北京市經(jīng)信委官網(wǎng)上周公布了《北京市示范應用純電動小客車產(chǎn)品備案信息(第8批)》，共有8款車型入圍，其中北汽EX200、特斯拉ModelX都是首次入圍。此舉意味著以后購買這8款車型，消費者將正式享受國家與地方的雙重補貼。對于喜歡特斯拉的消費者來說，現(xiàn)在購買不再受搖號難中的困擾了。

據(jù)了解，進入第8批北京新能源小客車備案目錄的8款車型中，兩款為北汽新能源汽車，分別為北汽EX200、北汽EV200;6款為特斯拉車型，包括4款ModelX、兩款ModelS。截至目前，北京市共發(fā)布6批新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及8批產(chǎn)品備案信息，共18家汽車生產(chǎn)企業(yè)和57個型號的純電動汽車產(chǎn)品。

去年1月，根據(jù)中央的要求，北京市新能源汽車準入方式由以前的目錄方式改為備案方式。進入備案的車型可在北京上牌、銷售，并享受財政補貼。與普通小客車中簽的“遙遙無期”相比，新能源車指標可謂“立等可取”。這對于遲遲搖不到號的消費者來說，轉(zhuǎn)而購買新能源車也是一個不錯的選擇。

北京市小客車指標管理系統(tǒng)網(wǎng)站近日也公布了本年度第三期小客車指標申請情況。數(shù)據(jù)顯示，本期新能源車個人指標申請人數(shù)達1.6264萬個，較上期的申請人多出近5000人，增幅超40%。據(jù)悉，這也是今年以來新能源車個人指標申請人數(shù)連續(xù)3期破萬，新能源車個人指標持續(xù)受到追捧。

不過，針對北京新能源車個人指標的追捧熱情，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)副秘書長崔東樹認為，北京搖號購買新能源車的搶購沒有推廣示范意義，這是極度擠壓需求下的被迫購買，北京百姓解決有沒有車的問題只能靠買電動車。其他城市政策沒有這樣的助推力，因此，北京的搖號新能源搶購情況近期難以在其他城市出現(xiàn)。

業(yè)內(nèi)人士指出，目前申請新能源車個人指標的增長速度還算平穩(wěn)，還是應根據(jù)實際需求申請指標，避免恐慌性購車。據(jù)了解，新能源車個人指標完成本年度指標配置后，申請人可繼續(xù)提交申請，明年進行指標配置時，提交早的申請人將優(yōu)先配置到指標。

根據(jù)乘聯(lián)會的廠家銷售數(shù)據(jù)，今年3月~5月，我國新能源乘用車市場呈現(xiàn)月度環(huán)比快速增長，市場持續(xù)走強的趨勢。1月~5月的新能源乘用車總體銷量8.6萬輛，同比增長126%，新能源乘用車增速相對健康合理。

此外，今年汽車牌照拍賣價格增長速度很快，目前天津和杭州的牌照拍賣價格創(chuàng)出新高，深圳處于次新高狀態(tài)。崔東樹認為，這也有利于新能源車的銷售。隨著全國新能源車市場的補貼和優(yōu)惠照顧力度加強，政策效果逐步體現(xiàn)。北京的限購政策深入，差異化的新能源車不限行的優(yōu)惠政策對車市的新能源車購買的促進仍較大。

據(jù)來自特斯拉的最新消息，其宣布于即日起至2016年12月31日推出ModelS專享融資租賃業(yè)務。欲購買特斯拉ModelS的車主可通過特斯拉授權(quán)融資租賃機構(gòu)——復星集團旗下創(chuàng)富融資租賃購買特斯拉ModelS。屆時消費者可享受“零利率”、“零首付”優(yōu)惠，90車型還可享受12期零“手續(xù)費”并贈送1萬元保險的優(yōu)惠。特斯拉推出該業(yè)務，讓更多人有機會擁有一臺特斯拉ModelS，也能夠真實體驗到特斯拉顛覆性的“整體汽車擁有體驗”。

