4月26日，雄安新區首場新聞發布會召開，宣布確定啟動區30平方公里，共涉及57個村。政府的規劃正在抓緊編制，與此同時，國家電網公司服務新區發展的工作也正在對接。未來，國家電網將在這里打造“綠色低碳、智慧高效、友好便捷、堅強可靠”的國際一流綠色智能電網。

在雄縣、容城、安新及周邊地區，人們的生活依然在按部就班地進行，但許多人已經重新規劃起了未來。在他們心中，充滿著無限的期待。

1公里便捷充電圈擴大新區區位優勢

國家電網公司將為雄安新區軌道交通的發展提供服務和支持，為滿足城際鐵路、市政地鐵發展的需求，將建設配套電網工程，滿足現代化軌道交通系統用電需求，支撐交通用能的規模化、低碳化和智能化。

北京西站，人頭攢動。擁擠、繁忙是這里的常態，而它正是首都北京沉重負擔的一個縮影。

從這里出發，乘坐時速超過300公里的高鐵，45分鐘左右就能到達保定東站。“保衛大都，安定天下”，成立雄安新區的消息一出，這8個字又被賦予了疏解北京非首都功能“集中承載地”的新涵義。

雄安新區規劃范圍涉及河北省雄縣、容城、安新3縣及周邊部分區域，地處北京、天津、保定腹地，距離保定市區僅有30多公里，距離北京和天津的距離也都只有105公里。從地圖上看，新區和北京、天津正好構成一個等邊三角形。

媒體的一段話很好地解釋了選擇在這個位置成立新區的最初考慮：“選擇集中承載北京非首都功能的新區，這個地方不能太遠，也不能太近。太近容易連成一片，達不到疏解目的；太遠則難以接受北京的輻射和帶動，不能更好地承接和轉移非首都功能。”不得不說，在新區選擇上，強大的區位優勢發揮了重要作用。

與此同時，便捷的交通也為雄安新區加分。

從保定東站出發，沿著京港澳高速、榮烏高速驅車不過半小時，一塊刻有“中國溫泉之都”的巨石就映入眼簾，提醒路人已經到達雄縣。在一天的時間里，記者往返三縣之間，兩點間距離不超過40分鐘車程。

據當地人介紹，雄安新區東至大廣高速、京九鐵路，南至保滄高速，西至京港澳高速、京廣客專，北至榮烏高速、津保鐵路等交通干線，陸上交通十分便捷。加上如今日益發達的鐵路交通，雄安新區基本能夠形成與北京、天津、石家莊、保定的半小時通勤圈。更加值得一提的是，雄安新區距離北京新機場只有55公里，具備空港優勢。

成立新區的消息一出，各企業、單位紛紛表示全力支持新區建設，其中不乏在打造新區綠色交通體系方面的舉動。

4月24日，交通運輸部表示將以最大的力度支持新區交通規劃和建設。

不久前，國家鐵路局調研組赴河北雄安新區調研鐵路規劃建設情況。同時，新成立的京津冀城際鐵路發展基金表示，該基金70%的投資可用于京津冀區域內的城際鐵路建設。

在國家電網公司第二季度工作會議上，國家電網公司董事長、黨組書記舒印彪指出，國家電網公司將根據雄安新區總體發展規劃，借鑒世界先進城市電網發展經驗，堅持一流理念、一流規劃、一流標準、一流技術、一流管理，加快研究編制雄安新區電網規劃，高起點高標準高質量打造“綠色低碳、智慧高效、友好便捷、堅強可靠”的國際一流綠色智能電網，支撐綠色智慧新城建設。

記者從國家電網公司發展策劃部了解到，國家電網公司將為雄安新區軌道交通的發展提供服務和支持。為滿足城際鐵路、市政地鐵發展的需求，國家電網公司將建設配套電網工程，滿足現代化軌道交通系統用電需求，支撐交通用能的規模化、低碳化和智能化。

行駛在榮烏高速公路上，不時疾馳而過的電動汽車吸引了記者的注意。仔細數一數，電動汽車著實占據了一定比例。記者在服務區發現，原來是遍布服務區的充電樁給了電動汽車車主跑長途的底氣。

在這里，記者遇到一位從北京開車前往雄縣老家的電動汽車車主李先生，他一邊充電一邊對記者說：“我特別愛用‘e充電’APP。用它能找到離我最近的充電樁，充電后能刷卡也能網上支付。在休息區吃個飯，休息一會兒，電就充好了。你看，現在已經充得差不多了。”

事實上，電動汽車充電樁已經覆蓋了國網河北省電力公司經營范圍內京港澳、京滬、大廣等18條高速公路的全部服務區。今年春節期間，這些充電站就發揮了重要作用。僅保定地區的高速公路充電站就累計提供充電服務1769次。

“馬上到家了，我現在已經迫不及待回我的‘新區’老家看看了。”說完，李先生搖上車窗，一腳油門開出了高速服務區。

未來，更多的電動汽車車主將受益。國家電網公司發展策劃部相關負責人表示，國家電網公司將在雄安新區積極推進地面交通電氣化，建設智能柔性充電、“停車+充電”一體化、“全網優化”的智能充換電工程，拓展車聯網功能，打造1公里便捷充電圈。國家電網公司計劃建成的“九縱九橫兩環”高速公路快充網絡也將惠及雄安新區。

