江蘇省南京市2017年的全年空氣質量優良天數比例指標為70%，接下來4月、9月、10月的優良天數比例規劃都要達到80%以上，然而二氧化氮和臭氧濃度卻呈上升態勢。為了更好地針對問題，重點突破，南京市為大氣污染減排量身定制方案，并且將臭氧治理也提上了工作日程。

江蘇省南京市環保局日前召開2月空氣質量分析研討會，針對目前空氣質量情況及存在的問題，研究部署大氣污染防治“專屬”方案，為大氣污染減排“量體裁衣”。

PM2.5連續五年直線下降

從南京市環境監測站了解到，2月南京市共收獲18個優良天，同比增加4天，優良率達64.3%，穩坐5年來“冠軍寶座”，未出現中度以上污染天，污染程度較往年減輕。1月~2月主要污染物二氧化硫、PM10和PM2.5濃度同比持續下降，其中二氧化硫濃度同比下降16.7%，PM10濃度同比下降19.5%，PM2.5濃度同比下降20.3%；PM2.5濃度均值全省最低，一氧化碳濃度同比下降10.0%。

1月，南京市的空氣優良天數比例達到80.6%，超過長三角平均比例，比去年同期提高35.4個百分點。縱觀1月和2月空氣質量狀況，雖然2月空氣優良率在省內名列前茅，PM2.5濃度在全省13個城市中排名也較低，然而二氧化氮、臭氧濃度卻呈上升態勢，在一片下降形勢下尤為顯眼，分別為近5年來最高。

量身定制大氣污染減排方案

今年，在全市“兩減六治三提升”專項行動契機下，南京市全年優良天數比例要達到70%。為努力實現既定目標，根據近5年來每個月優良天數平均情況，南京市環保局將2017年每月空氣質量達標天數制成預期表格。

“每次看到這個表格，對照這個月優良天數，把壓力一層層傳導下去，就是為了讓南京有更多的藍天。”南京市環保局副局長錢鋒解釋道。從這個表格上可以看到，其中4月、9月、10月優良天數比例要達到80%以上，壓力不容小覷。

為了確保實現市委、市政府預定目標，南京市不僅通過開展工業污染治理、揮發性有機物排放專項整治等多項治污行動，還通過多渠道、多方面對全市及周邊區域空氣質量狀況詳細分析研判，為大氣污染防治“量身定制”專屬減排方案。

據了解，早在去年年底，南京市環保局委托南京市環境監測站、市環境研究院、市排管中心等多個部門，就污染數據、大氣污染物排放源強、廢氣污染源自動監控數據、機動車污染物排放等分別做詳細調查了解，同時，委托南京信息工程大學環境科學與工程學院基于WRF-Chem模擬等國際先進技術，制定南京市專屬的大氣環境質量達標規劃項目分析報告，未來將根據這份報告制定全市各行各業大氣污染減排方案。

目前，這份報告已經完成部分外地傳輸對本地PM2.5的貢獻、基于WRF-Chem模擬的同步減排對PM2.5濃度的影響等內容。

臭氧治理“在路上”

查閱南京市環保局的監測數據可以發現，近4年來，南京市受臭氧污染的天數一直居高不下。其中，每年3月南京市就會出現由于臭氧超標造成的污染天，每年4月~10月，臭氧逐漸成為空氣中的首要污染物。

去年，南京市環保部門開始摸索南京市近地面臭氧污染形成因素等，目前，仍在對大氣臭氧變化特征及成因等開展相關監測和研究工作。

早在2015年，防治臭氧污染已經被提到南京市環保工作的重要位置，目前已經印發的《南京市關于有效緩解臭氧污染提升環境質量的實施方案》，從產業結構調整，控制石化、煉油行業污染物排放，自備電廠超低排放改造等方面入手，全力“狙擊”臭氧污染物。同時，嚴控非道路移動機械(挖土機等工程機械)污染，在石化、汽車制造領域提標改造，進一步推廣建筑內墻使用水性涂料(低揮發性)等。

不過，南京市環保部門表示，臭氧治理僅靠南京一個城市推進，效果不會很明顯，需要周邊城市共同治理。目前，南京都市圈和華東城市會定期召開環保協調工作會議，聯防聯控機制已經形成，關于臭氧的區域防治正在進行嘗試。