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ABB充電設(shè)施中國區(qū)負(fù)責(zé)人尤榮:直流快充前景廣闊

2016-02-02 08:54:20 第一電動(dòng)網(wǎng)

中國已經(jīng)成為新能源汽車最大產(chǎn)銷市場,國際巨頭紛紛來此尋求業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化企業(yè)ABB集團(tuán)也不例外。ABB擁有完整的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,覆蓋了直流快充、交流慢充以及電動(dòng)大巴充電,但目前以直流快充為主。他們在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展如何?

1月17日,第六屆全球新能源汽車大會(huì)在廣州落幕。在大會(huì)“充電——重新連接世界”為主題的基礎(chǔ)設(shè)施論壇上,ABB電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)中國區(qū)負(fù)責(zé)人尤榮(JeroenPynenburg)發(fā)表了演講(參見:JeroenPynenburg:充電設(shè)施的交互式發(fā)展將是行業(yè)趨勢),并在會(huì)議間隙接受第一電動(dòng)網(wǎng)的獨(dú)家專訪。他表示,電動(dòng)汽車直流快充有廣闊前景。兩三年后,當(dāng)老百姓都能買得起的、續(xù)航里程接近400公里的電動(dòng)汽車面世時(shí),直流快充就會(huì)成為優(yōu)選。

ABB電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)中國區(qū)負(fù)責(zé)人尤榮接受第一電動(dòng)網(wǎng)獨(dú)家專訪

2014年初,ABB與深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,在未來6年內(nèi)向其DENZA騰勢電動(dòng)汽車提供壁掛式家用直流快速充電機(jī)。如今,ABB正在向騰勢的家庭客戶源源不斷地交付該款充電機(jī)。來自荷蘭的尤榮介紹,ABB當(dāng)前正在真正進(jìn)入中國,與騰勢的合作是非常好的起點(diǎn)。尤榮強(qiáng)調(diào),ABB將充分實(shí)施“在中國,為中國”的本地化戰(zhàn)略。2013年起,ABB開始?jí)汛笾袊妱?dòng)汽車業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),全方位支持國內(nèi)電動(dòng)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、物流和服務(wù),并在2014年正式將充電樁生產(chǎn)基地落戶深圳。2015年,ABB中國電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室在深圳正式組建,實(shí)驗(yàn)室具備整套電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)試驗(yàn)?zāi)芰?ldquo;云”應(yīng)用集成開發(fā)能力,為電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)在中國的進(jìn)一步發(fā)展提供技術(shù)支持。

全球來看,在直流快充市場,ABB不僅技術(shù)領(lǐng)先,而且市場領(lǐng)先。但在中國,ABB的市場份額與其國際地位仍有差距。原因包括多方面。尤榮解釋說,中國電動(dòng)汽車革命開始于2006年,當(dāng)時(shí)沒有任何充電標(biāo)準(zhǔn)。“而我們作為設(shè)備生產(chǎn)商的基因是,先有標(biāo)準(zhǔn),我們才能生產(chǎn),我們不能為所有人提供不同的充電設(shè)備,也不生產(chǎn)不能兼容未來標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)備。”隨著充電新國標(biāo)修訂完成,ABB逐步加大市場拓展力度。2014年,ABB推出其首款符合中國電動(dòng)汽車充電接口標(biāo)準(zhǔn)的通用型大功率直流快速充電機(jī)Terra53Z,面向國內(nèi)公共充電站、電動(dòng)汽車車隊(duì)、高速公路服務(wù)區(qū)等商業(yè)用戶,能夠?yàn)殡妱?dòng)乘用車及部分電動(dòng)中巴和物流用車提供快捷的充電服務(wù)。

ABB在直流快充設(shè)備的優(yōu)勢是其一大特色。具體而言,ABB進(jìn)入兩個(gè)細(xì)分市場,首先是家用直流充電設(shè)備市場。尤榮說,ABB此類產(chǎn)品逐步入駐全國各地的家庭。其次是公共充電領(lǐng)域的充電設(shè)備生產(chǎn),目前ABB已與各地方市政和充電站運(yùn)營商開展了多個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。“我們剛開始進(jìn)入,目前的市場份額不大,但是前景廣大。由于我們產(chǎn)品的可靠質(zhì)量,我深信未來ABB很可能在中國直流充電市場能有一個(gè)可觀的比例。”


