4月19日上午,當50路電動公交車駛出揚州吳州路充電站,揚州新能源時代翻開了新的一頁。
這是全省第一家示范充電站,也是全國第一個配置營業廳的大型電動汽車充電站。
加油箱變成了一根根充電樁,充電像加油一樣方便。兩排17個充電樁,一排10個,另一排7個。17個充電樁可同時為3輛大型電動汽車快速充電、4輛中型電動汽車快速充電和10輛小型電動轎車慢速充電。
揚州供電公司陳德華主任介紹說,“半小時就可充到電池容量的80%,12米的大型公交車續航能力可以達到100公里左右。小車正常充電4—5小時可行駛150公里左右。”
充電站監控室配備了遠程數據視頻傳輸系統,可以隨時觀測到正在行駛中的電動公交車的狀況及電池使用情況。
從3月8日開工到4月14日建成,揚州吳州路充電站僅用了38天時間。
今年3月1日,省電力公司與揚州市政府簽訂電動汽車充電設施建設合作框架協議,決定將全省首座大型電動汽車充電站建在揚州。隨后揚州供電公司全力以赴,僅用38天時間就建成了這座全省示范性大型充電站。
2010年堪稱中國新能源汽車元年。而與之相配套的電動汽車充電設施建設也在各地積極推進。
江蘇省首座大型充電站為何落戶揚州?
省電力公司負責人表示,揚州在推動新能源汽車產業發展上做了大量基礎性工作,被列為全省節能新能源汽車示范推廣試點城市。憑借智能電網和電動汽車的產業優勢,揚州具備了新能源汽車產業發展的基礎。
根據規劃,揚州在“十二五”期間將建設30座電動汽車充電站,形成連接城市東西南北的電動車充電網絡。目前正在積極申報國家“十城千輛”新能源汽車試點城市,借力全省首家示范充電站,必將如虎添翼。
責任編輯: 江曉蓓