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交通零排放!奇瑞燃料電池車(chē)駛?cè)肷虾J啦?

2010-05-10 09:10:12 中國(guó)能源網(wǎng)

中國(guó)能源網(wǎng)訊 近日,在以"綠色出行,讓世博更清潔"為主題的上海世博科技--新能源車(chē)交車(chē)儀式上,剛剛上榜國(guó)家工信部《第210批車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的奇瑞燃料電池轎車(chē)與其他兄弟車(chē)廠一起,正式交付世博會(huì),承擔(dān)起世博園區(qū)交通"零排放"的示范任務(wù),向世界展示自主新能源汽車(chē)的"中國(guó)力量"。

"整車(chē)核心技術(shù)的成熟與突破、可靠的性能質(zhì)量與良好的示范運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),是奇瑞燃料電池轎車(chē)等新能源汽車(chē)能夠駛?cè)胧啦┑脑?,相關(guān)人士如此表示。

此前,奇瑞已有多款新能源車(chē)型在北京奧運(yùn)、大連達(dá)沃斯等重大活動(dòng)期間成功示范運(yùn)營(yíng),積累了豐富的為國(guó)際性重大活動(dòng)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),取得了良好的社會(huì)效應(yīng)。

據(jù)公告的車(chē)型基本信息顯示,奇瑞這款燃料電池轎車(chē)產(chǎn)品型號(hào)為SQR7000,是以奇瑞東方之子車(chē)型為基礎(chǔ)平臺(tái),動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)采用氫燃料電池系統(tǒng)和大容量動(dòng)力蓄電池,既能以純?nèi)剂想姵仉妱?dòng)模式行駛,又能以燃料電池-鋰蓄電池混合模式行駛,是目前國(guó)內(nèi)相當(dāng)成熟和先進(jìn)的燃料轎車(chē)整車(chē)技術(shù)方案。

近年來(lái),燃料電池汽車(chē)被普遍看作是新能源汽車(chē)發(fā)展的終極形態(tài),其相關(guān)技術(shù)也被看作是各車(chē)企重點(diǎn)攻關(guān)和研發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此,燃料電池汽車(chē)的研發(fā)和技術(shù)突破,在一定程度上代表了新能源車(chē)企的前瞻科技和綜合實(shí)力。

據(jù)了解,奇瑞作為"國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車(chē)工程研究中心",承擔(dān)著國(guó)家科技"863計(jì)劃"節(jié)能和新能源汽車(chē)項(xiàng)目的研發(fā)重任,并按照科技部對(duì)新能源汽車(chē)三縱三橫的研發(fā)布局,對(duì)混合動(dòng)力、燃料電池、純電動(dòng)三條技術(shù)路線(xiàn)全面進(jìn)行研究和技術(shù)攻關(guān),取得了一系列突破。

目前奇瑞已掌握了電池、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)及電機(jī)控制系統(tǒng)、整車(chē)控制、電子制動(dòng)系統(tǒng)等核心技術(shù),陸續(xù)推出多款技術(shù)成熟、性?xún)r(jià)比高,具備量產(chǎn)條件的混合動(dòng)力、純電動(dòng)車(chē)型,并率先進(jìn)入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化初期。

此次奇瑞新型燃料電池汽車(chē)在世博運(yùn)營(yíng),將是奇瑞新能源在整車(chē)技術(shù)和燃料電池技術(shù)層面的更高水平的展示,代表著我國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的最新成果。

 

 




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標(biāo)簽:零排放 奇瑞 燃料電池車(chē) 上海世博