“兵馬未動，糧草先行”，根據這一戰略思想，神華寧夏煤業集團煤制油分公司超前謀劃，認真做好組織、人員、技術、安全、物資、營銷等生產準備工作，為項目投料試車產出合格油品創造良好的條件。

根據生產準備的需要，公司近照專業化、扁平化的管理模式，采用矩陣式組織結構，建立了分公司和“五廠三中心”兩級生產組織管理機構，設置了“三部一室”及運行部，配備了各廠、中心班子、“三部一室”及運行部負責人、班組長。實行“四班三運轉”生產機制。

為了做好人員準備工作，公司以精干高效為標準，嚴格按85%比例控制、配備生產定員，并狠抓各崗位人員的實操培訓，累計開展過關培訓52000人（次），OTS仿真操作4300人次，過關復審10059人（次），1165人取得上崗資格，滿足了項目生產試車需求。

在技術準備方面，公司扎實推進以“管理標準、工作標準、技術標準”為主要內容的綜合管理體系建設，開展了管理制度、工藝技術規程、工藝卡片等編制工作。編制完成了開車隔離方案、吹掃沖洗方案、大機組試車方案、各裝置投料試車方案等各類專項技術方案。截止目前，編制完成技術資料678項，各類方案452項。

在安全準備方面，公司結合生產試車期安全管理特點，編制完成了各崗位安全生產責任制和安全管理手冊，豐富“11311”安全管控模式內涵，建立了安全風險預控管理體系，強化“七要點、十六化”措施落地，嚴格試車期間“一單五卡”、能量隔離和上鎖掛簽管理，并強化風險辨識工作，辨識各類風險6593項，保證了試車風險總體可控。

在物資和營銷準備方面，公司一方面嚴格試車物資計劃審核，修訂和完善備品備件儲備定額，確保試車物資按計劃到貨，滿足需求；另一方面提前編制產品營銷方案，與國內擁有終端銷售網絡、具備柴油調和條件或擁有油品儲罐、鐵路專用線的37家油品經營商進行了對接，與17家重點油品銷售商達成合作意向。

與此同時，公司注重加強外部條件準備，協調神華煤制油、中科合成油和伊泰集團派出開車隊，協助做好下游系統的開車工作，及時策劃實施供水、供電、供煤、運渣等業務運行，全面推進電氣、儀表、檢維修等保運工作，會同項目設計院、專利商、設備供應商，從嚴執行標準化試車作業包，強化工藝指標執行，確保高質量、安全、順利、平穩試車。