6月21日上午，河北省廊坊市建設局召開廊坊熱電聯產集中供熱管網工程新聞發布會，就有關內容進行了發布、解答。

2016年，在京津冀協同發展、大氣污染防治、聯防聯控的戰略背景之下，市委、市政府作出重大決策部署，實施廊坊市熱電聯產集中供熱管網工程，這是市委、市政府作出的一項重大決策，這不僅是重要的環保工程，也是重要的民生工程、發展工程，對于緩解城市供熱需求，保護和改善環境，防治大氣污染，保障公眾健康，推進生態文明建設，促進經濟社會可持續發展具有十分重要的歷史意義。

熱電聯產項目總投資7.35億元，新建、改建供熱管網約66.2公里，換熱站200座(新建84座、改造116座)。供熱范圍在北鳳道以南、東安路東側800米控制線以西，鐵路以北形成的三角區域，除去廣炎供熱公司和現有燃氣供熱區域，預計供熱面積達1500萬平米。工程建成運行后，每年可節約標煤8.5萬噸，減少煙塵1379噸，減少灰渣1.71萬噸。

工程進場施工時間是2016年6月18日，6月25日正式破土動工，預計10月31日前完成主體工程施工，總計135天。

管網施工布局是：從市區東南大棗林莊的國電廊坊熱電廠起至供熱范圍接管口，包括棗林路、益民道和東安路三條主管線和北鳳道、廣陽道、愛民道、解放道、光明東道、新開路六條支線。各段根據工程完工情況及時分段調試，預計11月份進行系統調試，力爭 今年供暖季管網具備供暖條件。

熱電聯產工程需敷設主干線管道36.3公里，由于工期短、任務重，為確保10月底前管道施工完成。工程分5個標段同時進場施工，同期開挖道路5條，每條道路4—5個工段，每個工段長100米—150米，各工段隨完工隨回填，恢復路面，穩步推進。各工段施工時，需要封閉圍擋一側輔路及便道和主路兩條機動車道。溝槽全部在非機動車道或便道開挖，溝槽鋪設兩條管道。為方便交叉路口和小區、單位通行，采取在管槽上鋪架鋼板橋等措施。

關于交通擁堵問題，一方面在施工過程中科學布局，合理組織，快速施工，另一方面由交警部門制定專項交通疏導方案，布置臨時交通設施、標志、標識等，在工程施工現場處設置標志牌、隔離設施和夜間警示信號設施。在上下班高峰時期，設置交通標志提前進行交通分流，盡量避免交通阻塞的發生。

關于噪聲擾民問題，建立健全了控制人為噪聲的管理制度。對于在加工過程中能產生強噪聲的成品、半成品的制作，盡量在工廠完成，減少噪聲擾民。

關于質量安全問題，嚴格落實質量安全管理責任制，將責任落實到人，嚴格按照施工規范標準進行具體操作施工。嚴格執行工程預檢制度，加強工程質量管理，確保施工質量過關。在進行地下管線確權、切改、遷移時，嚴格執行安全生產各項管理規定，確保施工安全。 對地下電信、光纜，國家保護設施及水平測量點，嚴加保護，防止因破損危害施工人員生命和安全。

關于環境保護問題，落實市政工地揚塵治理管理措施，委托有專業資質的保潔公司對施工現場進行保潔，建筑運輸機械進出現場，裝載貨物必須覆蓋，在土方開挖時，為了減少揚塵，采用小型霧炮裝置進行降塵，并將開挖出的土方用封閉的運輸車輛運出施工現場，不在現場堆放，同時對裸露處采取灑水、遮蓋等措施，防止工地揚塵污染。