昨天上午，針對市民關心的電動汽車充電難問題，北京市科委主任閆傲霜做客“市民對話一把手”欄目表示，截至去年底本市已經有2.1萬個充電樁，首批500輛移動充電車已經進入老舊小區。此外，今年計劃在200輛電動出租車上試行電池更換。

500輛移動充電車進老舊小區

近日，有市民反映，前幾天天氣降溫，新能源電動車行駛里程變短，有時候還得提心吊膽上路。

對于市民的這些疑慮，閆傲霜表示，現在用的鋰電池體系有一個比較好的適宜工作溫度，但在氣溫高或者低的情況下，特別像前幾天遇到了霸王級的寒潮，溫度低性能就會下降，不僅新能源電動車電池的蓄駛里程會下降，同樣手機、攝像機電池也會有影響。科研工作者將找到更好的電池體系。

至于如何解決新能源電動車推廣遇到的困難，閆傲霜認為，充電樁屬于公共基礎設施建設，北京到去年年底已經有2.1萬個充電樁，其中包括1.2萬個私人充電樁，約8000個公共充電樁。今年至少增加5000個充電樁，盡可能廣泛覆蓋。

“老舊小區確實因各種條件限制不適合安裝充電樁或者暫時不適合，最近我們推出了移動充電車，首批500輛已經進社區。”

有網友建議，以后新能源電動車是不是可以像手機一樣直接換電池?閆傲霜給予了肯定答復。據其介紹，在研究充電時有兩條路徑，即充電和換電。“高安屯有一個全球最大的充換電廠，大公共汽車和環衛車可以進去直接換電池，同時可以給一千多組電池充電。小車實際上也開發了這種車型”，今年計劃在200輛電動出租車上試行。對于私家車來說，是否換電池取決于消費者自己的選擇。

讓智能機器人價格親民

智能機器人已經逐漸走進了人們的生活。閆傲霜將目前開發的機器人主要分成三類：一類是應急救援機器人，包括軌道檢查、管道清洗等等;第二類是醫療機器人，比如說骨科導航手術機器人，將來可能口腔科心臟外科手術都有機器人。第三類也是最多的，就是服務類的機器人，分為公共場所和家庭用機器人。

閆傲霜舉例，北大有一個團隊做的智能假肢給殘疾人安上以后，恢復走路的過程非常快，對殘疾人的輔助幫助非常有價值。

閆傲霜說，隨著科技的進步，機器人的能力也會越來越強，可以有很多種規格。真正要把科技的成果用于千家萬戶，一定要有一個很親民的價格，隨著技術進步會把價格降下來。“有助于殘疾人生活提升的這些科技產品，也可以政府采購。”

科技創新券補貼創業者

現在是一個大眾創業、萬眾創新的時代，如何給予創業者更多支持?閆傲霜建議，可以通過首都科技條件平臺和首都科技創新券實現。前者把高校院所的大型儀器設備，包括一些實驗室，比如說一些數據，一些資料都匯總在那，“創業者可以選擇去高校院所，請科學家們幫他做一些實驗，有一些實驗室開放，也可以經過培訓以后自己去做實驗”。

閆傲霜介紹，這兩年政府在支持中小企業創新時發放了補貼。創新創業者如果做實驗，政府可以補貼部分經費，“在過去兩年里支持了900多個小微企業和60多個團隊”。