北京新能源汽車產業協會副會長兼秘書長趙景光近日在“2015北京新能源汽車發展趨勢論壇”上表示，在新能源行業，北京要擴大新能源汽車的規模，未來的投資高達幾百億。

北京市在國家“京津冀一體化”的大戰略部署下，正在調整相關的產業布局，未來新能源及相關產業、高精尖行業將成為北京工業布局的兩大主線。

除了未來的大手筆投資新能源行業，北京市政府最近在新能源汽車的推廣上，還將陸續有一些新政策推出。北京市政府正在研究進一步放開市場，提供更多的產品以供選擇。“總體的思路是寬進嚴管。”趙景光說。北京新能源汽車產業協會今年正在考慮將純電動專用車市場放開，在此之后純電動小客車市場也將對外放開。“現在協會評估的是專用車，下一步馬上是客車。”趙景光表示。另外，北京市還在研究對進口電動汽車放開牌照，但這一政策目前爭議較多。

為推動北京新能源汽車的消費，北京市相繼出臺了不限行特權措施與補貼與免稅政策，新能源汽車也進行專門的牌照配給，中簽率遠高于傳統燃油汽車。除了政策層面，今年7月，北京市商務委員會、北京市科學技術委員會、北京市發展與改革委員會三個部門還曾聯合主辦了“2015北京新能源汽車促銷季”活動。

據北汽新能源高管透露，明年北京搖號15萬個指標中，其中預留有近6萬個純電動車指標，與此同時，北京籌辦2022年冬奧會的重大利好，也將促使新能源汽車加快進入私人消費市場。