1.再次強調全封閉系統。水板與機車合二為一，無人機車大顯身手，為人類造福

1.1 無人機技術非常成熟了

事實上，今天時代的無人駕駛技術已經非常成熟了，無人駕駛飛機、無人潛艇、無人汽車、無人地鐵等等不一而足。人類社會日益成熟的無人駕駛技術使系統可以做到將來不用人力操作，因而會相助本模式成為生生不息的“永動機”，并且是世界上第一個具有真正意義的永動機!(因為其特點象永動機，但是原理不是)。

1.2 雙向開車(雙開)模式和圓周繞行(環繞)模式

如上圖所示就是一個兩面錐體水板無人機車排水的情形。這個造型的無人機本身就是一個水板，把無人機車上的操作系統集成到這個特殊造型的水板機器上，實現二合一。注意，這樣一來，水板造型的無人機全身浸泡在水道里，按固定軌道和操作指令(操作運行規律)運行了。這個集成一體的設計，當然是非常容易實現的。因為無人地鐵、無人機等無人駕駛技術早已經成熟，并且應用到日常生活當中了，因此，這種特殊造型的無人水板機很容易變成現實。

所謂雙開模式，就是機車前后兩個方向都可以開的，向前開到達預定位置以后，無人水板機可以轉過來開，就叫雙開模式。筆者曾經把水電城設計成圓環形的，排水道也可以依城而建，設計成繞城而行的模樣，無人機車水庫環城行走，一圈圈繞行即可。也有半圓形的，四分之一扇形的。如果不是全圓的，便使用雙開模式即可。試想一個水電城周長一般都幾十公里甚至上百公里(北京五環路有100公里左右，六環有近200公里長)，這種環形水庫容量有多大，便可想而知了。另外，同一水庫中可以同時有多個無人機車，相向而行，因彼此相向而行，對水庫蓄水有一個非常巨大的擠壓力，水庫中的水就非常容易排出去了。(稍稍注意入水口的位置問題，選擇好入水口位置就行了)

1.3 強調本模式的“滿負荷、全天候”特點

大家都知道，風能、太陽能利用起來并不像人們想象得那么容易，利用率比較低，其原因在于不具備本模式的兩大特點。好一些的風電電站平均每日發電時間才在5小時左右，特點則是時強時弱、時斷時續，這些特點使其配合環節的成本成倍增高，因此綜合成本變得非常高。對此，周大地老師曾經詳細地給讀者介紹過。世界上日發電量最大的機器應該是水輪機了，現在85萬千瓦水輪機日發電量接近1000萬千瓦時，將來水輪機肯定遠超過這個數字，而“全天候、滿負荷”兩大特征無疑又是水輪機之兩翼，用“如虎添翼”來形容當真是再形象不過了。

2.功勞是領導們和建設者的，我的貢獻微不足道

2.1 謙遜的牛頓

世界著名科學家牛頓先生臨終前這樣對人們說：“這一生，我為至高無上的上帝盡了一點兒義務，不知道后人對我如何評價，我自認為自己不過是一個孩子，在海濱嬉戲，不時拾起一塊較光滑些的石子，一枚美麗的貝殼，高興地賞玩，而真理的大海呈現在我的面前，我只是遠遠觀看，還遠未被發現……”牛頓先生的謙虛作風永遠值得人們學習和稱贊!

2.2 公民性，或許是一種錯誤的解讀

前幾天筆者讀了一篇署名文章《霧霾與中國人覺醒的公民性》，作者趙晗，轉發在中國能源網上。文章強調了在霧霾污染這個大環境下公民性的覺醒，但筆者并不認為完全是這樣的，如果真正深入進去，也許是一種錯誤的解讀。像筆者這樣站起來為解決霧霾難題大聲疾呼，多方奔走，其原動力并非是源自于公民性，而是為了踐行信仰，為了人類美好的理想，為了人類美麗的明天!筆者認為，每當國家和世界在面臨生死存亡的危險關頭，善良的宗教信仰者都會迸發出強烈的愛國愛教愛全人類的熱情，為中華民族和全世界民族做出巨大的貢獻。大家想一想吧，抗震救災時期是這樣，抗日戰爭時期更加是這樣!國家如舟，舟覆皆亡!沒有國家的強大便沒有宗教信仰自由，哪次中華民族面臨巨大危難的時刻，中華五十六個民族不是休戚與共、風雨同舟、共赴國難的呢?!這是對國家的一種深沉的愛戀，對絕對正義的一種深沉的感情!所以筆者認為除了強調覺醒的“公民性”，更要重視宗教性的存在。民族團結一家親，宗教和諧助國運，愛國愛教愛世界，正是如此。

發揚團結合作精神，功在當代，利在千秋。可以說，在今天社會分工愈來愈精細的情況下，任何一個個體離開團結與合作，是不可能真正有所成就的。對于社會運行來說，沒有各級領導的正確決策，眾多建設者兢兢業業不分晝夜地施工，水電城模式不可能真正變成現實。我對領導者和建設者付出的心血充滿無限尊敬，最想對大家說的一句話就是：功勞全是大家的，我做的一點兒微不足道，因為沒有您們，水電城模式根本不可能造福人類社會，我的理想憧憬就最終化為泡影!!!

