8月2日，昆明空港經濟區正式接通管道天然氣，區域內41家工業用戶首次用上了中緬管輸天然氣。在接通管輸天然氣前，他們用的是液化天然氣，靠槽車拉送，每立方米單價達5.2元；如今，用管輸天然氣每立方米只需2.72元，為企業省下一大筆開銷。

空港經濟區2010年就開始使用壓縮天然氣。這與市民熟知的管輸天然氣有區別。壓縮天然氣主要利用槽車運輸到空港區，進而分送到各個用氣點。而管道天然氣利用天然氣管道為載體，直輸入戶。后者相比要更加安全、優質、便捷，同時省去了移動運輸等環節，價格更實惠。

“我們平均每月使用500立方米的天然氣，按每立方米5.2元來算，每年燃氣花費為31000多元；按管輸天然氣每立方米2.72元來算，每年燃氣花費為16000多元，費用縮減了一半左右。”祥鵬航空新機場基地建設指揮部的總經理何廣巖算了一筆賬。而像永潤科技等天然氣用量大的企業，用了管輸天然氣，每年燃氣費可以省下40萬元左右。

7月26日，隨著“最后一公里”——新320國道至機場B2線干管工程的正式完工驗收，昆明煤氣集團在空港經濟區的將近100公里燃氣管網全部完工。形成了以空港經濟區為中心，輻射帶動滇中新區及周邊天然氣利用市場發展的格局。8月2日，空港經濟區內長水機場、永潤科技、理工大津橋學院等41家工業用戶相繼通氣，正式使用管輸天然氣。另外，空港經濟區內的長水航城等幾個小區，天然氣管道建設也已完成，隨著今年年底入住人數增多，屆時也將開通管輸天然氣。