美國

發布《四年度能源技術評估報告》，首次描繪2050年前美國全部使用清潔能源路線圖；能源環保研究方面成果不斷。

田學科（本報駐美國記者）美國能源部發布《四年度能源技術評估報告》，提出國家能源的戰略目標是保障能源安全、提高經濟競爭力和保護環境安全。

斯坦福大學首次描繪出2050年前讓美國使用清潔能源的路線圖，每個州都可在基礎設施和能源消耗方式上變革。

能源部橡樹嶺國家實驗室使用納米環基捕捉器，成功將冷分子捕捉到納米級容器中，為今后制造量子設備找到了方法。

美國三阿爾法能源投資公司利用場反向位形結構磁性約束，將球型過熱氣體在1000萬攝氏度的超高溫中穩定保持了5毫秒，首次證明能將這種過熱氣體保持在穩定狀態，使其溫度高達到足以維持核聚變反應的程度。

美國華人科學家研制出首款可商用的高性能鋁電池，其充電更快、壽命更長且便宜，用于智能手機，充滿電僅需一分鐘。此外，威斯康星大學麥迪遜分校創制了一種柔性光電晶體管，底部是一個反光金屬層，其超薄納米硅薄膜層不受其他材料遮擋，光吸收效率大大提高。加州大學伯克利分校研制出一種經過二胺改性的金屬有機框架材料，可有效去除燃煤發電廠排放出的碳。

全球最大太陽能飛機“陽光動力2”，在從日本名古屋飛往檀香山的118小時不間斷環球飛行中，創造出太陽能飛機三項世界紀錄：不間斷飛行最長時間、最遠距離和單人駕機飛行最久。

英國

提議設立“全球阿波羅計劃”，削減可再生能源項目補貼，完成《氣候變化：風險評估》報告；計劃2025年前關停未采用減碳技術的燃煤電站，同時提倡發展天然氣和核能發電。

鄭煥斌（本報駐英國記者）6月，7名英國科學家和經濟學家聯名發表報告，提議設立一個由多國參與的“全球阿波羅計劃”，旨在未來10年引導更多資金投入清潔能源開發。

6月，英政府宣布于2016年4月1日開始取消陸上風電補貼；7月表示進一步削減可再生能源項目補貼。

7月，英美中印等國專家共同完成《氣候變化：風險評估》報告，強調應該在對氣候變化風險進行全面評估基礎上，做出關于氣候變化的政治決定。8月，倫敦大學學院研究稱，人類活動正給全球熱帶雨林帶來前所未有的威脅，到本世紀末，這類多樣性生態系統或許會嚴重退化，僅剩一個“簡化”版本。

7月，英能源與氣候變化部公布報告顯示，2014年可再生能源在最終能源消費中的比重為7%，高于2013年的5.6%。9月，該部表示，2015年第二季度發電量中，可再生能源發電比例達到創紀錄的25％，首次超過污染嚴重的煤炭。11月，能源與氣候變化大臣宣布，英計劃從2023年開始限制燃煤電站的使用，2025年前逐步關停未采用減碳技術的燃煤電站，同時大力發展天然氣和核能發電。

法國

啟動Venteea智能電網方案，舉行國際聚變能組織導體工作組會議，召開氣候變化巴黎大會。

李宏策（本報駐法國記者）6月，法國多家大型企業合作開發Venteea智能電網方案正式啟用，采用智能技術優化與電網間的雙向通信，并能夠預測第二天的發電量和需求量，以建設法國最大的電池儲能系統。

9月，國際聚變能組織（ITER）導體工作組最后一次會議在法國召開。為ITER磁體提供強大磁場的超導體制造任務接近尾聲，這也標志著ITER計劃即將步入將超導體集成為超導線圈的新階段。

12月，氣候變化巴黎大會（COP21）在法國布爾歇召開，約150個國家領導人出席，為全球共同應對氣候變化提供重要契機。大會通過氣候變化《巴黎協定》，將開啟2020年后全球應對氣候變化新征程。

德國

出臺“能源轉型的哥白尼克斯計劃”；利用太陽能制氫新工藝、用二氧化碳加水高效生產柴油；大眾汽車深陷“排放造假門”；世界最大核聚變研究設備仿星器開始運行。

顧鋼（本報駐德國記者）德國聯邦教研部出臺了“能源轉型的哥白尼克斯計劃”，涵蓋能源轉型的4個重要領域：將富裕的可再生能源通過轉換方式如氫存儲變成其他能源；開發與大量可再生能源入網相適應的

智能電網系統；對于工業生產過程中波動的能源供應重新定位；無縫銜接可再生能源和常規能源。

柏林赫爾姆茨太陽能燃料研究所利用特殊納米材料，利用黃銅制成二氧化鈦包覆的透明、輕質薄膜材料作為制氫的催化劑，使太陽能轉化效率達80%。

奧迪汽車公司新燃料實驗室與德累斯頓的新能源企業Sunfire合作，成功開發出利用二氧化碳加水生產柴油的工藝，具有70%能源轉化效率。

9月，美國環境保護總署發布通告稱，大眾汽車公司生產的多款柴油型汽車，利用特殊軟件在美國官方的尾氣排放測試中做了手腳，其真實排放水平嚴重超標。

12月，德國馬克斯·普朗克研究所下屬的等離子體物理研究所宣布，用于研究核聚變反應的世界最大仿星器“螺旋石7－X”開始運行，并首次制造出氦等離子體，其正是核聚變過程的關鍵點。

