,所采取的動作也更迅速,行車或許比由人類駕駛更安全,而在司機的雙手獲得解放之后,我們也將有更多的時間體驗“車聯網”的樂趣。

5.環境:從噪音、排放超標到“零污染”

和塞車、居高不下的交通事故一樣,汽車的噪音、尾氣排放也是傳統汽車難以克服的痼疾,但在電動車時代,隨著汽車消耗的能源類型的轉化,噪音、尾氣污染這些傳統汽車難以克服的痼疾也將成為歷史,一個清新的安靜的汽車社會正在向我們大步走來。

很顯然,對傳統化石能源的摒棄,采用新的電池驅動技術是人類未來汽車的發展方向,也是這些車型最大的亮點。電動車,顧名思義就是它消耗的能源將是電能,相比化石能源,電能清潔無污染,而且電動機工作的噪音也非常小,這些優點將讓我們未來的城市環境變得更加美好和適合人居住,2010年上海世博會的口號是“城市,讓生活更美好”,在未來,我們也有理想相信,汽車,將讓城市更美好。

6.交通:從“塞車”到“零擁堵”

隨著汽車保有量的增多,塞車正成為幾乎所有大城市的“城市病”,但是隨著人類重新設計自己的出行方式,比如EN-V這樣的“個人移動工具”的出世,塞車也將在未來成為一種歷史,“車聯網”技術的運用,可以讓EN-V提前知道哪里行車順暢并避開可能出現交通擁擠的路段。另外更緊湊更小巧的車身結構,讓“擁堵”更多可能只是一種“擁擠”,就像當年的自行車時代,我們沒有給“堵”在路上,而只是給“擠”在路上。

7.停車:從“停車難”到自己停車

你有沒有因為找不到停車位而抓狂的經歷?你有沒有因為停車位設計得過分“小巧”而恨不得拋車不管的沖動?隨著汽車保有量的增多,停車正成為傳統汽車社會最讓人頭疼的問題。但在未來的電動車時代,停車將不再難,“車聯網”和更小巧更靈活的汽車設計,將讓停車甚至變得不再是一個問題。

小巧的車身是EN-V這種個人交通工具的最大特點,而它可原地轉向的技術更加讓它的停車問題變得不是問題,對于技術不過關的司機來說,停好車不再難。對于找不到停車位的司機來說,小巧的車身,可無人駕駛自己尋找停車位的EN-V,找到停車位也不再難。

8.買車:從“身份的象征”到“大眾消費品”

因為汽車“DNA”的變化,汽車從“移動的家”到“個人移動工具”的進化,讓汽車在未來的電動車時代,將可能真正成為“大眾消費品”。高高在上的新能源車價格在現在讓我們望而生畏,但隨著技術的發展,新能源車的成本也將迅速降低,而更小巧的車身,更少的制造材料,讓未來的汽車價格比現在進一步降低并不是夢想,另外,改變了化石能源對環境的榨取方式,清潔無污染的電能,也讓地球承受如此多的汽車,變得相對容易。

9.養車:從“養車難”到不再難

“養車難”讓多少車主為斗米而折腰?持續高漲的油價、高昂的養車成本擊碎了多少個家庭擁有自己汽車的夢想?但在電動車時代,油價不再是問題,因為我們用的是電池,而停車也不是問題,因為現在的一個停車位可以停下5輛EN-V,養車難將變得不再難。

你甚至可以像扛自行車一樣將你的豐田“I”系列扛進家里停放,沒有了油費、停車費,你一個月可以省多少錢呢?

10.用車:從加油到“隨時隨地地充電”

從“加油”到“充電”,不僅僅是汽車動力方式的轉化,更是一種用車方式的轉化,今后,汽車的能源補給方式將不再是“周期性”的,而是“隨時隨地”,陽光好的時候,我們可以通過車頂的太陽能轉化器給愛車充電,停在家里的時候,我們可以通過家用插座充電,在日產描述的未來城市里,甚至還建有專門的充電車道,電動車一行駛上去,可以通過車底的感應裝置直接給愛車充電,這樣的能源補給方式,是不是有點像“未來世界”呢?
 




責任編輯: 中國能源網

標簽:電動車 時代 歷史