分布式能源
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近日，國家知識產權局公布專利“一種含電動汽車混合儲能系統的微電網多目標運行調度方法”，申請人為上海電力學院。
本發明涉及一種含電動汽車混合儲能系統的微網多目標運行調度方法，其特征在于，包括以下步驟：1)考慮電動汽車同時作為負荷和發電單元，并且計及熱電聯產制熱收益的基礎上，構建能源互聯網;2)根據能源互聯網構建含電動汽車混合儲能系統的微網多目標優化調度模型，綜合考慮經濟和環境效益，獲取該模型的目標函數及約束條件;3)通過NSGAII多目標優化算法對微網多目標優化調度模型進行求解，獲取Pareto前端解，并得到24小時內的微電網優化運行調度方案。
與現有技術相比，本發明具有經濟效益好、改善環境、合理分配出力、削峰填谷、延長使用壽命等優點。
責任編輯： 李穎
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