中國汽車工程學會特聘專家李永昌

我國LNG重卡自2006年問世以來，至今已有11個年頭。從最初年產幾百輛發展至2011年以后年產幾萬輛，特別是2017年上半年，產量已達37857輛，累計在用LNG重卡保有量已約21萬輛（包括幾千輛改裝車）。

以LNG重卡百車公里的平均氣耗50立方米，每車平均年行駛里程為10萬公里至12萬公里計算，每輛LNG重卡年天然氣消費量則為5—6萬立方米。21萬輛LNG重卡的每年天然氣消費量達105—126億立方米。這對于改善我國能源消費結構意義重大。

據此數量計算，這21萬輛LNG重卡每年可替代柴油705.6—846.72萬噸，可以減少二氧化碳排放量349.9—419.9萬噸。同時，還可以減少93％的PM2.5排放量，這對于減少溫室氣體排放量和治理大氣污染來說居功至偉。

如果全國上下齊心協力地按照13個部委不久前公布的《加快推進天然氣利用的意見》精神，進一步大規模的推廣LNG重卡，則2020年我國LNG重卡保有量可望達到40—45萬輛，相應的天然氣的消費量、代油量和減排量都將會成倍增加。