2015年12月2日，波士頓電池和XG科技聯(lián)合宣布，雙方將就“XG科技定制研發(fā)專門用于波士頓電池新一代鋰離子電池產(chǎn)品的硅-石墨烯負極材料”項目展開合作。該合作項目將利用XG-SiG®和波士頓電池專有材料，來提升電化學(xué)與微結(jié)構(gòu)電極的性能，全面突破傳統(tǒng)負極材料技術(shù)，提升產(chǎn)品容量，以便為整車生產(chǎn)商提供更高能量密度電池，讓電動汽車跑得更遠。
　　
　　“簡單地理解，就是XG科技負責‘高’，波士頓電池負責‘遠’”。波士頓電池首席技術(shù)官RickChamberlain說。波士頓電池致力于電動汽車領(lǐng)域，動力電池能量密度的提升，這是實現(xiàn)終端客戶遠距離行駛的關(guān)鍵。“如果沒有其他更重要的因素來降低電動汽車的總成本，那么提升動力電池的能量密度則尤為重要。電動汽車在未來的5年內(nèi)將采用該類產(chǎn)品。我們與XG科技的合作，使用硅技術(shù)來達到我們的產(chǎn)品目標。”
　　
　　XG科技的能源市場副總裁RobPrivette強調(diào)，該項目特別重要。“波士頓電池以其長循環(huán)壽命的鋰離子電池和模組而聞名。波士頓電池具有優(yōu)秀的電池技術(shù)和設(shè)計能力，而XG科技具有針對波士頓電池系統(tǒng)定制完美匹配負極材料的能力。將新的XG-SiG®負極材料與波士頓電池結(jié)合，相得益彰。”
　　
　　業(yè)界觀察人士認為，作為電池生產(chǎn)商，此次波士頓電池與行業(yè)內(nèi)最大的石墨烯微片供應(yīng)商XG科技聯(lián)手，實際是在向先進電池材料領(lǐng)域進軍，以期在電池材料領(lǐng)域擁有更高端穩(wěn)固的上游發(fā)言權(quán)和電池行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位。