上海新能源汽車推進辦人士透露，明年新能源車免費滬牌及補貼辦法政策等還未最終確定，但免費牌照政策有望延續，目前各方仍在研究制定中，新政或年底出臺。

從上海市相關部門獲悉，上海也正在積極培育新能源車發展的土壤。在標志性文化場所、學校、醫院等公共機構，率先推廣公共充電樁建設；在公務車、公共交通領域率先應用電動汽車取得突破，提高電動汽車在汽車消費市場的份額，形成“電動汽車+分時租賃”的公共交通新常態。而電動汽車租賃相關的evcard分時租賃項目已從郊區發展到市中心，今年年底前將有500個充電網點建成。

上海新能源汽車推進辦相關人士透露，到目前為止，上海新能源汽車免費滬牌入圍的品牌已經有30多家，發放了3萬張，明年免費牌照發放如何實施，購車補貼政策等都未最終確定，但目前來看，有望延續免費滬牌政策。“明年新能源車牌照如何發放等問題，經信委、發改委、交通委等多部門還在聯合協商制定。新政沒有明確說法，一旦政策確定，將報市政府審批，通過后發布。”市新能源汽車推進辦相關人士表示，上海有關方面正在調研和評估今年新能源滬牌政策的實施情況，后續新政策或年底出臺。

據悉，由于上海多個區已經結束了新能源汽車購買補貼政策，明年是否會有新的補貼政策推出，也是各方普遍關注的焦點。對此相關業內專家透露，目前新能源車補貼上海有相關的目錄，每個車型都有具體的補貼數額，但明年新能源汽車的補貼政策或將調整，并更有針對性，比如針對要建充電樁等一些急需發展的部分實施補貼，而普惠型的補貼將會減少，補貼力度或下降。