由于新能源市場的迅猛發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始著力研發(fā)新能源汽車，作為先期布局新能源市場的北汽新能源，目前市場銷量已經(jīng)超過行業(yè)平均水平。數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月份，北汽新能源累計(jì)銷量達(dá)到11,247輛，同比增長11倍之多。市場銷量除新車的密集投放以及大力推廣外，行業(yè)渠道也是直接影響企業(yè)銷量的關(guān)鍵之一。此前，北京新能源汽車與鴻海集團(tuán)共同組建了電動汽車分時(shí)租賃公司——北京恒譽(yù)新能源汽車租賃有限公司的“GreenGo綠狗租車”品牌，而后又與寶駕租車進(jìn)行戰(zhàn)略合作，后續(xù)三方將在企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展與運(yùn)用進(jìn)一步發(fā)力。日前，北汽新能源副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理張勇在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：“我們已開始全面布局分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，明年我們的發(fā)展模式將向全國8-10個城市擴(kuò)張。”

明年將向全國推廣分時(shí)租賃業(yè)務(wù)

 

對于未來北汽新能源互聯(lián)網(wǎng)+模式的發(fā)展，北汽新能源副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理張勇向網(wǎng)通社表示：“明年北汽新能源的分時(shí)租賃業(yè)務(wù)還將在全國8-10個城市中體現(xiàn)，今年的主要任務(wù)包括兩部分，第一個主要的工作是做好銷售，市場推廣和售后服務(wù)，而售后服務(wù)未來也會走出北京。第二個主要任務(wù)是在北京市把分時(shí)租賃業(yè)務(wù)做扎實(shí)，平臺運(yùn)營好，業(yè)務(wù)模式進(jìn)一步完善。”

分時(shí)租賃是北汽新能源的一種嘗試

通過寶駕租車、滴滴打車這些平臺互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)入市場，北汽新能源也開始逐步推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+模式的發(fā)展。對此，張勇表示：“以寶駕、滴滴、綠狗為代表的平臺公司，對消費(fèi)者不僅是經(jīng)濟(jì)利益上的促進(jìn)和支持，甚至對人們的消費(fèi)理念、出行方式，未來城市的智能交通都是很好的補(bǔ)充，是北汽新能源非常必要的一種嘗試。”北汽新能源與富士康公司成立的租賃公司正是其從傳統(tǒng)營銷手段步入互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的一種轉(zhuǎn)變。

未來租賃業(yè)務(wù)將作為北汽新能源新的經(jīng)濟(jì)模式

在北汽新能源公司成立之初，企業(yè)對客戶的困境做了比較詳細(xì)的研究，同時(shí)走訪了國外經(jīng)濟(jì)模式成熟的國家以及租賃公司包括法國、德國、美國等。企業(yè)發(fā)現(xiàn)國外租車行業(yè)發(fā)展迅猛，消費(fèi)者的日常出行也可以用分時(shí)租賃這種模式解決。渠道的提升會為企業(yè)銷量減輕壓力，北汽新能源在未來將把租賃業(yè)務(wù)作為新的經(jīng)濟(jì)模式。

三方合作共享客戶、車輛資源

北汽新能源從去年四季度開始到現(xiàn)在為止已經(jīng)有1800多輛車針對私人市場在北京市運(yùn)營。在此期間，企業(yè)針對消費(fèi)者需求的提升規(guī)劃了此次三方合作，除新能源汽車外，還將為消費(fèi)者提供更多的車型選擇。根據(jù)三方合作協(xié)議，三方將在客戶資源和車輛資源上共享，融資購車的提出也會為北汽新能源未來的銷量提供助力。

據(jù)了解，北汽新能源將于今年年底前推出EV200升級版和全新A級車;而到2016年，包括純電動SUV、EX系列、EU300以及北汽新能源與Atieva聯(lián)合開展的高性能電動汽車也將悉數(shù)登場亮相。未來北汽新能源旗下或?qū)⒏采w轎車、SUV和MPV三個細(xì)分領(lǐng)域，車型級別可以從A0級擴(kuò)展至C級。為進(jìn)一步推進(jìn)北汽新能源分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展，EV系列、EU300以及用于出租行業(yè)的EU220也有望加入租車平臺，完善平臺產(chǎn)品陣容。