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煤炭大國緣何出現“凈進口” 價格主導資源配置

2010-05-07 12:33:41 中國煤炭市場網   作者: 李強  

2009年中國煤炭進口量多達1.25億噸,比2008年增長211.9%,出口2240萬噸,同比下降50.7%,凈進口量超過1億噸。作為世界上煤炭產量最大、煤種最全的國家之一,我國正從煤炭出口國向煤炭進口國快速轉變。

去年國際市場煤價低迷,進口煤價低于國內,加上市場對煤價的上漲預期,致使進口大增。

海關最新數據顯示,今年1月我國煤炭進口較上年同期增長437.5%,達到1610萬噸,接近歷史高點。據分析,2009年煤炭進口的高位態勢仍將延續。

2009年中國煤炭進口量多達1.25億噸,比2008年增長211.9%,出口2240萬噸,同比下降50.7%,凈進口量超過1億噸。作為世界上煤炭產量最大、煤種最全的國家之一,我國正從煤炭出口國向煤炭進口國快速轉變。

這種局面緣何出現?將對我國能源結構產生何種影響?

價格主導資源配置

數據顯示,進口煤炭數量最多的是廣東、浙江等沿海地區,這正是我國經濟發展最快的區域,煤炭需求逐年增加。去年下半年以來,在宏觀經濟企穩回升帶動、冬季雨雪冰凍天氣等因素共同作用下,國內煤炭供需出現局部失衡,沿海地區的煤炭需求更上一層樓。

從國際煤炭市場看,受國際金融危機影響,各國經濟低迷,能源需求銳減。而中國經濟率先回升,且煤炭需求不斷增強,國際煤炭企業紛紛將目光鎖定中國市場,努力“促銷”。

從進口品種看,發電所需的動力煤是我國最緊缺的煤炭品種,也是我國進口的主要煤種。

供需決定價格,去年國際市場煤價低迷,加上運費、關稅和增值稅,大多時候進口煤到岸價仍低于國內煤炭價格。

價格主導了煤炭資源配置。2009年澳大利亞向我國出口煤炭156.77萬噸,而上年僅為12.4萬噸;越南向我國出口煤炭114.3萬噸,比上年增長215倍。南非、俄羅斯從前在我國煤炭市場份額為零,去年也分得一杯羹,分別出口煤炭40.7萬噸和9.9萬噸。

對煤價的上漲預期,也增加了煤炭進口。據了解,我國煤炭進口往往采取長協形式,即使下半年國際煤炭到岸價格略有上漲,但考慮到全球經濟回升,煤價將不斷上漲,不少沿海用煤企業仍與國際煤企簽訂購煤大單,鎖定當前價格。

貿易環境支持“凈進口”

據煤炭工業協會政策研究部主任張勇介紹,在國際金融危機背景下,東南亞產煤國越南、印尼等紛紛出臺鼓勵煤炭出口政策,世界著名產煤國澳大利亞擴大了港口的建設。而我國堅持近年來的資源型產品限制政策,其中煤炭進口關稅下調至零,煤炭出口不僅實行配額限制,且不斷加征關稅。

“國際煤企的合同兌現率較高,也是吸引國內用煤企業的一大原因。”張勇說,國際煤炭企業誠信度很高,即便最終無法履行合同,也有嚴格的毀約賠償機制;而我國市場經濟發展時間不長,全社會的誠信體系尚未健全。

“煤炭凈進口局面,是我國煤炭價格市場化改革的重要體現,正是市場的無形之‘手’打造了煤炭凈進口。”中國煤炭工業協會常務副會長姜智敏分析。近年來,我國持續推進煤炭價格市場化改革,去年國家發改委更是取消了一年一度的煤炭訂貨會,再次明確了改革的方向――建立“反映市場供求關系、資源稀缺程度和環境損害成本的煤炭價格形成機制”。

煤炭凈進口局面將持續多久?姜智敏表示,這由市場說了算。隨著全球經濟的復蘇,煤炭需求上升,國際煤價走高,勢必抑制國內進口需求;但國內進口越多,海運費走高,也會拉高進口成本,抑制進口需求。“在煤炭價格全球化背景下,進出口的選擇取決于成本,只要合算,企業就會選擇進口。”姜智敏說。

進出口的“度”有待研究

“‘凈進口’不是一件壞事。”煤炭工業協會相關負責人認為。據了解,我國探明煤炭儲量雖居世界前列,但人均儲量卻不及世界平均水平。煤炭總體上是一種稀缺資源,多用一點別國的煤,就意味著少用一點自己的煤。

“但凈進口不會改變我國的煤炭自產為主的格局。”張勇說,雖然去年我國煤炭凈進口高達1億噸,絕對是全球進口大國,但對于我國全年30億噸的總消耗量,仍只是零頭。

“有進有出的格局才最好。”姜智敏認為。他說,進口煤炭可以緩解國內供需矛盾,出口煤炭可以平抑國際煤價,只有形成進出有序的格局,才能充分利用好國際、國內兩個市場、兩種資源。對國際煤炭資源利用到何種程度為宜?它對國內供需又有怎樣的影響?這些都應做科學的前瞻性分析,煤炭工業協會正著手研究。

進口只能是補充

煤炭是一次性能源,也是支持我國GDP增長的絕對主力能源。國內煤炭相對短缺的情況下,進口價格低的煤炭有利于緩解當前我國煤炭供需矛盾,有利于國內煤炭價格穩定,有合理性。

煤炭訂貨模式雖然在去年退出歷史舞臺,但煤電價格之爭、配置資源效率不高、運力不足等問題仍然存在,進口煤種主要為動力煤、進口地區主要為東南沿海地區這一事實,折射出的正是上述問題。

需要指出的是,從長遠看,進口的增量是有限的,也不可能改變我國煤炭自產為主的格局。因此,我們惟有理順價格形成機制,逐步建立全國性的煤炭交易市場,才能緩解供需矛盾。與此同時,抓好節能減排,大力發展可替代性新能源,徹底改變“一煤獨大”的能源消費格局,讓一直緊繃的煤炭供求關系之“弦”真正松弛下來,我國煤炭業才能真正走上健康、可持續發展之路。




責任編輯: 張磊

標簽:煤炭進口