8月16日,隨著俄羅斯亞馬爾液化天然氣(LNG)項目(以下簡稱亞馬爾項目)最后一個壓縮機模塊從青島裝船運往北極,標志著中國企業首次承攬的全球最大的天然氣液化工廠建設項目核心工藝模塊建造項目圓滿完成。
從2014年下半年開始,南鋼累計為國內外8家亞馬爾項目承建企業生產用于管廊模塊建設的低溫鋼6萬余噸,占亞馬爾項目全球板材總采購量的30%。
亞馬爾項目位于北極圈內極寒的“天邊地角”,是全球首例極地天然氣勘探開發、液化、運輸、銷售一體化項目,包括36個核心工藝模塊,合同額約為100億元,是中國海油工程中標金額最大、技術等級最高、投標時間最長的一筆海外訂單,也是中國承包商首次進入國際LNG項目建造第一梯隊。
由于地處北極圈極端氣候環境,亞馬爾項目部對裝備與材料的質量非常看重,其所有裝備和材料均從全球采購。在推進實施國際化戰略的大背景下,南鋼產、銷、研團隊密切跟蹤、提早謀劃、先期介入、高效生產、精準服務,只用兩個月的時間,就完成了首批訂單的技術談判、商務談判,并100%保質保量完成產品交付。在后續訂單產品的生產交付中,南鋼產、銷、研、運協同作戰能力得到了實戰檢驗,穩定的產品質量、貼心的售后服務,贏得了越來越多項目承建企業的青睞。南鋼先后與蓬萊巨濤、天津博邁科、西門子等8家企業共同參與亞馬爾項目的建設。
據了解,亞馬爾項目每年可生產1650萬噸液化天然氣、100萬噸凝析油,每年約有400萬噸天然氣銷往中國。
(此文刊登于《中國冶金報》2017年8月24日1版)
責任編輯: 江曉蓓