日前廣州市發改委發出了關于充電服務費試行收費標準的復函,公交車充電服務費0.8元/千瓦時,非公交車充電服務費1.2元/千瓦時,充電時不再另收停車費用。據悉,這是廣州市發改委首次對經營性充電樁定價,廣州通過選取1～2家企業先試行收費標準,未來將根據試行情況制定全市統一標準。

充電服務費試行最高限價

廣州市發改委日前核定了廣州市城投土地開發有限公司的充電服務費收費標準:公交車充電服務費0.8元/千瓦時,非公交車充電服務費1.2元/千瓦時,充電時不再另收停車費用。

發改委同時強調,試行收費標準為最高限價,雙方可協商下調,從發文之日起試行,試行期一年。

記者獲悉,這是廣州市發改委首次對經營性充電樁定價。試行充電服務費標準的企業廣州市城投土地開發有限公司正計劃投資上千萬元在花城廣場和廣州塔建設示范性充電站,包含充電樁48個。

未來將制定全市統一標準

這是不是廣州市最終的充電服務費標準呢?有關人士告訴記者,目前試行的標準僅選取一到兩家進行試運行,今后將根據試運行情況制定全市統一標準。

充換電服務費用于彌補充換電設施運營成本,2020年前對電動汽車充換電服務費實行政府指導價管理。充換電服務費標準上限由省級人民政府價格主管部門或其授權的單位制定并調整。目前,廣州市的充換電服務費指導價仍在制定中,尚未出臺。