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中亞天然氣管道中哈項目提質增效側記

2016-08-05 09:57:48 中國石油新聞中心   作者: 薛子文  

油價低位徘徊,2016年8月初甚至重回每桶40美元。中國石油所屬企業迎來大考,遠在哈薩克斯坦的中哈天然氣管道項目(簡稱“中哈項目”)也感受到陣陣寒意。

但這個在絲綢之路上經營能源國脈的新生企業,經受住了行業寒冬和所在國復雜形勢的考驗,不斷提升發展質量,收獲效益碩果累累。2013年以來,中哈項目采取各類專項降本增效措施200多項,實現成本費用和投資雙下降。

亮麗的成績單背后,是中哈雙方攜手應對挑戰的眾志成城、對每一分錢的錙銖必較、對效益目標的執著追求。

完善制度,

牽住降本增效“牛鼻子”

隨著管道建設期轉向全面運行期,2014年開始,在中亞天然氣管道公司(簡稱“中亞管道”)總部對中哈項目的考核中,效益類指標所占比重從20%提至60%。2014年2月以來,哈薩克斯坦貨幣持續貶值,給中哈項目造成巨額賬面匯兌損失。這無異于雪上加霜。

“我們首先在合資公司中外方高管中,形成對效益意識的高度共識,然后從開源和節流入手,由于開源空間有限,所以在不放松開源增收的同時,下大力氣突出降本手段。”中哈項目總經理鐘凡介紹道。

在此情況下,中哈項目堅決貫徹集團公司、海外板塊和中亞管道“以經濟效益為中心”經營理念,除落實總部的降本增效措施外,還結合項目實際創新舉措,深入挖掘自身降本潛力。

中哈項目從預算管理和績效考核體系建設入手,從根本上控減成本費用,牽住降本增效的“牛鼻子”。

預算是企業年度成本費用的“總閘”。中哈天然氣管道合資公司(簡稱“合資公司”)中哈方股東各占50%股權。為統一協調中方在合資公司預算編制、執行中的方針策略,2015年6月,在合資公司預算管理委員會基礎上,中哈項目成立了中方預算管理委員會,給合資公司的預算編制和執行上了一道“緊箍咒”。

委員會成立后積極作為。去年下半年多次召開會議,對合資公司2016年預算編制前后提出37項建議,控減現金成本7050萬美元,管理費用控減808萬美元。同時,定期通報合資公司預算執行情況并提出改進意見,監督預算執行過程。

推動降本增效,調動中哈方每位員工的積極性是關鍵。2015年之前,合資公司缺乏對每位員工有效的激勵考核。2015年,中哈項目從中方項目及合資公司兩個層面,完成績效指標向部門的逐級分解,并與員工績效管理結合,實現績效考核與員工獎金掛鉤。此外,在中方項目還另外擬定44項降本增效措施作為績效指標加分項,在合資公司研究制定專門的降本增效獎勵辦法調動哈方員工積極性,從而營造人人參與降本增效的氛圍。

精細管理,

全面控減運行成本

隨著管道進入全面運行期,各類生產運行成本在總成本中比重不斷提高。中哈項目把精細化管理應用在運行成本控減的方方面面,取得一系列成效。

自耗氣一度占到中哈管道每年現金生產成本的40%,成為重點攻關對象。除了價格談判,自耗氣控減主要是量的管控。這要靠運行管理水平的提升。通過與供氣方多輪談判,引入競爭實現自耗氣價的下降,2016年預計可節約成本1400萬美元。氣量上,則通過優化站場機組運行模式、合理運行站內耗能設備等方式,大幅降低了自耗氣量。2014年以來,累計節約自耗氣約1.3億立方米,相當于節約2236萬美元。

外委服務也是運行成本中占比較大的項目。在管道投產初期,自身技術力量薄弱,產生較高外委服務成本。通過提升自主工作能力,嚴控服務商漲價訴求,AB線線路維檢修外委費用從2010年的1569萬美元降至540萬美元;通過優化服務模式,取消SCADA技術服務等5項外委,服務費用得到大幅控減。

人工成本控制也是一大亮點。按照哈國相關標準,壓氣站由于分工細致,人員配置上根據中方運行經驗明顯過多,帶來較大人工成本。經過與合資公司哈方股東多輪協調溝通,對方逐漸接受了中方的配置標準,每站人員配置降低一半,富余人員分流至其他新投產站場,提升了人力資源使用效率。另外,還采取建設隊伍逐步分流、加強員工培訓、優化崗位設置、控制新增福利等措施,將用工成本維持在低水平狀態。

在全員降本增效的氛圍下,精細化管理被中哈項目應用在生產運行的方方面面,錙銖必較成為常態,節約成本成為自覺意識。

創新舉措,

多途徑節約財稅費用

由于中哈管道項目靠貸款建設,進入還款期后每年將產生大量利息,加上稅收、保險等費用支出,讓本來就不充裕的現金流更加捉襟見肘。

中哈項目靈活運用所在國法律規范和相關協議,不僅有效降低財務費用等支出,而且為降本增效探索了多條可行路徑。

C線投資的節約可謂“大手筆”。一是嚴控投資。通過優化設計、國際招標競價、稅收籌劃等措施,較可研批復降低投資5.2億美元。二是利息節省。截至目前,C線建設共減少提款14億美元,整個貸款期僅利息就將節約6.3億美元。這一碩果來自中哈項目采取的兩大創新措施。首先是C線于2014年5月提前投產,帶來的輸氣收入被滾動用于后期建設;其次是說服了貸款行同意AB線富余現金流用于C線建設投資。

通過資金定存獲利是中哈項目的又一創舉。此前,合資公司雖有大量沉淀資金,收益卻極低。中哈項目基于兩家開戶行活期利率差異巨大的現實,調動其“有限競爭”。隨后,與貸款行歷時半年談判,獲得貸款期內的資金定存權利,實現資金收益的大幅上漲。

中哈項目嘗到了對所在國稅收政策靈活運用的“甜頭”。一是利息代扣稅的豁免。償還AB線貸款按規定要繳納利息稅,中哈項目靈活運用中哈兩國稅收協定相關條款,爭取到國開行部分的利息代扣稅全額豁免資格,年均節稅上千萬美元。另外,利用哈國法律關于“從事天然氣過境運輸業務適用零稅率”的規定,中哈項目歷時5年艱苦談判,對前期產生的增值稅,與哈國稅務機關商定分批返還計劃,截至目前已完成返還價值上億美元。

此外,中哈項目通過AB線提前還款,年內降低利息至少500萬美元,整個貸款期降低6830萬美元;將保險模式由全額險模式變為最大損失額模式,分兩年降低保險費率約48%……

通過一項項降本措施,中哈項目把降本增效理念融入到公司經營的方方面面。

江海不擇細流,故能就其深。一項項如同“細流”的成本節約,幾年堅持下來,終成降本增效的“江海”。而中哈項目又是中亞管道、中國石油“大江大海”中的一條細流。精細入微的努力,定會讓效益的“大海”奔騰不息!




責任編輯: 中國能源網

標簽:中亞天然氣管道,中哈項目