渤海涌春潮，邯黃開新篇。4月25日上午，邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路建設動員大會在河北邢臺舉行。鐵道部黨組書記、部長劉志軍，河北省委書記、省人大常委會主任張云川，河北省委副書記、省長陳全國出席動員大會。張云川宣布工程開工，劉志軍、陳全國在會上講話。

邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路縱貫邯鄲、邢臺、衡水、滄州等河北省內主要地市，與京廣、京九、石德、京滬等鐵路干線相連，線路全長432.5公里，為國鐵I級單線電氣化鐵路，貫通線預留雙線條件，設計時速120公里。

動員大會開始前，鐵道部、河北省共同簽署了加快河北鐵路建設合作協議。在聽取了關于邯黃鐵路建設情況的匯報后，張云川指出，近年來，鐵路現代化建設取得了巨大成就，為河北經濟社會又好又快發展提供了可靠的運力保障。邯黃鐵路建成后，能夠降低沿線企業運輸成本，提高市場競爭力，對促進區域經濟發展具有明顯拉動作用。他表示，河北省各級黨委、政府要采取有力措施，確保工程順利實施，以實際行動感謝鐵道部的大力支持。

10時許，建設動員大會開始。劉志軍在講話中說，黨的十六大以來，在黨中央、國務院的領導下，河北省作為環渤海區域的重要省份，經濟社會快速發展，河北鐵路進入了大建設、大發展的新時期。今天開工建設的邯鄲（邢臺）至黃驊港鐵路，是河北省和鐵道部貫徹落實科學發展觀，攜手共進、深化戰略合作的又一重要舉措。建設這條冀南腹地通往東部港口的大能力通道，對于增強黃驊港集疏運能力、促進河北鋼鐵基地與港口協調發展、推動區域經濟轉型和沿線產業升級具有十分重要的意義。建設這條大能力通道，與既有京廣、京九、石德、京滬、邯濟鐵路相銜接，對于完善河北境內鐵路網布局，構建河北“東出西聯”綜合交通運輸新格局，加快京津冀區域經濟一體化進程，實現河北科學發展、富民強省的目標，具有十分重要的意義。劉志軍希望各參建單位以科學發展觀為指導，認清形勢，肩負重任，緊緊依靠地方各級黨委、政府和沿線人民群眾，堅持百年大計、質量第一，精心組織、精心設計、精心管理、精心施工，優質高效地推進工程建設，努力把這條鐵路建設成為經得起歷史檢驗和運營檢驗的精品工程，造福沿線人民群眾，為經濟社會又好又快發展作出新的更大貢獻。

陳全國在講話中說，近年來，我國鐵路事業發展突飛猛進，在推動改革開放和現代化建設、全面建設小康社會的征程中作出了重大貢獻。邯黃鐵路是《中長期鐵路網規劃》項目，橫跨河北省東南部的黑龍港地區，是河北省連接黃驊港的一條重要出海通道。邯黃鐵路的建設，結束了河北省10個縣不通鐵路的歷史，對完善區域鐵路網布局，滿足沿線能源供應和貨物交流運輸需求，帶動區域產業結構的調整優化，拓寬黃驊港港口腹地，加快培育全省新的經濟增長極，促進冀中南、晉中南，魯西北、豫北和陜西等地區經濟社會發展意義重大而深遠。陳全國表示，高標準、高效率地保障好工程建設，是河北義不容辭的責任和光榮艱巨的任務。河北省將全方位做好各方面工作，力爭盡快完成征地拆遷等各項準備工作，為加快推進工程建設、力爭早日建成通車創造良好的施工條件和建設環境。

伴隨著喜慶的樂曲，出席動員大會的鐵道部、河北省領導同志為邯黃鐵路工程奠基，并親切接見了鐵路建設者代表。

鐵道部黨組成員、副部長盧春房主持動員大會并出席簽字儀式。河北省委常委、常務副省長付志方，省委秘書長景春華，省長助理、省政府秘書長尹亞力，鐵道部副總工程師安國棟等出席動員大會和簽字儀式。

北京鐵路局局長黃桂章在動員大會上匯報了工程建設準備情況。河北省、鐵道部有關部門和鐵路沿線地方黨委、政府負責同志以及參建單位職工代表、沿線群眾代表等參加了動員大會。