在從新區返程的路上，記者刷新鐵路客戶服務中心的網站，購買從保定東返回北京的高鐵票。幾十張余票在幾秒鐘內瞬間被搶購一光。猶豫個幾秒鐘，下一個班次的車票也沒了，好在可以選擇的車次非常多。

同行的司機對記者說，新區成立的消息過去快一個月了，但人們對新區的關注依然保持著熱度。今年白洋淀踏春的游客來得特別早，京津冀地區離得不遠的人都想來看看新區的樣貌。更有一些年輕人，他們的家就在這里，如果遇到好的機會，他們就不打算走了……

“6個9”的可靠供電托起更多人的夢想

“6個9”是國家電網公司為雄安新區供電可靠率設定的目標。依托堅強的網架結構，輔以先進的智能化技術應用、高品質的供電服務保障和運維技術，雄安新區核心區電網實現“6個9”的供電可靠水平將成為現實。

李靜軒今夏就要從大學畢業了。在今年4月之前，他的夢想一直“在遠方”。到北京這樣的大城市發展，打拼一番，是他從前的計劃。就在今年4月1日雄安新區的消息公布之后，他突然覺得家鄉有更大的發展。翻出手機里最近參加的家鄉某單位的招聘考試，他一邊舉起來給記者看，一邊說，以后就打算留在家鄉發展了。

新區成立以來，許多人的思想經歷著巨大波動，對于未來人生和事業的規劃，他們都有了一些新的想法。

幾年前，“茂達鞋服”的董事長趙先生高薪聘請了來自南方的優秀設計師。多年來，如何留住人才一直是他最關心的事。最近，這些設計師突然表達出要在新城安家落戶的想法，給了趙先生不小的驚喜。但同時他也擔心，新區的發展可能會產生更強烈的競爭，企業留住人才要更多花一點心思才行。

“北方服裝名城”的牌坊是容城縣的招牌。下了高速，第一家進入視線的企業就是河北省靜宇服飾有限公司。在占地足有兩百平方米的展銷廳內部，我們見到了企業負責人梁建中。

梁建中和愛人憑借做衣服的手藝起家，如今靜宇服飾已經成為了容城縣最大的服裝企業之一。多年前開始，靜宇服飾就開始走上了“高端”的路線，梁建中說：“價格要親民，但設計和技術一定要超前，這樣才能應對一切變化。”

梁建中口里的“變化”也包括雄安新區的建設。無論是在他還是廠里的員工看來，新區的成立都是一件“大好事”。他們從政策中了解到，創新驅動是雄安新區發展的基點，未來的發展方向是制度、科技、創業環境的改革個創新，吸引高端新技術企業集聚，建設集技術研發和轉移交易、成果孵化轉化、產城融合的創新發展示范區。“未來我們也許面臨著搬遷等一系列變化，但有超前的設計和技術，我們也能更加從容地擁抱新的政策，并從中得到更大的發展機會。”梁建中說。

在采訪過程中，梁建中提到：為了節能減排，靜宇服飾在政府政策引導下已經全部實施了電能替代。從前燒煤熨衣服，現在全部改成了用電。雖然服裝企業不是用電大戶，但靜宇服飾每個月的用電量也有9萬度左右。

對于未來用能，梁建中的需求很簡單，就是可靠的供電。

而對于眾多像梁建中這樣的企業管理者的需求，供電企業也已經想在了前面。目前，國家電網公司已經成立服務雄安新區發展領導小組，正在加快組建雄安新區供電公司，全面對接新區建設。新區人民可以期待的是，國際一流的智能電網將在這里覆蓋。

正如舒印彪所說，在新區的電網建設上，世界先進城市電網發展經驗值得借鑒。對此，國家電網公司發展策劃部相關負責人給出了一些具體案例。在網架結構和技術應用方面，新加坡、東京和巴黎電網通過特殊設計的堅強網架結構和配電自動化全覆蓋，確保用電可靠性；在管理服務方面，三地電網依托統一信息平臺實現了營銷、運檢、調度全過程業務的信息融合與共享。在國內，深圳經濟特區和上海浦東新區在建設過程中也均有值得借鑒的經驗。

目前，國家電網公司經營區域內已經出現了99.9999%（即“6個9”）的高水平供電可靠率，這意味著區域內年戶均停電時間不超過30秒。而“6個9”正是國家電網公司為雄安新區供電可靠率設定的目標。國家電網公司表示，依托堅強的網架結構，輔以先進的智能化技術應用、高品質的供電服務保障和運維技術，雄安新區核心區電網實現“6個9”的供電可靠水平將成為現實。

電力只是完善新區公共服務體系的一個側面。下一步，雄安新區將加快規劃編制進度、完善公共服務體系、改革行政管理體制、推進基本公共服務均等化。無論是李靜軒這樣打算為家鄉建設出力的青年，還是靜宇服飾這樣期待在新區建設過程中謀求更大發展的企業，都將在更加完善的公共服務體系下獲得更大發展。