作為國內低速電動汽車銷量冠軍品牌老總，張立平的演講頗受關注。

張立平認為，發展低速電動車應當作為我國的基本國策。他說，發展小微型新能源電動汽車符合我國的基本國情。中國低速電動車呈現市場巨大、消費群體多元化、消費者包容性強的特點，企業只要抱著對客戶、對社會負責任的態度，做好產品和服務，市場就一定會為企業提供快速成長的土壤。

目前，中國小微型新能源電動汽車產業已經初具規模、動力系統日趨成熟，就看企業走的是什么路徑，小微型電動汽車應當更多地借鑒利用新能源汽車的先進技術和理念，推進產業更加健康發展。

張立平介紹，御捷目前已成功獲得其他乘用車和新能源汽車整車生產資質，并列入了國家工信部公告目錄，是行業內唯一一家獲得國家整車生產資質的企業。御捷仍然會堅持以制造小微型新能源汽車為主攻方向，將小微型、輕量化作為產品主要路徑，繼續深化與主流車企差異化競爭的產品戰略，并將企業目標調整為成為全球小微型新能源電動汽車優秀制造商。

通過7年發展，河北御捷銷售總量已突破16萬臺車。今年上半年已完成3萬臺。2015年，御捷產銷總目標為10萬臺，其中1萬臺為列入目錄產品。目前，御捷小微型電動汽車產品以農村包圍城市為主，下一步，御捷車業主力市場將逐漸由農村向城市轉變。

目前，御捷在河北清河、山東齊河分別建有兩大生產基地，今年4月16日御捷集團預計投資50億元的30萬輛新能源車項目正式簽約重慶市永川區。據了解，御捷還將在華東建立生產基地和研發總部，目前正在與有關地方機構洽談，華東基地可能會落戶上海周邊地區。

IEVE 2015 北京展上，作為行業銷冠的御捷依然高調亮相，豐富的車型、巨大的展位充分展現其強大的企業實力和產品的多樣，也使得張立平的演講更加底氣十足。