今年以來(lái)，國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)走高，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格（業(yè)內(nèi)基準(zhǔn)價(jià)格之一）突破每噸100美元以上，4月27日甚至漲至每噸108美元。去年，自存在可靠記錄以來(lái)，中國(guó)首度成為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó)。動(dòng)力煤和煉焦煤的進(jìn)口總量越過(guò)一億噸。

亞洲市場(chǎng)搶眼表現(xiàn)推高煤炭?jī)r(jià)格，煤炭需求量上漲是全球煤炭?jī)r(jià)格走高的根本原因很久。雖然中、日、韓、印度等亞洲市場(chǎng)是刺激煤炭?jī)r(jià)格的主要因素，但中國(guó)與這些國(guó)家又不太一樣。黃騰認(rèn)為，就日、韓來(lái)說(shuō)，日、韓的煤炭需求量巨大，但他們本國(guó)的煤炭?jī)?chǔ)量卻少得可憐，無(wú)法擺對(duì)進(jìn)口的依賴(lài)。而中國(guó)的煤炭探明儲(chǔ)量居世界第三，煤炭產(chǎn)量居世界第一，對(duì)國(guó)際煤炭市場(chǎng)的依賴(lài)較小。2010年，印度火電所占比例將從2009年的53%上升至57%。這些因素都讓印度公司更多地去海外尋煤。

作為世界上主要的煤炭消費(fèi)國(guó)，中印之間的競(jìng)爭(zhēng)是無(wú)意間形成的，但這種競(jìng)爭(zhēng)總體對(duì)中國(guó)的影響不大，因?yàn)橹袊?guó)本土的煤炭?jī)?chǔ)量豐富，如果國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格太高，中國(guó)可以選擇暫時(shí)停止進(jìn)口，等價(jià)格回落后再恢復(fù)，因此中國(guó)在進(jìn)口問(wèn)題上的彈性較大。中國(guó)去年進(jìn)口量之所以激增，正是因?yàn)閲?guó)際煤炭?jī)r(jià)格低于國(guó)內(nèi)價(jià)格。就今年后三季度的煤炭?jī)r(jià)格走勢(shì)，國(guó)內(nèi)的價(jià)格上漲空間要大于國(guó)際。秦皇島港5800大卡的平倉(cāng)價(jià)目前約為每噸750元人民幣，今年預(yù)計(jì)將上漲至800元人民幣左右，而國(guó)際動(dòng)力煤價(jià)格則有可能每噸小幅上漲至110美元左右。