近年來，煤化工行業面臨日趨嚴峻的考驗，環境制約首當其沖——地區的環境承載量和污染防治達標已成為橫亙在煤化工業面前一個難以逾越的坎兒。去年的騰格里沙漠污染事件曝光曾給行業帶來一場巨震，今年也有不少煤化工項目“卡”在環評關上。這一情況自然會體現在“十三五”規劃中。近日，“十三五”規劃形成了一些初步設想，環評將更加嚴格，那么，煤炭深加工業如何在“十三五”規劃新政中實現蝶變呢?

據介紹，當前我國環境承載能力基本達到極限，霧霾嚴重，能源發展已面臨結構不合理等諸多重大挑戰。而且，能源利用粗放，綜合能源效率不足40%，技術創新力不足，燃氣輪機、電力電子等核心技術和關鍵裝備與國外差距較大。

“我國已經進入推進能源革命的戰略機遇期。”國家科技部高新司能源處處長鄭方能透露，“十三五”將加快建設安全、清潔、高效、低碳的現代能源體系，首要任務便是控制煤炭消費，2020年力爭使煤炭占一次能源消費比重下降到62%以內，并加強煤炭清潔利用，適度發展現代煤化工。

六項發展規劃

“目前，國家能源局已對煤炭深加工行業的‘十三五’規劃形成了一些初步設想。”國家能源局總經濟師李冶在近日舉辦的“2015中國國際煤化工發展論壇”上表示。其初步設想提出了六項發展原則、五類模式升級示范和下一步的七項重點工作。

六項發展原則分別是：一是合理控制規模，根據技術進展確定產業發展節奏和規模，不追求在現有技術水平上的大規模產能建設;二是推進升級示范，重點圍繞提高能效、降低資源消耗和污染排放、加強體系優化集成、降低工程造價等方面進行升級示范;三是加強生態環境保護，在水資源和環境容量許可的前提下，建設項目并執行最嚴格的環保標準;四是加強自主創新，重點示范自主技術和裝備;五是煤炭深加工優先利用現有煤炭產能，與煤炭行業共享發展成果;六是與油氣、石化協調發展，加強優勢互補，統籌多種化石能源利用。

李冶承認，由于環境的制約，目前經國家批準已啟動前期工作的12個煤制燃料項目很難在“十三五”期間全部實施。為此，“增加清潔燃料供應，發揮煤制油、煤制天然氣在污染防治上的積極作用”被納入了下一步實施的行業七項重點工作之一。

五大升級示范模式

同時，煤化工行業也面臨創新升級的迫切需求。“‘十二五’期間我國煤化工快速發展，跑在了世界前列，但核心技術掌握了多少?”中煤能源集團董事長王安近期在石化聯合會煤化工專委會年會上如此提問。王安認為，“十三五”是我國石油和化學工業由大國向強國跨越的重要時期，要實現“跟跑型”戰略向“領跑型”戰略的轉變，必須要走出一條轉型突破的新路子。

中國石油和化學工業聯合會會長李壽生就此指出，“十三五”的“示范”強調的是“升級示范”，這種升級的重點是技術升級。這種示范主要集中在五個方面：先進煤氣化技術、先進合成技術、關鍵核心裝備技術、終端產品差異化技術和成本優勢。而李冶也透露，國家能源局已初步提出“十三五”期間的五類模式升級示范，分別是煤制超清潔油品、低階煤的分級分質利用、煤制天然氣、煤炭與石油的綜合利用與煤制重要化學品。

此外，經過“十二五”的大力度投資，煤化工行業已開始出現同質化嚴重現象，產能過剩的苗頭需要及時遏止。以煤制烯烴為例，據中國石化聯合會的不完全統計，目前已開展前期工作或規劃的煤制烯烴項目有53個，產能合計約3300萬噸，如果項目全部建成，煤制烯烴產量將遠遠超過國內市場需求。

