周五(10月9日)業(yè)內消息人士稱，亞洲需求疲弱以及較大的正價差(遠期升水)，使貿(mào)易商選擇繼續(xù)存儲而不出售。

一名新加坡交易員稱，雖然船用燃料油升水近來上漲，但并不能說明需求上升。

交易員稱，存儲在負擔存儲設施中的油品不會那么快賣出。

第一位交易員表示：“正價差這么闊，即便在船用燃料油市場以2-3美元升水的價格出售也不太劃算，尤其是考慮到下個月補充庫存的價格會較為昂貴的情況下。”該交易員并稱，印尼一直在向新加坡運輸?shù)土蛉剂嫌停⒂捎趫髢r較低推遲公布招標結果。

新加坡國際企業(yè)發(fā)展局(IES)最新數(shù)據(jù)顯示，10月7日止當周，新加坡在岸燃料油庫存上升近9%至紀錄新高3051.5萬桶。

數(shù)據(jù)顯示，從印尼、馬來西亞、荷蘭和俄羅斯出口至新加坡的燃料油較前一周跳升。

新加坡市場今日未有現(xiàn)貨交易達成。