在連續三次上調后，國內汽柴油價格或將再度迎來小幅上調。6月8日是成品油調價“窗口”。市場預測，由于本調價周期內國際原油平均價格水平繼續上行，國內汽、柴油價格將迎來“四連漲”。預計每升調價幅度不足1角。

新華社石油價格系統7日發布的數據顯示，6月6日一攬子原油平均價格變化率為2.59%。據此測算，國內汽柴油價格每噸上調100元左右。6月7日是本計價周期的第九個工作日。

本輪調價周期內，國際原油期貨價格基本保持穩定，在每桶48.6美元至50.6美元的較小區間內震蕩波動。6月6日，WTI、布倫特原油期貨價格分別為每桶49.69美元、50.55美元，比5月25日分別上漲0.3%、1.9%，均為去年11月以來的新高。

今年以來，國際原油價格從一季度每桶26美元至27美元低位持續上沖到每桶50美元附近，WTI、布倫特油價最大漲幅已分別達到89.6%、81.3%。分析人士指出，雖然上漲勢頭沒有改變，但國際油價近半個月已顯示出漲勢乏力的跡象。

國家發改委價格監測中心分析認為，當前影響油價變動的因素依然較多，但利好和利空因素并存，共同作用下使得國際原油價格短期穩定在每桶50美元附近。

從利好因素看，近期尼日利亞石油行業遭襲導致減產、美國原油庫存再度減少；美國夏季駕車出行高峰季來臨，提升汽油需求；6月初石油輸出國組織部長會議雖未能就設定產量上限達成協議，但沒有成員國暗示會在短期內進一步增產；美國最新非農就業數據不佳，打壓美元指數也支撐油價。

從利空因素看，隨著國際原油價格觸及每桶50美元，美國頁巖油生產商將重啟停運的生產設施。美國石油服務公司貝克休斯稱，截至6月3日當周，美國活躍鉆機數增加九座。表明油價攀升至每桶50美元之上可能刺激生產商，特別是美國頁巖油開采商恢復已停滯的產能。

市場機構安訊思分析稱，在布倫特期貨價格已沖破每桶50美元價位后，預計國際油價或借勢上揚?？偟膩砜?，當前國際油價出現暴跌的可能性很小。

國家發改委價格監測中心依然維持對今年后期油價走勢的判斷。預計國際油價將在每桶40美元至60美元較大區間內震蕩波動，跌破40美元或漲超60美元的可能性都不大，價格中樞將在50美元左右。

今年1月13日，國家發改委宣布，對國內成品油價格機制設置調控下限，即當國際市場油價低于每桶40美元時，汽柴油最高零售價格不降低。此后由于國際油價持續上漲，國家發改委于4月26日、5月11日和5月25日連續三個調價周期上調汽、柴油價格。

市場機構中宇資訊預計，此次“四連漲”如果落實，包括北京、天津、河北、廣東等省份國V汽油零售價格，以及貴陽、昆明等城市國IV汽油零售價將重新回到每升6元以上，其他地區距離“6元時代”也將僅一步之遙。

雖然此次上漲幅度預計較小，但連續四次上漲將令車主出行成本明顯增加。截至目前，今年以來汽油價格已每噸累計上調355元，柴油價格每噸累計上調340元。