據(jù)第一電動研究院數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年2月新能源汽車產(chǎn)量為8000多輛，較之上月環(huán)比降幅達50%。其中，新能源乘用車、新能源客車、純電動專用車均出現(xiàn)不同幅度下降。

尤其是純電動客車經(jīng)過2015年的爆發(fā)式增長，在2016年開年前兩個月大幅下降。2月純電動客車產(chǎn)量繼1月后繼續(xù)下滑，受政府對騙補企業(yè)的審查外加開年淡季的影響使得產(chǎn)量不足千輛，占比當月新能源汽車總產(chǎn)量的12%，基本維持上月比例，而與去年同期相比，增量也僅有375輛。

從不同車身長度看，2月6-8米純電動客車產(chǎn)量773輛，10-12米車型產(chǎn)量202輛。6-8米車型產(chǎn)量承接去年趨勢，占比依舊達近8成。

2月10-12米和6-8米純電動車型產(chǎn)量較之去年同期均出現(xiàn)不同幅度增長，但6-8米車型增勢依舊明顯，同比增長83%，10-12米車型產(chǎn)量同比增長僅13%。

細分車企看，2月純電動客車有產(chǎn)量的車企達17家，較之上月23家車企有所減少。2月產(chǎn)量過50輛的車企僅6家，產(chǎn)量過百輛的車企僅2家：中通和安徽安凱。其中，在眾多企業(yè)2月產(chǎn)量環(huán)比大幅下降時，中通當月呈現(xiàn)大幅上漲，躍居2月產(chǎn)量排行首位，產(chǎn)量達422輛，占比純電動客車總量的43%。而一直處于行業(yè)首位的鄭州宇通，2月產(chǎn)量大幅下滑，僅26輛，環(huán)比上月減產(chǎn)量超過400輛。