李壽生指出，大多數聚乙烯、聚丙烯都集中在少數幾個通用料的品牌上，高端品牌、專用品牌數量很少，如果不加以控制，將帶來過剩風險。盡管面臨諸多困境，但隨著未來“十三五”規劃頂層設計的正式出臺，行業發展路徑將日益明朗。一系列產業配套政策的逐步落實也將為行業發展保駕護航。

李冶也介紹指出，國家能源局將會同有關部門研究煤炭深加工支持政策，比如對首臺(套)設備的支持鼓勵政策。同時，充分考慮煤制油和煉油過程差異，研究適用于煤制油的增值稅率。此外，將考量煤制油品與石油基品在稀缺性和清潔度方面的差異，制定適用于煤制油的消費稅。相關行業規范、標準也將確立，最終形成一套完整的煤化工制度體系。

“兩條腿”走路掘市場潛力

業內人士認為，產品差異化、訂單化服務也能為煤炭深加工企業獲得不菲收益。比如，太陽石公司緊密關注港口船期及貿易商補貨需求，與客戶簽訂了6000噸英文包定制生產合同，此差異化策略使裸尿素(扣除包裝袋)站臺價格高于市場價格，為公司創利20余萬元。

“積極主動內外兼修開拓國內外市場，市場是利潤的源頭。”業內人士指出。煤化工板塊要堅持“兩條腿”走路，積極主動拓展國內、國際兩個市場。煤化工板塊各化工企業注重發揮傳統營銷優勢，不斷推進經銷商、零售網點、種田大戶三個層次的網絡建設，深入基層將銷售網絡建設下沉到村屯，建立肥料直銷店，并在部分區域建設示范田、試驗基地，讓消費者實實在在看到產品優勢，提高區域產品占有率和銷售量，強化產品在銷售區域的品牌形象。

在拓展市場方面，一些公司的做法值得行業借鑒。如湖北三寧公司堅持“誠信、品牌、網絡、服務”八字方針，在全國發展1000多家經銷商、零售網點1.2萬個，為客戶做好市場信息、預測、農化、打款發貨、售后等服務，穩固和提升經銷商忠誠度。

河南晉開公司扎實推進“千鄉千店工程”，并向農民和種植大戶提供農技服務和技術指導。太陽石公司先后接管晉豐、天源、金象等公司尿素銷售業務，穩步推進駐晉地區尿素統一銷售工作，發揮煤化聯動優勢，增強企業經濟效益。

面對國內市場產能過剩、競爭激烈的問題，煤化工板塊眼睛向外，主動出擊，積極開拓國際市場，也是一條不錯的道路。比如太陽石公司積極布局港口銷售工作，順應人民幣匯率變化，及時與聯儲經銷商敲定近20000噸聯儲貨物的買斷事宜，僅匯率影響就為企業創收近45萬元。同時，對港口到船情況密切關注，完成港口高價補貨近15000噸，為企業創造了可觀效益。

浙江晉巨公司鋼瓶灌裝的液氨產品分別于6月和9月跨出國門，出口到阿拉伯國家和非洲國家喀麥隆，產品質量標準和檢測數據都達到外商要求，以優良的產品品質獲得了外商的認可。

新產品帶來新利潤

工信部原材料工業司副司長潘愛華在論壇上表示，要加快制定煤制烯烴、煤制乙二醇等行業規范條件，引導煤化工企業依靠技術創新轉型升級，提高核心競爭力。新產品就是新賣點，就能帶來新利潤。

面對當前肥料市場多元化需求，新型肥料的飛速發展，煤化工板塊鼓勵化工企業積極開發新型肥料，滿足市場需求，增加贏利點，提高市場占有率，新產品就是新賣點。

9月9日，河南晉開公司20萬噸/年尿基復合肥裝置正式投料試車，順利產出高濃度尿基復合肥，該公司從此可推出尿基復合肥、摻混肥、包衣緩釋肥等多種新產品。9月14日，湖北華強公司緩控釋長效多肽尿素成功問世，日產突破400噸。9月22日，該公司鋅腐酸尿素投產一次成功，日均產量達400噸，產品一等品率達100%。這些都是煤化工板塊近期開發新產品的最佳例證。