ABB電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)中國區(qū)負(fù)責(zé)人尤榮在全球新能源汽車大會(huì)上演講

關(guān)于ABB充電設(shè)備的價(jià)格競爭力,尤榮解釋說,應(yīng)用了ABB充電設(shè)備的運(yùn)營商曾經(jīng)告訴他,價(jià)格雖然不低,但是考慮到長期運(yùn)營和產(chǎn)品的全生命周期成本,將來可能賺錢。“這就是與我們擁有相同理念的客戶,他們長期更加看重可靠性和安全性。”尤榮還評(píng)價(jià)了中國的充電運(yùn)營企業(yè),“個(gè)別運(yùn)營商對品質(zhì)還不夠重視,過于關(guān)注補(bǔ)貼,壓縮充電設(shè)備的價(jià)格來實(shí)現(xiàn)投資成本削減,這個(gè)不利于充電市場的長遠(yuǎn)發(fā)展。我們希望與關(guān)注運(yùn)營和可持續(xù)發(fā)展的伙伴一起合作。”

在當(dāng)前的充電市場,充電設(shè)備生產(chǎn)商進(jìn)入運(yùn)營已經(jīng)成為潮流。ABB會(huì)不會(huì)跟隨?

尤榮表示,“真正運(yùn)營充電設(shè)備、運(yùn)營電動(dòng)汽車,并非我們的長處。”早在2013年,ABB在愛沙尼亞建成了全球首個(gè)全國性電動(dòng)汽車快充網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)由ABB提供和安裝的165個(gè)聯(lián)網(wǎng)式直流快速充電樁構(gòu)成。愛沙尼亞成為全球首個(gè)正式啟用全國性電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)的國家。

隨后,ABB成功幫助荷蘭建設(shè)全國性電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。荷蘭現(xiàn)有200多個(gè)快速充電站,實(shí)現(xiàn)了50公里內(nèi)有一臺(tái)充電機(jī),而且每個(gè)充電站都配備多個(gè)多標(biāo)準(zhǔn)快速充電機(jī)和太陽能罩棚。“我們提供充電解決方案和維護(hù)充電網(wǎng)絡(luò),保證充電設(shè)備總是可以使用,如果不能使用,我們確保兩個(gè)小時(shí)內(nèi)修復(fù)可用。但我們不運(yùn)營車輛和充電運(yùn)營。”

在中國,ABB也不會(huì)去做運(yùn)營商。一方面,“一旦ABB開始做運(yùn)營,我們將與運(yùn)營商,也就是ABB的客戶產(chǎn)生競爭,我們不愿意這種事發(fā)生”。

即使是銷售給充電運(yùn)營企業(yè),ABB也不是大干快上。“我們將小量地銷售,讓領(lǐng)先的運(yùn)營商去嘗試我們的設(shè)備。我們相信,我們的產(chǎn)品將在可靠性和安全性上脫穎而出,到時(shí)ABB的充電設(shè)備銷量,就將大幅增長了。”

尤榮說,“我很高興看到很多充電運(yùn)營創(chuàng)業(yè)企業(yè),但是目前市場在快速演化,有很多不確定性。所以,早晚一個(gè)時(shí)刻,中國的充電相關(guān)企業(yè)會(huì)發(fā)生整合。在中國,電動(dòng)車和充電設(shè)備的需求將在緩慢啟動(dòng)后大幅提速。合適的充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車行業(yè)崛起的基礎(chǔ)。ABB的理念是先將電動(dòng)汽車快速充電設(shè)施帶進(jìn)家庭以及推廣至公共場所,這將帶來基礎(chǔ)設(shè)施的真正變化。在推廣電動(dòng)汽車的發(fā)展方面,中國政府已經(jīng)做出了很多有益的嘗試,例如價(jià)格補(bǔ)貼、制定標(biāo)準(zhǔn)、京滬等地優(yōu)先上車牌等。ABB將全力以赴支持中國的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我們非常樂意與中國政府、行業(yè)組織、電動(dòng)汽車廠商以及其他伙伴一起合作,助力全面參與到行業(yè)的健康快速發(fā)展過程。”




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:ABB充電設(shè)施,尤榮