4月19日上午，當50路電動公交車駛出揚州吳州路充電站，揚州新能源時代翻開了新的一頁。
這是全省第一家示范充電站，也是全國第一個配置營業廳的大型電動汽車充電站。

加油箱變成了一根根充電樁，充電像加油一樣方便。兩排17個充電樁，一排10個，另一排7個。17個充電樁可同時為3輛大型電動汽車快速充電、4輛中型電動汽車快速充電和10輛小型電動轎車慢速充電。

揚州供電公司陳德華主任介紹說，“半小時就可充到電池容量的80%，12米的大型公交車續航能力可以達到100公里左右。小車正常充電4—5小時可行駛150公里左右。”

充電站監控室配備了遠程數據視頻傳輸系統，可以隨時觀測到正在行駛中的電動公交車的狀況及電池使用情況。

從3月8日開工到4月14日建成，揚州吳州路充電站僅用了38天時間。

今年3月1日，省電力公司與揚州市政府簽訂電動汽車充電設施建設合作框架協議，決定將全省首座大型電動汽車充電站建在揚州。隨后揚州供電公司全力以赴，僅用38天時間就建成了這座全省示范性大型充電站。

2010年堪稱中國新能源汽車元年。而與之相配套的電動汽車充電設施建設也在各地積極推進。

江蘇省首座大型充電站為何落戶揚州？

省電力公司負責人表示，揚州在推動新能源汽車產業發展上做了大量基礎性工作，被列為全省節能新能源汽車示范推廣試點城市。憑借智能電網和電動汽車的產業優勢，揚州具備了新能源汽車產業發展的基礎。

根據規劃，揚州在“十二五”期間將建設30座電動汽車充電站，形成連接城市東西南北的電動車充電網絡。目前正在積極申報國家“十城千輛”新能源汽車試點城市，借力全省首家示范充電站，必將如虎添翼。