據了解，多肽尿素和鋅腐酸尿素根據訂單已經生產5200噸和2300噸，兩種尿素價格比普通尿素價格高200余元/噸，深得農民朋友的喜歡，同時還促進了公司產品結構全面升級，可以有效提高產品的市場競爭力。

為應對己內酰對價格“冷市”，湖北三寧公司積極開展產品形式創新，開啟己內酰胺固體造粒裝置，將液態己內酰胺通過低溫冷卻成型造成固體粒子，然后進行包裝，滿足長時間運輸或儲存的條件。固體造粒不僅規避了液體價格“冷戰”，提升了產品附加值，而且也豐富了產品種類，獲得了用戶好評。同時，該公司也順利完成了產業鏈的延伸，產品由2000元/噸的尿素、復合肥，提升到4000多元/噸的硝硫基復合肥、10000元/噸的己內酰胺，附加值明顯提高。

煤炭企業深陷低價泥潭

2015年的冬季供暖即將來臨，但煤炭行業并未見暖意。近日，神華集團煤炭第七次降價及其他煤企的陸續跟進，煤炭行業可能進入全面虧損狀態。

從電廠方面看，進入10月后，六大發電集團日均耗煤僅維持在46萬噸左右，而去年同期水平為54萬噸/天，2013年的同期水平更是達到61萬噸/天。從這幾項數據可看出，經濟結構的調整和增速的換擋，對煤炭市場的沖擊顯而易見，往年臨近冬儲”季，只要神華集團和中煤能源“振臂一呼”，煤企紛紛跟隨挺價的現象可能已經“一去不復返”了。

根據下游用戶接到的神華通知，神華10月各卡數下水煤掛牌價如下：神混1-5500大卡390元/噸;神混2-5200大卡364元/噸;神混5000大卡350元/噸;神混3-4800大卡332元/噸;神混4-4500大卡310元/噸;準2-4900大卡337元/噸;石炭7-4800大卡322元/噸。

業內分析人士指出，由于神華集團推出優惠前的價格比市場價格高出不少，加之現時下游需求不旺，其他大型煤企的價格也比神華集團低，因此，此次神華集團出臺優惠措施在意料之內。

在神化煤炭降價的同時，煤炭下游需求卻不增反降，數據顯示，截至10月9日，沿海六大電廠煤炭日耗量為47.8萬噸，同比下降14.8%;而沿海六大電廠的煤炭庫可用天數為28.5天，同比增加3.5天。事實上，早在國慶長假前煤業巨頭中煤和同煤均出臺了降價方案。作為市場風向標的神華此次降價無疑是雪上加霜。

中國煤炭工業協會數據顯示，今年上半年，全國大中型煤炭企業虧損面已達70%以上，黑、吉、遼、冀、魯、皖等省份煤炭行業整體虧損。

在國內煤炭價格經歷了持續三年的大幅下降后，秦皇島港5500大卡動力煤價格由2011年11月的860元/噸下降至目前的490-400元/噸，價格下降超過50%;煉焦煤價格由高點的2100元/噸下降到目前的不到900元/噸，價格下降幅度近60%。

“目前5500大卡煤炭售價在390元/噸左右，而成本卻在400元/噸以上，整個煤炭價格處于倒掛的狀態。而隨著新一輪煤企降價促銷，價格可能進一步走低，企業虧損勢必加重。”。煤炭行業分析師鄧舜指出。神華由于具有煤炭、鐵路、港口，目前煤炭成本在全國最低，但其上半年煤炭板塊也基本處于微利狀態，而7、8、9、10月煤炭售價仍在走低，下半年神華板塊很可能也將出現虧損，加上此次降價促銷，整個煤炭行業將陷入全面虧損。