德國Bayer Material Science(BMS)公司已成為Solar Impulse（太陽動(dòng)力）項(xiàng)目的正式合作者，該項(xiàng)目目標(biāo)是人工駕駛飛機(jī)能依靠太陽能飛躍世界。BMS公司將派技術(shù)專家提供高新集合物和節(jié)能質(zhì)輕的制品來支持瑞士的Solar Impulse項(xiàng)目。

例如，BMS公司的碳納米管Baytubes將提高電池性能和結(jié)構(gòu)部件強(qiáng)度。同時(shí)使部件質(zhì)量減至最輕。其他潛在的應(yīng)用包括座艙和發(fā)動(dòng)機(jī)室鑲板用硬聚氨酯發(fā)泡塑料、座艙和駕駛室玻璃窗用聚碳酸酯薄膜和板材。

BMS公司CEO Patrick Thomas說，我們很高興成為這個(gè)激動(dòng)人心的項(xiàng)目的合作伙伴，通過參加業(yè)務(wù)，BMS公司有可貴的機(jī)會(huì)貢獻(xiàn)自己的Know-how（專門知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)），并對(duì)可持續(xù)環(huán)境負(fù)責(zé)，推進(jìn)SolarImpulse項(xiàng)目成功。項(xiàng)目的樣機(jī)機(jī)翼跨度與大型飛機(jī)相當(dāng)（63.4m），重量與中型汽車相當(dāng)（1600KG），約有12000個(gè)太陽能電池包圍在飛機(jī)表面，推動(dòng)4個(gè)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，400kg鋰電池內(nèi)貯存的電能供應(yīng)夜間飛行用。SolarImpulse項(xiàng)目的核心挑戰(zhàn)是飛機(jī)不用燃料在全世界飛行，完全依靠白天和晚上的太陽能為動(dòng)力。項(xiàng)目另一個(gè)合作者荷蘭Solvay（索爾維）公司稱已向該項(xiàng)目供應(yīng)6000多個(gè)部件的材料。