深圳巴士集團昨日發布的《社會責任報告書》透露，今年將再投放570臺新能源車，到今年底， 該集團ＬＮＧ（液化天然氣）車輛將達480輛，混合動力車輛335輛，其中混合動力車輛比例在國內公交企業中最高。

據悉，巴士集團發布《社會責任報告書》，在國內非上市公司中屬首例，在國內公交企業中更屬首次，內容全部按照國際標準編制，重點通報了一年來履行企業社會責任的情況，并表達提供優秀服務、參與構建和諧社會的承諾。

報告顯示，巴士集團去年購置新能源車輛347臺，成立了首家純電動出租車公司，首批電動出租車已上路試運營。為緩解高峰期乘車難，該集團也采取了一系列措施。一是在全市重點片區開通了26條高峰專線。二是采購了35臺13．7米大容量公交車投放到擁擠線路。三是采取區間車、放空車、大站快車等調度方式，提高車輛的周轉效率。四是強化現場管控力度，每天至少250名工作人員在梅林關、華強北等客流量大的站點現場調度、導乘。五是尋找熱點區域的公交始發場站，提高熱點區域的始發運能。

深圳是國家“十城千輛節能與新能源汽車示范推廣試點城市”。巴士集團在國內率先推廣歐Ⅲ、新能源公交車，目前這兩大類車輛已占巴士集團車輛總數的81％，每年減少一氧化碳、碳氫化合物排放140噸。今年，該集團還將投放570臺新能源車輛，其中280輛ＬＮＧ車輛和290輛混合動力車輛。至2010年底，巴士集團新能源車輛將達到815輛。同時，配套充電站建設也加快了步伐，目前已審批通過4個充電站，分布在西麗、安托山、蓮花山和龍園，其中龍園充電站已開工，預計5月底投入使用。

此外，在年初投放35臺13．7米大容量公交車的基礎上，巴士集團今年上半年還將購進100輛，投放到更多擁擠線路，分別在5月底和6月底各投放50臺。