10月12日，國家電網(wǎng)副總經(jīng)理?xiàng)顟c在常州舉行的國家電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟會上表示，國家電網(wǎng)將加快電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，除了在高速公路建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò)，還將在北京、天津、上海等重點(diǎn)城市建成半徑不超過1公里的公共快充網(wǎng)絡(luò)。今年開工建設(shè)快充站1888座、充電樁1.4萬個，力爭2016年6月底全部投產(chǎn)。

據(jù)楊慶介紹，國家電網(wǎng)下階段充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)：一是加快推進(jìn)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)和重點(diǎn)城市充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。規(guī)劃到2020年建成公共快充站6100座、充電樁5.90萬個，加快“四縱四橫”建設(shè)，全面覆蓋京津冀魯網(wǎng)絡(luò)，建成后將總計(jì)覆蓋城市202個;二是配合有關(guān)部門加快充電標(biāo)準(zhǔn)體系完善，做好標(biāo)準(zhǔn)的宣貫和執(zhí)行，堅(jiān)持在中國市場遵守中國標(biāo)準(zhǔn)，推動標(biāo)準(zhǔn)輸出和充電裝備走出去;三是進(jìn)一步深化“互聯(lián)網(wǎng)+”在充電服務(wù)中的應(yīng)用，優(yōu)化社會資源，提升充電便捷性;四是全力做好充電設(shè)施供電服務(wù)，支持社會資本投資建設(shè);五是做好電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的有關(guān)工作，促進(jìn)我國充電設(shè)施的互聯(lián)互通。

楊慶稱，國家電網(wǎng)認(rèn)真落實(shí)國家能源戰(zhàn)略、大氣污染防治、節(jié)能減排等政策，始終倡導(dǎo)“以電代煤、以電代油，電從遠(yuǎn)方來，來的是清潔電”的能源消費(fèi)理念。自2006年以來，把推動電動汽車發(fā)展作為實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、履行央企社會責(zé)任的重大戰(zhàn)略舉措，在國家能源局的指導(dǎo)和幫助下，積極推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營，為我國電動汽車發(fā)展提供充電保障。

近來，國務(wù)院出臺了一系列促進(jìn)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策，表明中央政府不滿意當(dāng)前建設(shè)速度。而國網(wǎng)此番表態(tài)，顯然已經(jīng)獲得上層認(rèn)可，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場很可能將重回“國”字頭企業(yè)主導(dǎo)的局面。這意味著民營資本的競爭壓力增大。