為逐步實現(xiàn)“低碳出行”,意大利多座城市正在大力發(fā)展有軌電車。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,麥斯特雷市有軌電車系統(tǒng)一期工程已進入掃尾階段,軌道鋪設(shè)工作基本完成,一座座漂亮的電車站也已矗立在馬路兩旁,耗時兩年多的工程即將投入使用。
當(dāng)?shù)鼐用駥@個新的無污染公交系統(tǒng)充滿了期待。生活在這座城市的華僑王波說,有軌電車系統(tǒng)的建設(shè)還將繼續(xù)下去,由于威尼斯島和麥斯特雷之間的客流量非常大,當(dāng)?shù)卣疀Q心盡快建設(shè)一條有軌電車線路來取代目前的2路公交車。這個目標(biāo)實現(xiàn)后,不僅將大大降低空氣和噪聲污染,居民和游客乘車的舒適度也會改善。據(jù)悉,麥斯特雷的電車系統(tǒng)將是目前世界最先進的。
佛羅倫薩道路擁堵和空氣污染現(xiàn)象嚴(yán)重,于是市政府把建設(shè)無污染軌道交通作為改變這一狀況的重要手段。目前,有軌電車系統(tǒng)的一期工程已經(jīng)于2009年投入運行,二期工程正在醞釀中。
目前米蘭、都靈、羅馬和那不勒斯擁有意大利最龐大的地面軌道電車系統(tǒng),西西里島首府巴勒莫也在大力發(fā)展有軌電車。
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