被電動(dòng)汽車(chē)鋰電問(wèn)題困惑的小王，聽(tīng)說(shuō)附近城市有一種新能源汽車(chē)，不用鋰電池，并且不用充電，非常安全和便捷。迫不急待地前往參觀。

在這個(gè)城市中的新能源汽車(chē)不用充電樁充電，而采用一種移動(dòng)電能模塊為電動(dòng)汽車(chē)“加電”，比燃油汽車(chē)加油還方便，并且，更安全。

每個(gè)移動(dòng)電能模塊與服務(wù)平臺(tái)無(wú)線聯(lián)網(wǎng)，電量達(dá)到限定值后，服務(wù)平臺(tái)會(huì)通過(guò)手機(jī)通知司機(jī)到最近的換電網(wǎng)點(diǎn)更換電能模塊，司機(jī)也可選擇讓服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)上門(mén)更換。

小王此前聽(tīng)說(shuō)過(guò)換電池的服務(wù)模式，因?yàn)橥顿Y大，經(jīng)濟(jì)性差，很難普及。這種移動(dòng)電能模塊是什么東西呢?是不是一種新型電池?小王向一個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的陳經(jīng)理請(qǐng)教。

陳經(jīng)理告訴小王，這種移動(dòng)電能模塊不是電池，而是一種集成化的供電模塊，同時(shí)具有發(fā)電機(jī)、電池、儲(chǔ)能器的功能，還安裝了無(wú)線聯(lián)網(wǎng)裝置，可以自動(dòng)對(duì)電能模塊進(jìn)行監(jiān)控。它用一種材料通過(guò)物理作用和化學(xué)反應(yīng)發(fā)電，是一種電反應(yīng)堆。現(xiàn)在我們知道的核反應(yīng)堆，實(shí)際上是用鈾這樣的放射性材料，通過(guò)物理作用產(chǎn)生熱，是一種熱反應(yīng)堆。從能量的層次講，電反應(yīng)堆的層次比熱反應(yīng)堆高。

電反應(yīng)堆所用的發(fā)電材料，簡(jiǎn)稱為“電料”，可以循環(huán)使用，發(fā)電過(guò)后所得到的反應(yīng)物，可以作為精細(xì)化工的原料，生產(chǎn)價(jià)值更高的產(chǎn)品。

電堆技術(shù)比較成熟，阻礙其推廣應(yīng)用的主要原因是“電料”成本高。陳經(jīng)理介紹說(shuō)，我們能夠推廣電堆技術(shù)的應(yīng)用，關(guān)鍵是我們打通了“電料”生產(chǎn)和使用的產(chǎn)業(yè)鏈，使電料在發(fā)電以后的生成物，產(chǎn)生更大的價(jià)值。比如說(shuō)，現(xiàn)在我們所用的“電料”，每公斤12元，發(fā)電以后所得到的漿料，可賣(mài)到15元。如果進(jìn)行加工，可以生產(chǎn)一種納米材料，每公斤可賣(mài)到200元。電在產(chǎn)業(yè)鏈中，可以看作是副產(chǎn)品，成品很低，甚至可以為負(fù)成本。

陳經(jīng)理繼續(xù)介紹，推廣電堆技術(shù)還有一個(gè)關(guān)鍵，就是商業(yè)模式。我們不直接賣(mài)移動(dòng)電能模塊，而是提供移動(dòng)電能的送電服務(wù)。電能模塊不需要顧客購(gòu)買(mǎi)，客戶購(gòu)電只需充值就行。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)顧客，可以不用花錢(qián)買(mǎi)車(chē)，只需要選擇一種服務(wù)套餐，我們按里程收費(fèi)，電動(dòng)汽車(chē)免費(fèi)拿。

電能模塊還有一個(gè)大市場(chǎng)，陳經(jīng)理向小王透露，我們總公司正準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)通用航空市場(chǎng)。現(xiàn)在的載人電動(dòng)飛機(jī)，用鋰電池供電，只能飛半小時(shí)左右，拿不到適航證。用我們的電能模塊，航程可以提高4到8倍，達(dá)到適航要求。通用電動(dòng)飛機(jī)，用北斗導(dǎo)航，可以無(wú)人駕駛。坐進(jìn)這種無(wú)人駕駛飛機(jī)，輸入要去地方的地址，就如同發(fā)送電子郵件一樣方便，把乘客“發(fā)送”到所要去的地方。

小王聽(tīng)了陳經(jīng)理的介紹，受到很大啟發(fā)，想到可以將這種電能模塊小型化，為電動(dòng)自行車(chē)供電，解決充電麻煩，意外爆炸等問(wèn)題，推行一種“免費(fèi)”拿車(chē)的商業(yè)模式，前景很大。

小王決定回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，投身到新能源產(chǎn)業(yè)的建設(shè)中，打造一片新能源的樂(lè)土。