綜合報(bào)道 8月9日上午8時(shí)，位于湖北省興山縣的我國(guó)首條生態(tài)環(huán)保“水上公路”——古(夫)昭(君橋)公路正式試通車。古昭公路是宜(昌)巴(東)高速公路連接興山縣城的重要通道，全長(zhǎng)10.9公里，雙車道二級(jí)公路，其中設(shè)有香溪河特大橋和古夫河特大橋，兩座特大橋總長(zhǎng)達(dá)4.4公里，正因這兩座特大橋架在河道中，故得名“水上公路”，沿岸風(fēng)景宜人，又被人們稱為“最美水上公路”。

極目遠(yuǎn)眺，“水上公路”猶如一條巨龍，沿著河道和山體，蜿蜒進(jìn)入深山，沿途山巒如黛，水庫碧波蕩漾，如在畫中。

興山縣委書記譚業(yè)明此前在接受媒體采訪時(shí)表示，為了打通與外界的快速通道，在年財(cái)政收入只有7億多元的情況下，該縣投資近4.4億元修建這條公路。為避免開山毀林，有效減少對(duì)環(huán)境的破壞，該縣摒棄了開山修路或打隧道的方案，而是采用造價(jià)更為高昂的水上架橋方案修建一條“路景相融”的“水上公路”。

據(jù)了解，“水上公路”通車后，實(shí)行客貨分流，即貨車依然沿原來的312省道進(jìn)出，客車則沿水上公路進(jìn)出。該條“水上公路”于2013年5月正式動(dòng)工，到試通車歷時(shí)2年3個(gè)月。

8月9日，古夫鎮(zhèn)至昭君大橋的“水上公路”竣工通車。