3.能源與環保模式是《宇宙和平論》十余個模式學說當中的一個

以前，我與讀者說筆者的宇宙和平論一共有十余個模式，很多朋友都不知道這十余個模式到底是什么，今天我就將這十余個模式的名稱說出來。它們是：非暴力戰爭模式、創新模式、社會感恩學說、快半拍模式、愛心金融模式、慈善基金統籌使用模式、雙服從律模式、PN結模式、自行車前進模式、高山論高效成長模式、一卡制通行世界模式、能源與環保模式、反面鏡學說等等模式和學說，這些模式學說將共同打造一個和平、高效、文明、富足、高速發展的人類社會。

2015年9月17日，筆者曾經給我國能源專家周大地老師去信，介紹了我在中穆愛心講堂所講的《宇宙和平論》和十余個模式。這封信的題目是《人類最需要的是思想》，該信如下(后附信件截圖)：

人類最需要的是思想

周大地老師：您好!

海濱水電城模式，是解決人類社會能源與環保問題的，是我十余個模式學說之一。這十余個模式學說，是很多年前就一起迸發了，這個暫且不提。因為您是能源專家，我就只談能源與環保方面的。我的十余個學說包括：

和平戰爭模式(非暴力戰爭模式)，人間沒有暴力戰爭，是最新永久和平論觀點……

愛心銀行模式，解決的人類社會資金與創業、救業機會、貧窮與饑餓問題，讓人類社會再沒有貧窮、再沒有苦難，到處是富足，有花不完的錢……

海濱水電城模式，又叫能源用不完模式，解決的是人類社會能源與環保問題，讓人類社會生活在美麗的碧水藍天之間，有用不完的能源，有吃不完的糧食與各種水果、蔬菜……

PN結邊界模式：解決的邊界爭端、資源爭端問題。最終與和平戰爭模式一起，解決了人類社會的戰爭問題。

慈善統籌模式：解決的是人類社會各種民生難題，如吃飯難，穿衣難，醫病難，住房難，上學難……各種各樣的民生難題在本模式面前輕易解決了。

另外，還有很多，一共十余個，如果您有興趣，我們再聊。

李道東 北京。

后來周老師沒有回信問及其他模式，我便打住了這個話題，沒有繼續下去。

4.除了霧霾問題，還有什么

今日世界的環境問題非常突出，筆者關注了我國政府領導人的最近發言，習近平主席強調要把供給側能源改革作為主攻方向，李克強總理強調對霧霾等重大民生關切組織專家攻關。2017年第一天，筆者通過“我向總理說句話”欄目給總理去信，表達對霧霾問題的憂慮，希望政府了解霧霾問題給人民群眾造成的嚴重傷害，并提醒政府一定要關注能源與環保模式。信件如下：

總理您好!

春節好!

今天又是一個嚴重污染(天氣)，預報提示不準出門，在家待著，即使戴口罩都不保險：有毒氣體無孔不入!

但是，我想說的是，為了讓全國人民早日過好節日，不受霧霾侵擾，能源環保模式應該早日實踐才好。相信專家與我有同樣的心聲，同樣的使命感與責任心。

用網友的話說，《一定能夠實現的設計(三)》一文里全是干貨，見剛剛更新過的文章，介紹人類社會真正的能源革命——人造骨新能源模式，但是呼聲還比較低，我希望能源專家以更大的力度向政府呼吁，向社會呼吁，更應該直接報告習近平主席和李克強總理，這一切都是為了早日實踐，完全解決我們面臨的糟糕的環境問題。