北京市經(jīng)信委官網(wǎng)上周公布了《北京市示范應用純電動小客車產(chǎn)品備案信息(第8批)》，共有8款車型入圍，其中北汽EX200、特斯拉ModelX都是首次入圍。此舉意味著以后購買這8款車型，消費者將正式享受國家與地方的雙重補貼。對于喜歡特斯拉的消費者來說，現(xiàn)在購買不再受搖號難中的困擾了。

據(jù)了解，進入第8批北京新能源小客車備案目錄的8款車型中，兩款為北汽新能源汽車，分別為北汽EX200、北汽EV200;6款為特斯拉車型，包括4款ModelX、兩款ModelS。截至目前，北京市共發(fā)布6批新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及8批產(chǎn)品備案信息，共18家汽車生產(chǎn)企業(yè)和57個型號的純電動汽車產(chǎn)品。

去年1月，根據(jù)中央的要求，北京市新能源汽車準入方式由以前的目錄方式改為備案方式。進入備案的車型可在北京上牌、銷售，并享受財政補貼。與普通小客車中簽的“遙遙無期”相比，新能源車指標可謂“立等可取”。這對于遲遲搖不到號的消費者來說，轉(zhuǎn)而購買新能源車也是一個不錯的選擇。

北京市小客車指標管理系統(tǒng)網(wǎng)站近日也公布了本年度第三期小客車指標申請情況。數(shù)據(jù)顯示，本期新能源車個人指標申請人數(shù)達1.6264萬個，較上期的申請人多出近5000人，增幅超40%。據(jù)悉，這也是今年以來新能源車個人指標申請人數(shù)連續(xù)3期破萬，新能源車個人指標持續(xù)受到追捧。

不過，針對北京新能源車個人指標的追捧熱情，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)副秘書長崔東樹認為，北京搖號購買新能源車的搶購沒有推廣示范意義，這是極度擠壓需求下的被迫購買，北京百姓解決有沒有車的問題只能靠買電動車。其他城市政策沒有這樣的助推力，因此，北京的搖號新能源搶購情況近期難以在其他城市出現(xiàn)。

業(yè)內(nèi)人士指出，目前申請新能源車個人指標的增長速度還算平穩(wěn)，還是應根據(jù)實際需求申請指標，避免恐慌性購車。據(jù)了解，新能源車個人指標完成本年度指標配置后，申請人可繼續(xù)提交申請，明年進行指標配置時，提交早的申請人將優(yōu)先配置到指標。

根據(jù)乘聯(lián)會的廠家銷售數(shù)據(jù)，今年3月~5月，我國新能源乘用車市場呈現(xiàn)月度環(huán)比快速增長，市場持續(xù)走強的趨勢。1月~5月的新能源乘用車總體銷量8.6萬輛，同比增長126%，新能源乘用車增速相對健康合理。

此外，今年汽車牌照拍賣價格增長速度很快，目前天津和杭州的牌照拍賣價格創(chuàng)出新高，深圳處于次新高狀態(tài)。崔東樹認為，這也有利于新能源車的銷售。隨著全國新能源車市場的補貼和優(yōu)惠照顧力度加強，政策效果逐步體現(xiàn)。北京的限購政策深入，差異化的新能源車不限行的優(yōu)惠政策對車市的新能源車購買的促進仍較大。

據(jù)來自特斯拉的最新消息，其宣布于即日起至2016年12月31日推出ModelS專享融資租賃業(yè)務。欲購買特斯拉ModelS的車主可通過特斯拉授權(quán)融資租賃機構(gòu)——復星集團旗下創(chuàng)富融資租賃購買特斯拉ModelS。屆時消費者可享受“零利率”、“零首付”優(yōu)惠，90車型還可享受12期零“手續(xù)費”并贈送1萬元保險的優(yōu)惠。特斯拉推出該業(yè)務，讓更多人有機會擁有一臺特斯拉ModelS，也能夠真實體驗到特斯拉顛覆性的“整體汽車擁有體驗”。