3月，北京最后一座燃煤電廠停機備用，北京成為全國首個實現全部清潔能源發電的城市。能源清潔發展的“北京模式”引起社會熱議，加快發展特高壓等區外來電推動能源清潔轉型已成為廣泛共識。可以預見，借鑒“北京模式”，將涌現出更多的城市能源變革樣本。

3月28日，晉北—南京±800千伏特高壓直流輸電工程南京換流站正式進入直流啟動調試階段。作為國家大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道之一，該工程對于保障江蘇能源安全、推動清潔發展具有重要意義。

能源變革的關鍵是使用更多的清潔能源替代化石能源，而特高壓具有遠距離、大容量、低損耗輸送電能的優勢，可以將清潔能源從能源富集地區送往東中部負荷中心，減少東中部當地的燃煤電廠建設，滿足建設清潔綠色城市的迫切要求。近年來，多項特高壓入蘇工程的相繼建成，為江蘇綠色發展注入了強大動力。

特高壓入蘇促進綠色發展

江蘇電網的電源構成主要為火電系統。截至2016年年底，江蘇省內電源并網裝機10148萬千瓦，其中煤電裝機7448萬千瓦。大量化石能源的消耗，使得江蘇的霧霾等環境問題日益嚴重。

近年來，江蘇省積極響應國家政策，大力推進火電機組“上大壓小”，并提出沿江8市不再新建燃煤電廠。這一政策的實施有效減少了二氧化硫、氮氧化物和煙塵的排放。目前，長江江蘇段沿線不到20千米就有一座火電廠，即便是更換為高效、低污染的大機組，其污染物排放的總量也不小。此外，《大氣污染防治行動計劃》也對各地設置了能源消費“天花板”，實施能源消費總量控制。因此，轉變用能方式成為江蘇經濟社會發展亟待解決的問題。

實現清潔發展、綠色發展，根本途徑是發展特高壓，實現我國能源從以化石能源為主向以清潔能源為主轉變。

2012年12月，錦屏—蘇南±800千伏特高壓直流工程投運，江蘇電網進入了特高壓時代。該工程額定輸送功率720萬千瓦，占蘇州電網用電負荷近三分之一。運行4年來，錦蘇特高壓為蘇州輸送了1246億千瓦時清潔水電。其中2016年輸送了354億千瓦時，相當于輸送煤炭1652萬噸，減少排放二氧化碳3186萬噸。

錦蘇直流投運后，清潔水電從四川錦屏源源不斷輸送而來，減少了東部地區的電廠建設，滿足建設生態城市的迫切要求，為江蘇乃至華東電網電力供給側結構調整、節能減排作出了巨大貢獻。

隨著淮南—南京—上海1000千伏特高壓交流工程于2016年9月投產，以及在建晉蘇、錫泰特高壓工程計劃于2017年投產，江蘇全面進入特高壓時代。根據規劃，2020年，江蘇將建成“六交四直”特高壓工程，形成強交強直受端電網，區外來電規模至“十三五”末累計達到5500萬千瓦左右，占全社會最大用電負荷的比例將超過40%。

當前，國家要求東中部地區嚴控本地燃煤電廠建設，新增電力需求將主要通過特高壓等區外來電滿足。特高壓入蘇不僅滿足了未來日益增長的用電需求，也促進了江蘇經濟社會發展加快向綠色轉型。

電能替代挖掘綠色發展潛力

轉變能源消費結構，也是綠色發展的一個重點。通過“以電代煤、以電代油”實現電能替代，提高清潔電能在終端能源消費中的比重，江蘇動作頻頻。

隨著運輸業快速發展，船舶對環境的污染越來越明顯，特別是靠港停泊期間，其輔機低負荷運行，污染物排放比正常行船時更嚴重。江蘇境內港口擁有生產性泊位7474個，其中萬噸級以上455個。初步測算，如果全部靠港船舶由用油改為直接用電，每年將減少燃油70余萬噸，減排氮氧化物8000余噸、二氧化硫4000余噸。

在國網江蘇省電力公司的支持下，連云港港口集團于2010年率先建成全國首套高壓岸電系統。港口岸電可以通過岸上供電設施向靠港船舶提供電能，同時也能滿足船舶靠港期間的用電需求，大幅降低船舶靠港期間造成的污染。之后，該公司出資在南京龍潭港、鹽城大豐港等地建成一批岸電示范項目，使江蘇在全國率先實現江、河、湖、海岸電系統全覆蓋。

不僅是船舶，飛機同樣可以“電能替代”。飛機靠港載客與補給時，供電模式由機載燃油發電切換為機場地面橋載設備供電，一架中型客機每小時用電成本不足百元，可減少二氧化碳排放80千克～100千克，而機載燃油發電則需消耗航空煤油0.5噸，成本支出超過2400元。目前，國網江蘇電力推動“陸電登機”，累計已在祿口、揚泰等8個機場58座廊橋實施“以電代油”。

國網江蘇電力還通過推廣電鍋爐、建設電動汽車充電站等，促進電能消費。今年，該公司在農村地區推廣替代小煤爐、小窯爐。目前，江蘇已實施煤（油）鍋爐（窯爐）改電項目1287個；累計建成充換電站454座、充電樁5027臺，初步形成覆蓋全省的電動汽車充電服務網絡。

打造能源變革的“蘇州樣板”

2016年10月，第二屆國際能源變革論壇在蘇州召開。其間，蘇州建設國際能源變革發展典范城市咨詢會舉行。會上，蘇州市人民政府、國網江蘇電力表示將共同把蘇州建設成國際能源變革發展典范城市，樹立“全球樣本”。

將蘇州打造為江蘇追求綠色、低碳、高效發展的“先行樣板”已成為國網江蘇電力一項重要任務。法寶就是以電為核心的“四化”。

在能源供應清潔化方面，利用錦蘇特高壓線路送來清潔水電。此外，目前蘇州地區光伏、風電等清潔能源及時接入率和消納率均為100%。根據能源供應清潔化的舉措，至2020年，蘇州市清潔電力占比將提升至50%。

在能源消費電氣化方面，預測到2020年，蘇州電能占終端能源消費比例將提升至30%；單位GDP二氧化碳排放量比2005年下降65%。在蘇州吳江，農民家家戶戶用電鍋爐取代燃煤鍋爐，取得生態文明建設、經濟發展的雙贏。

在能源配置智能化方面，蘇州的多處能源配置智能化已達世界先進水平。世界最大規模源網荷友好互動系統初步建成，蘇州電網在今年夏季將實現110萬千瓦毫秒級可中斷負荷的緊急控制，大幅提升電網的安全穩定控制能力。淮南—南京—上海1000千伏特高壓交流輸變電蘇通GIL綜合管廊工程——世界上電壓等級最高、輸送容量最大的電力工程在蘇州開工建設。工程建成后，華東特高壓環網將形成巨大的“蓄電”平臺，接收外部來電的能力可達3500萬千瓦，為加快能源轉型奠定堅實技術基礎。此外，建設中的世界首個500千伏UPFC工程，創新電網潮流控制技術，將提升蘇州電網整體受電能力約120萬千瓦。

在能源服務共享化方面，國網江蘇電力融合眾多創新元素，實現綠色供電、智慧用電，未來還將運用云計算、大數據、物聯網、移動互聯技術，提供透明高效、便捷智能的“互聯網＋”用電服務。能源共享服務，不僅僅是供給方的事，更要需求側配合。據悉，江蘇電力需求總規模已超過北美地區，2016年7月26日實施的單次需求響應量位居世界第一。