在中國能源網右上端高級搜索欄作者一項中輸入“李道東”三字即可看到該網所發全部文章。

李道東 北京。

其實，除了霧霾問題，能源與環保模式能夠完全徹底地解決人類社會的能源與環保危機，意義和影響非常深遠：

1.促進人類社會和平。能源問題是人類和平的基石，能源問題真正解決了，戰爭的動因就少了很多，人類團結真正有了物質基礎，有了希望。

2.促進人類社會創新發展。筆者經常與朋友說，用不完與不夠用二者之間所具有的本質上的不同。比爾.蓋茨先生、馬云先生每天考慮的是投資問題，乞丐每天考慮的是溫飽問題，雖然二者都可以說有錢，但錢多錢少確實不是同日而語相提并論的。能源與環保模式，從性質上說，是屬于前者，人們每天考慮的是能源用不完了世界該如何發展，如何讓它派上更大更好的用場，是人類社會發展的自由性問題。大家一定要注意二者之間的本質區別，多進行一些具有真知灼見的分析。

3.促進世界各民族互助合作。歷史上，人類經常因為能源問題發生戰爭。中東戰爭沒有哪一次與能源沒有關系。在能源用不完的時候，人類就會把主要精力用于思考如何創新發展，如何進步，如何實現人類理想，如何生活得更和平更好。于是，世界各民族之間的互助與合作必然成為常態，人類社會在能源充足基礎上建立的友好互助與發展進步才是靠譜的，長久的，穩固的。

4.促進人類團結一心。在能源與環保問題解決后，人類共同抵御整體所面臨的難題，比如人類社會共同的外部憂患，自然災害，共同發展所面臨的難題，如何實現不斷創新和進步等等，促進人類團結一心。

還有很多，大家可以自己總結一下。

5.讓愛國主義與人類主義(世界主義)大放光芒

“中華民族是具有科學精神的”、“讓愛國主義與人類主義大放光芒”是我在2016年初致信陳明灼老師、桂文莊老師的一封信的內容。下面就以給中科院專家的信作為例證表達筆者心跡。

給中科院專家的一封信：

讓愛國主義與世界主義大放光芒——讓祖國領先一把

中科院專家老師：您好!

本能源模式起始于很多年前的一個夢畫。當時以及以后的很長時間我并未在意，直到后來寫起科幻小說來了，才與夢聯系起來。我2009年來到北京后，正式創作科幻小說，并且科幻小說的主題也是環保主題。北京嚴重的霧霾影響了我和周圍朋友的晨練，我開始仔細思考以前做過的夢是如何解決能源等一系列世界問題的。就這樣，本模式與其它十余個模式才陸續浮現并被我整理出來。最先整理出來的是愛心模式。現在仍在整理當中。

李河君先生曾經寫過一本書，書名是《中國領先一把》，事實上世界科技發展到今天，已經是一榮俱榮了，只不過發展有先有后罷了。我這樣宣傳自己的海濱水電城模式，多次寫信給您，也是讓我們偉大的祖國能夠在能源與環保領域，甚至在國際關系中，以及很多方面都能掙足面子，領先一把。

獨樂樂不如眾樂樂。

希望最終實現夢想，讓愛國主義與世界主義一起放射光芒。

李道東 北京 敬書。

6.解決世界人口問題的海上城離地球人類還有多遙遠

毫無疑問，地球是適合人類生活的星球，但是地球表面有七成(70%)被海水覆蓋，如果連大陸內部的湖水等水面積加到一起的話，應該是七成以上，其實我們今天70億人類所生活的空間被擠壓在一個二成(20%)多一些的地表空間里。在這個兩成多的空間里還存在大面積的沙漠、草原、高原、盆地、雪山、沼澤等等，僅不宜人類居住的南極洲就有1400萬平方公里，占了地表陸地面積的9.4%。其余六大洲皆有人類定居。而反過來看，地表的水面積則占70%以上，并無人類定居，即使是海洋中的島嶼似乎也無人類長期居住。而這一切，都是因為世界沒有解決能源問題啊!大家想想看，在一個星球上只有兩成多的空間被利用了一下，算不算空闊呢?在太陽系里或者在其它類地星球上，還有比這個剩余空間更加適合人類居住的嗎?就只水和氧氣這兩項條件來說，就是其它星球所無法相提并論的。這也就是說，地球這個人類的家園，需要發展的空間是非常之大的。也就是說，地球其實仍舊可以說是一個空蕩蕩的星球，人類只是占據了非常適宜他們居住的平原地區和相對較為適宜的草原、高原等地區罷了。事實上在能源充足的前提下，選擇常年風平浪靜陽光充足的海面建海上城(海底電纜輸電系統是最好能源選擇)，海上水城完全可以與陸地城市生活相媲美，甚至陸地生活有很多不及的地方。(參閱以前文章中所講的海基(島基)發電模式、陸基電纜輸電模式，還可以選擇光電模式等，可以是多元化能源模式)展望能源、水、氧氣、食物、晝夜溫差這五項人類必備生存條件都容易享有保障的人造海上城，可以說，人類還有可待開發的非常廣闊的生存空間!!!

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