在連續(xù)幾周上漲之后,上周秦皇島煤炭價格繼續(xù)上漲,不過,漲幅已經(jīng)趨緩。而業(yè)內(nèi)對于煤炭價格的走勢也出現(xiàn)了分歧,有分析師表示,在國內(nèi)煤炭需求受房地產(chǎn)調(diào)控影響及國際煤價下跌的帶動下,不排除煤炭價格在用煤旺季見頂下跌的可能。
上周秦皇島煤炭平均價格繼續(xù)上行,平均有10-15元/噸漲幅。其中,大同優(yōu)混、山西優(yōu)混、山西大混和普通混煤價格分別為790元/噸、760元/噸、660元/噸和585元/噸,較上周分別上漲10元/噸、15元/噸、15元/噸和10元/噸。但與幾周前相比,煤價漲幅已從環(huán)比上漲25元/噸、20元/噸,下降到上周的10-15元/噸。與此同時,港口庫存小幅上漲,5月17日,秦皇島庫存為512.2萬噸,較上周一上升4.95%。
由于動力煤即將進入消費旺季,大部分券商對其未來價格走勢感到樂觀。中金公司近日已撰寫研究報告提醒投資者關(guān)注煤炭板塊調(diào)整后的交易機會。長江證券分析師認(rèn)為,總體來看,港口煤價將繼續(xù)保持穩(wěn)中有升的狀態(tài)。一方面由于迎夏儲煤高峰的來臨,電廠加大存煤力度,動力煤的需求將繼續(xù)上漲;另一方面,煤礦安全檢查的持續(xù)及煤炭業(yè)的整合重組也將對產(chǎn)能釋放產(chǎn)生影響。
不過,華融證券分析師王澤軍則認(rèn)為,4月份政府力度空前的房地產(chǎn)調(diào)控,和歐洲債務(wù)危機的驟然升級,給旺季的煤炭前景帶來不確定性的影響。在雙重制約下,旺季煤價有見頂回落的可能。
王澤軍表示,自去年見底以來,秦皇島煤炭價格到現(xiàn)在已經(jīng)從最低點上漲了30%以上,今年3、4月份以來又表現(xiàn)出淡季不淡的特征,但今年以來力度空前的房地產(chǎn)調(diào)控將使煤炭需求有所下降。據(jù)其大致測算,由房地產(chǎn)投資帶動的各行業(yè)所消耗的煤炭2009年約為8.8億噸,占全國煤炭總消費量的29.35%。同時,煤炭進口量居高不下及近期國際煤價的下跌,將進一步擠壓國內(nèi)煤炭需求。
西南證券分析師則對記者表示,秦皇島動力煤價格在短期內(nèi)快速上漲,電廠在旺季前加緊儲煤是主因。加之大秦線檢修,共同造成動力煤需求短時間內(nèi)需求大于供給。因此隨著大秦線檢修結(jié)束及電廠補庫存逐漸完成,未來動力煤價格出現(xiàn)波動很正常。但結(jié)合經(jīng)濟面和行業(yè)面多種因素,二季度動力煤價格總體仍趨向樂觀。
值得注意的是,中轉(zhuǎn)地秦皇島的動力煤價對煤炭企業(yè)的業(yè)績沒有直接意義,因為近一個月以來,國內(nèi)主產(chǎn)地動力煤坑口價格基本平穩(wěn),并沒有隨之出現(xiàn)上漲。不過,西南證券分析師同時表示,由于用煤高峰即將到來,未來動力煤港口價格和坑口價格下跌的空間都不大。
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