眼下，沿海煤炭運(yùn)價均呈上漲趨勢。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，全國煤炭庫存持續(xù)下降，華南地區(qū)火電機(jī)組也處于高負(fù)荷位運(yùn)行，預(yù)計(jì)沿海煤炭運(yùn)輸價格上漲趨勢將有所持續(xù)。

“煤價正緩慢起航。”煤炭市場研究專家李朝林告訴記者，“最近，由于煤炭市場供求形勢的變化，秦皇島煤炭市場在3月末經(jīng)歷了短暫的煤炭價格谷底之后，進(jìn)入4月份，煤炭價格開始緩慢回升，交易價格開始上揚(yáng)。”

李朝林預(yù)計(jì)，由于國內(nèi)外煤炭市場的綜合作用，下游企業(yè)對能源上漲的接受能力有限，這種緩慢上漲不會持續(xù)不變，甚至還會出現(xiàn)階段性的價格下行的情況，整體上相對穩(wěn)定將是全年煤炭市場運(yùn)行的主旋律。

今年以來，受宏觀經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇的有力拉動，全社會用電量也快速增長，煤炭、焦炭、冶金等主要能源市場需求回升、銷售份額也逐步增加，呈現(xiàn)出市場價格穩(wěn)中有升、產(chǎn)銷趨旺的積極態(tài)勢。

今年1—2月，山西省原煤產(chǎn)量1.04億噸，同比增長47.1%，銷售原煤1億噸，增長48.2%。

記者從兗州煤業(yè)了解到，受宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇影響，2010年煤炭需求逐步增加，國內(nèi)外煤炭市場供需關(guān)系將呈現(xiàn)總體平衡態(tài)勢；預(yù)計(jì)2010年集團(tuán)煤炭銷售平均價格將比2009年有所上升，目前已簽訂國內(nèi)煤炭銷售合同及意向3,217萬噸。

記者獲悉，目前秦皇島、京唐、黃驊到上海運(yùn)價報(bào)均有10%—25%的增長。以發(fā)熱量為5500大卡以上/千克的優(yōu)質(zhì)動力煤為例，3月15日秦皇島港平倉價為670-680元/噸，經(jīng)過約半個月的穩(wěn)定后，月底開始攀升，3月29日上漲為675-685元/噸，價格穩(wěn)定約2兩周，隨后開始轉(zhuǎn)彎，由煤價下滑轉(zhuǎn)為煤價緩慢攀升，至4月19日，該種優(yōu)質(zhì)動力煤價格已緩慢攀升到685-695元/噸，每噸煤炭上漲了10元。

業(yè)內(nèi)分析人士告訴記者，導(dǎo)致煤炭價格變化的因素包括南方局部地區(qū)干旱導(dǎo)致水電減少，火電對煤炭的需求增加；還包括即將開幕的上海世博會。

在李朝林看來，秦皇島目前的煤炭價格變化態(tài)勢形成的主要原因是安全事故的發(fā)生導(dǎo)致這次市場行情提前發(fā)生變化。

根據(jù)我國的慣例，一旦有煤礦生產(chǎn)惡性事故發(fā)生，各級政府都要采取強(qiáng)有力的行政手段，強(qiáng)化對各類煤礦進(jìn)行安全生產(chǎn)方面的管理，都要不同程度地影響煤炭產(chǎn)量，造成區(qū)域性乃至全局性的煤炭供應(yīng)不同程度的緊張，煤炭交易客戶也都有這種心理反應(yīng)和預(yù)期，這次王家?guī)X煤礦事故的發(fā)生無疑成了這次煤炭市場行情轉(zhuǎn)向的直接導(dǎo)火索，推動了煤炭價格的止跌上揚(yáng)。

據(jù)悉，國務(wù)院已決定從4月5日至5月底進(jìn)行為期2個月的全國安全生產(chǎn)大檢查，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步影響煤炭供應(yīng)以及未來復(fù)工復(fù)產(chǎn)的力度。如果不是王家?guī)X煤礦發(fā)生惡性礦難，估計(jì)這次煤炭價格行情會在低價位持續(xù)一段時間，煤炭價格上揚(yáng)的態(tài)勢在時間上將會推遲。

同時，最近秦皇島港煤炭調(diào)入量大幅度下降。近期以來，由于資源不足、鐵路維修、煤炭經(jīng)營利潤下滑等原因，秦皇島港的煤炭調(diào)入量明顯減少，助推了煤炭價格的攀升。

另外，今年以來，西南持續(xù)的干旱使得水電大幅減少，煤炭需求較大幅度增加。2009前兩個月年水電占全國供電量的12%，今年同期這一數(shù)字下滑到9%，這3%的差距都要靠火電來彌補(bǔ)，而火電負(fù)荷的增加，勢必會推高電煤需求。由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源消耗持續(xù)增加。

李朝林還對記者表示，資源整合造成的煤炭行業(yè)相對壟斷同樣也是推動價格上漲的原因之一。由于行業(yè)的相對壟斷，市場競爭弱化，造成煤炭價格主要受到一些大型煤炭企業(yè)的影響和控制，煤炭企業(yè)為了提高經(jīng)濟(jì)效益，通過適當(dāng)限產(chǎn)等手段，干預(yù)煤炭市場、影響煤炭市場的運(yùn)行，推動煤炭價格小幅度上揚(yáng)。