處于腰斬價位的“低油價”使得清潔能源的處境變得十分尷尬。近日在國網(wǎng)上海電力公司舉辦的“2015全球能源互聯(lián)網(wǎng)研討沙龍”上,專家一致認(rèn)為低油價在短期可能阻礙清潔能源的發(fā)展,但面對著能源安全、環(huán)境污染和氣候變化的三大挑戰(zhàn),清潔能源的戰(zhàn)略地位不容動搖。
河海大學(xué)能源與電氣學(xué)院院長袁越認(rèn)為,當(dāng)前全球能源市場面臨著三大挑戰(zhàn)。第一大挑戰(zhàn)來自能源供應(yīng)安全,按照目前的開采強(qiáng)度,全球探明的煤炭、石油和天然氣儲量只能開采113年、53年和55年,合計折合標(biāo)準(zhǔn)煤為1.2萬億噸。相比之下,清潔能源有非常大的開發(fā)潛力。按照世界能源理事會估算,每一年全球的可再生能源都有45萬億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。第二個挑戰(zhàn)是環(huán)境污染,化石能源在生產(chǎn)和消費過程中都有排放問題,對環(huán)境造成沉重的壓力。第三大挑戰(zhàn)是氣候變化。自人類大規(guī)模開發(fā)使用化石能源以來,在1886年到2012年間,全球溫度已經(jīng)升高了0.85度。
袁越認(rèn)為,目前全球能源供應(yīng)仍以煤炭、石油、天然氣等化石能源為主,但從長遠(yuǎn)來看,必然要實現(xiàn)向以清潔能源為主的轉(zhuǎn)變,風(fēng)電、太陽能、水電等可再生能源將成為能源主力。除了清潔能源的替代,電能替代也是全球能源發(fā)展的一大趨勢,即以用清潔的電能替代煤炭、石油、天然氣。比如,電動汽車的興起就是以電能替代石油的一項突破。
在百美元高油價的時代,再加上各國對氣候環(huán)境問題的重視紛紛出臺支持政策,風(fēng)能、太陽能等清潔能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。但從去年下半年至今,國際油價跌至四五十美元且低油價狀態(tài)可能在較長時間內(nèi)持續(xù),這使得高成本的清潔能源在市場化方面遇到了更多的阻力。但專家認(rèn)為,其戰(zhàn)略地位不會動搖。
“低油價對清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來挑戰(zhàn),同時也倒逼清潔能源技術(shù)進(jìn)一步升級。”袁越認(rèn)為,清潔能源的發(fā)展是一個緩慢的過程,但也是取代化石能源的必備因素,其戰(zhàn)略地位不容動搖。
國網(wǎng)上海市電力公司副總工程師唐躍中認(rèn)為,推動清潔能源發(fā)展的根本因素并不是經(jīng)濟(jì)因素,而是各國在環(huán)境氣候問題方面達(dá)成的共識。按目前的溫室氣體排放強(qiáng)度,到2050年,全球溫度將升高2度。所以大力發(fā)展清潔能源是戰(zhàn)略性的必然選擇。另外,隨著技術(shù)不斷創(chuàng)新,清潔能源發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性正在不斷提高。預(yù)計到2020年左右,風(fēng)電可以和傳統(tǒng)發(fā)電在經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到一致;到2030年,太陽能發(fā)電在經(jīng)濟(jì)性上可以與傳統(tǒng)發(fā)電同臺競爭。
上海交通大學(xué)信息技術(shù)與電氣工程研究院副院長江秀臣說,從全球來看,鼓勵清潔能源發(fā)展的大方向并未改變。受經(jīng)濟(jì)增長疲軟影響,歐洲不得不減少對清潔能源的補(bǔ)貼,但仍在積極推動分布式能源的發(fā)展;美國在積極鼓勵電力公司進(jìn)行智能化改造,并積極推廣電動汽車的應(yīng)用;我國也在控制煤炭消費總量,并不斷提升清潔能源的比例。按照規(guī)劃,到2020年非化石能源占一次能源消費的比重提高至15%。
今年9月底,我國率先提出探討構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)的倡議,推動以清潔和綠色方式滿足全球能源需求。這一構(gòu)想的提出進(jìn)一步奠定了我國在國際能源領(lǐng)域中的重要地位,也將助推全球清潔能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步飛躍發(fā)展。
江秀臣認(rèn)為,全球能源互聯(lián)網(wǎng)由跨洲、洲內(nèi)跨國骨干網(wǎng)和國內(nèi)泛在智能電網(wǎng)構(gòu)成,連接“一極一道”(北極、赤道地區(qū))大型能源基地,能夠?qū)L(fēng)能、太陽能、海洋能等可再生能源輸送到各類用戶,充分發(fā)揮特高壓大范圍優(yōu)化配置能源資源的作用,實現(xiàn)世界范圍內(nèi)清潔能源大規(guī)模開發(fā)利用。
同時,對我國特高壓、光伏、風(fēng)電裝備制造業(yè)等行業(yè)發(fā)展也會起到積極促進(jìn)作用。
責(zé)任編輯: 曹吉生