周四發布的一項研究顯示,電動汽車成本下降以及太陽能技術將使得石油和煤炭需求自2020年起停止增長,化石燃料企業若對這種變化毫無準備,將會面臨威脅。
倫敦大學帝國理工學院Grantham Institute以及獨立智庫碳追蹤(Carbon Tracker Initiative)分析了電動汽車和太陽能光伏發電技術的預期成本、政府政策以及對公路交通和電力市場的影響。
化石燃料10年內就會被太陽能發電和電動汽車奪走10%的市場份額,聽上去或許不是很多,然而一旦需求開始下滑,這就是終結的開端,碳追蹤在報告中稱。
研究還稱,市場份額減少10%導致了美國煤礦行業崩潰,且歐洲五家最大的公共事業公司曾在2008-2013年期間市值縮水逾1,000億歐元(1,080億美元),因為當時他們都對可再生能源增長毫無準備。
報告稱,到2035年電動汽車可能會占到全球道路運輸市場的三分之一,到2040年太陽能光伏發電可能占到全球發電量的23%,這將使煤炭被完全淘汰,天然氣也將僅剩1%的市場份額。
據報告估計,電動汽車的增加可能導致到2025年每日有200萬桶的石油需求被取代。
這相當于導致油價在2014/15年崩跌的過剩供應量。報告還稱,到2040年,每日將有1,600萬桶石油被取代,到2050年將增至2,500萬桶。
國際能源署(IEA)曾表示,到2040年電動汽車將取代每日200萬桶的石油需求。彭博新能源財經(Bloomberg New Energy Finance)之前預計,這種情況可能在2028年就會出現。
周四的報告還稱,“煤炭需求可能在2020年見頂,到2050年將降至2012年水平的一半。2020-2030年石油需求可能持平,隨后至2050年期間將穩步下降。”
責任編輯: 曹吉生