風力發電是當前新能源發電的主力，是個正處于起步階段的發電模式。但是，國家發改委相關專家卻對風電裝備產業發出警示，這一產業不是潛力無限，要謹防產能過剩。

前天在南京舉辦的“2010國際風能技術與投資高峰論壇”上，國家發改委能源所原所長周鳳起說，國內80多家風電整機制造企業中有70多家將被淘汰。

風電整機確實已經過剩

2009年我國是世界上新增風電裝機最多的國家，風電制造企業進入激烈競爭，現有風電整機制造企業超過80家，改變了國內風力發電裝備依靠進口的狀況，同時也帶來了產能過剩。

周鳳起說，由于風電場布點的限制，未來風電設備的需求增速會放慢，市場容量有限，即使風電累計裝機容量2020年達到1.5億千瓦，平均每年新增的容量也只有1200萬千瓦。目前80多家企業的產能早已超過這個數字。

目前我國風電場主要分布在新疆、內蒙古等地，江蘇近海地區也在規劃推進千萬千瓦級的風電基地。

國家將公布風電裝備產業的準入條件

在國內現有的80多家風電整機制造企業當中，只有華銳、金風、東汽3家的規模較大，總年產量達到800萬千瓦，其他都是小規模企業。

國家工信部將公布風電裝備產業的準入條件，也就是說給行業設置門檻，對規模、實力有較高的限制。周鳳起說，根據討論稿，目前國內符合條件的只有10家，另外70多家企業將被淘汰。

留給風電設備制造企業的挑戰很大。比如是否能為風電場量身定制新機型、使用壽命是否更長、能不能進一步降低事故率、遇到意外事故是否有能力給電網提供賠償等。

南京怎樣爭取發展先機

風力發電裝備產業包括風葉、電機、齒輪等。風力發電產業鏈是南京重點培育的產業鏈，也是產業強項。南京高精齒輪公司的風電齒輪以及南京汽輪電機公司的發電機，都是在行業居于領先地位的產品。

但是整機是個短腿，南京目前沒有一家整機企業，而當前國家對于整機產業的控制，也就意味著南京要發展風電的完整產業鏈必須占到更高的起點上，小打小鬧的項目連審批關都過不了，更談不上競爭力了。

市經信委介紹，風力發電裝備產業仍然是南京要著力打造的產業，爭取到具有競爭力的整機廠是今年的著力點。