俄羅斯

發現全球變暖正導致地下氣體噴出，重新調查北極熊數量，推出新型太陽能涂層電池，擬生產新型核電池。

亓科偉（本報駐俄羅斯記者）科學家在西伯利亞的永久凍土帶新發現了4個巨大洞穴及數十個較小洞穴，據推測其成因可能是氣溫上升使永久凍土帶的土壤融化，導致地下的甲烷氣體出現噴發。

科學家對流經俄羅斯科拉半島和挪威部分海域的巴倫支海北部的北極熊數量重新進行調查，認為由于氣候變化以及海洋冰層面積縮減，預計未來10到15年該地域北極熊種群將會繼續縮小。

俄推出一種新型低成本太陽能電池，其涂層材料采用金屬有機物鈣鈦礦取代硅，可通過工業打印機生產，噴涂在任何材料表面。

一種基于鎳-63放射性核素研制的新型核電池即將批量生產，其體積為0.08立方厘米，重量為0.26克，在極端氣溫和振動條件下可正常工作50多年。

加拿大

氣候變化政策回歸積極，地方政府引入總量控制和交易制度；開發微光合電池等各種新能源技術。

馮衛東（本報駐加拿大記者）4月，加安省決定引入總量控制和交易制度作為氣候變化應對策略，以后超過排放限額的污染企業須向其他企業購買排放指標。

9月，麥克馬斯特大學工程研究人員開發出一種技術，可將樹木纖維素轉變成能更高效、更持久存儲電能的裝置或電容器。

10月，研究人員設計出一種可從藍藻光合作用和呼吸作用中捕獲電能的微光合電池技術；同月，科研人員開發出一種電極材料，用其制造的微型超級電容器能量密度達到0.5J/cm2，比現有電容器高千倍。

11月，加總理宣布，將在未來5年投入26.5億加元，幫助發展中國家應對氣候變化，支持全球逐步過渡到可持續和更具彈性的低碳經濟。

日本

公布“靈巧電網”研究成果，實現銨載體燃料電池最大發電規模，分別開發出從乙醇中高效發電和可使二氧化碳資源化的新型觸媒等新技術。

葛進（本報駐日本記者）新能源產業技術綜合開發機構公布“靈巧電網”研究成果，將與美國研究機構合作六年，使傍晚家庭電力消耗量節省了10%。

京都大學與三井化學、德山會社等公司共同實現銨載體燃料電池最大發電規模，最大功率為200瓦。

研究人員開發基于鉭鉑金納米粒子的新型觸媒，其可從乙醇中高效發出電力，并不會在常溫環境下排出有害物質。此外，名古屋大學也研發出一種新型觸媒，可將羧酸高效轉化成更有用的酒精。羧酸可由二氧化碳合成，有望推進二氧化碳的資源化研究。

韓國

公布有關新能源產業的新發展戰略，以及“2030新能源產業擴散戰略”。

薛嚴（本報駐韓國記者）韓政府公布有關新能源產業的新發展戰略，將繼續在電動汽車應用領域持續發力，希望通過新能源汽車技術上的突破帶動產業發展。

11月，韓國產業通商資源部公布韓國中長期能源規劃——“2030新能源產業擴散戰略”，計劃將純電動車累計銷量增加到100萬輛；將3.3萬余輛市內公交車更換為電動車；計劃擴大儲能系統在電力系統中的覆蓋范圍，市場規模提高至10兆千瓦小時。

巴西

將清潔能源列為國家發展戰略，加緊研發利用生物燃料；建設世界最大水上太陽能發電站，風力發電被寄予厚望。

鄧國慶（本報駐巴西記者）政府把清潔能源列為國家發展戰略，以求找到滿足本國能源需求的方法，帶動和促進經濟的可持續發展。

生物燃料的產業鏈已成為拉動巴西就業和增長的強大引擎，全國47%的能源供應來自可再生能源。政府計劃在未來五年內投資約60億美元建設新甘蔗種植園和乙醇工廠，還將投入數億美元用于生物燃料技術研發。

政府計劃在亞馬遜的巴爾比納水庫上建設世界最大水上太陽能發電站，裝機容量為350兆瓦；還鼓勵企業建設大型地面太陽能電站及推動修建若干裝機容量小于1兆瓦的太陽能項目，用于即將舉行的2016年里約奧運會。

政府寄希望于風力發電，在能源計劃中預計到2020年的風電裝機容量將大幅增長到1153萬千瓦。

以色列

宣布可替代能源總理獎獲獎者，舉辦國際水技術與環境控制展及會議；研發快速充電電池和光伏逆變器。

馮志文（本報駐以色列記者）10月，世界可替代燃料創新領域最大的獎項——2015“薩姆森總理獎”，頒給了美國加州大學伯克利分校的杰伊·基斯林教授和德克薩斯大學機械工程系的約翰·古德諾教授，以表彰他們在生物燃料和可充鋰離子電池方面的突出貢獻。

舉辦2015以色列國際水技術與環境控制展及會議，集中展示以色列在水技術和環境技術方面的最新成果。

StoreDot公司采用納米技術改善了電池組材，用混合多功能電極實現了超級電容儲能等，可讓電動車在5分鐘內快速完成充電。此外，SolarEdge公司也推出全新的HD波逆變器技術，并宣布與特斯拉汽車公司合作，提供新型逆變器，優化了特斯拉家用電池與電網融合解決方案。