作為韓國貿易、工業及能源部的顧問,鄭龍憲多年來一直致力于能源方面的研究。近日他在“全球能源互聯網技術國際研討會”上表示,需要不斷發展新的技術,加快能源結構轉型,以更好地減少環境污染。就相關問題,記者對他進行了專訪。
記者:韓國當前的能源現狀是什么?
鄭龍憲:韓國的經濟發展非常迅速,但也出現了經濟發展與環境對立的情況。
目前,韓國大部分石油和天然氣都依賴進口,成本非常高,對環境造成的污染不容忽視。在韓國,能源安全已經成為非常重要的話題。
在韓國的能源發電結構中,大部分發電來自于化石能源,可再生能源發電只占很少一部分。過多依賴傳統的化石能源,引發了兩個問題:一是環境變化,這已經成為全球關注的話題;另一個就是國家的能源安全面臨挑戰。要解決這些問題,一方面需要在能源供給方面提高可再生能源利用比例,另一方面需要在能源需求側提高能源的利用效率,所以我們要大力發展智能電網。
記者:韓國在能源結構供應上采取了哪些調整政策?
鄭龍憲:我們有很多的發電廠,其中也有一些核能,但是韓國政府同樣試著增加可再生能源在整個能源結構中的比例,而且希望進一步提升能源利用的效率。所以這是我們目前正在努力的兩個方面,以改善韓國的環境質量。環境質量,能源安全,經濟增長,他們之間的關系是不可分割的,韓國和中國有著一樣的政策支持。
韓國陽光資源充足,也有潮汐能等資源,希望能夠進一步加大可再生能源在整體能源結構中的比例。目前,韓國已經確立2050年可再生能源占比達到20%的目標。
記者:據了解,韓國開發了智能電網示范項目,請談談相關情況。
鄭龍憲:韓國實施了一系列以濟州島示范項目為代表的智能電網示范試驗項目,示范工程以發展電力市場和商業化為目標,一方面鼓勵參與者進入電力市場,發展新的商業模式,另外一方面也在商業化之前進行技術和服務的可行性分析。
濟州島示范項目中包含智能家居、智能家電、電動汽車等,風力發電、太陽能發電、水電等在其中也有一些展示。濟州島本身是個小島,居民只有7000人,居民非常歡迎這樣的示范項目,也為實時調查示范數據提供了便利。
值得一提的是,通過電力轉售,濟州島示范項目也找到了一些盈利模式。濟州島上每一戶都在屋頂安裝太陽能發電裝置,形成小型的交易市場。此外,需求響應也非常重要。以去年夏天為例,當時韓國電力非常緊張,峰谷調配和需求響應發揮了重要的作用。據悉,該項目正在為韓國其他地方提供經驗。
記者:作為能源與環境方面的專家,你認為未來能源供應有何發展趨勢?
鄭龍憲:清潔能源肯定是未來的主流,雖然現在市場發展得非常緩慢,但是保持著持續發展的勢頭。比如電動汽車,如今不論你去到世界上的哪個地方,你都能看到電動汽車。在5年前,你都很難發現電動汽車,而現在無論是在美國、韓國,還是在日本等國家,你都能很輕易地看到電動汽車,他們代表的正是技術的擴張。所以我認為這個行業正在發展,雖然是以很小的速度前進。我認為未來的某個時刻或許就會有突破,而且將會有很多發展創新。
我相信這個趨勢一定是增長的,市場也是增長的,只是現在依然緩慢發展而已。
記者:現在中國也在積極加快能源結構調整,并付出了很多努力,對此你有何好的建議?
鄭龍憲:能源結構調整是個非常復雜的問題,它主要還是依賴于經濟現狀。尤其是在發展中國家,很大一部分能源消費是煤炭,因為煤炭更便宜,結果就導致了非常嚴重的污染。
中國雖然是一個發展中國家,但能夠投資清潔能源以控制污染。如果選擇可再生能源、遠離煤炭,中國的環境問題肯定會得到改善。如果有更多的清潔技術產業,比如清潔煤炭技術,那么中國的空氣質量會得到較好的改善。
伴隨著經濟的發展,中國必然將會有更多的投資投向環境領域,來解決一系列的環境問題。中國有著非常好的制造業基礎,所以我認為未來你們對解決這些問題有更多的選擇。對于將來的中國特別是北京的環境變化,我非常樂觀。
中國政府正在為改善環境而進行更多的投資,這是非常好的事情。當經濟沒有發展起來的時候,比如上世紀90年代的中國,你就沒有更多的精力去考慮環境問題,因為有關經濟發展的事情才占據更優先的位置。但是現在我觀察到,中國政府正在努力平衡這兩方面,政策也開始有所傾斜,環境保護被提到非常重要的高度,所以我才能保持對中國自然環境改善的樂觀態度。雖然和經濟發展息息相關,但是經濟的發展并不必然導致環境的污染。希望北京的天空能回到10年前,非常藍,非常漂亮。
責任編輯: 曹吉生