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朱興珊:天然氣摻氫一種低碳發(fā)展的重要途徑

2022-12-29 11:29:16 中國能源網(wǎng)

編者按:12月7日,由中國能源研究會分布式能源專業(yè)委員會、中國能源網(wǎng)主辦,中華環(huán)保聯(lián)合會支持,國際環(huán)保機構(gòu)綠色和平承辦的《分布式可再生能源助力鄉(xiāng)村振興和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)》線上研討會順利召開。會上,中石油集團發(fā)展計劃部副總經(jīng)濟師朱興珊做了主題為《天然氣摻氫一種低碳發(fā)展的重要途徑》的報告。

以下內(nèi)容根據(jù)論壇演講實錄進行整理。

朱興珊:我今天分享的題目是天然氣摻氫一種低碳發(fā)展的主要路徑。

分三個方面。首先介紹一下總體的概況。氫能已經(jīng)成為全球公認(rèn)的促進能源轉(zhuǎn)型和低碳發(fā)展的關(guān)鍵能源,歐美和日韓等國家已經(jīng)將氫能作為能源體系脫碳的重要組成和綠色經(jīng)濟復(fù)蘇的新引擎,紛紛制定了國家氫能戰(zhàn)略和發(fā)展路線圖。我們國家也制定了一個氫能發(fā)展中長期規(guī)劃,明確了底層設(shè)計,將氫能作為國家未來體系的重要組成部分,根據(jù)不同的機構(gòu)預(yù)測2050年全球氫能的需求占比從12%-22%不等,各家的觀點不一致,至少是12%,歐盟比例高一點,占了24%。

大家知道二十大提出了新型能源體系,我們認(rèn)為氫能是我國建設(shè)新型能源體系的重要載體,為什么這么說?就是因為氫能它是可以靈活的進行能量轉(zhuǎn)化,可以耦合熱網(wǎng),電網(wǎng),可以在燃料和原料之間進行切換,促進多能互補的能源網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),也是未來能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的一個重要紐帶。關(guān)于新型能源體系我們認(rèn)為它是新型電力體系+現(xiàn)代能源體系的繼承和發(fā)揚,我覺得新型能源體系仍然強調(diào)清潔低碳,安全高效和高比例可再生能源這個特點,這是新型電力系統(tǒng)和新型能源體系的主要特點。

但是對于系統(tǒng)的靈活性支撐我認(rèn)為它將超越電力系統(tǒng),在更大范圍內(nèi)或者多能互補進行支撐,特別是原料和燃料之間的切換,充分發(fā)揮多種能源的儲備功能,儲電是成本最高的,其他能源的儲存相對容易一點。在這個大系統(tǒng)里面可以更好的解決系統(tǒng)的靈活性和穩(wěn)定性的問題。我們認(rèn)為天然氣和氫在支撐靈活性里面可以發(fā)揮更大的作用,一方面可以儲存,另一方面在燃料和原料進行切換,增加靈活性。從應(yīng)用范圍看屬于清潔低碳的,廣泛應(yīng)用工業(yè)、發(fā)電、建筑、交通各個行業(yè),從中國氫能聯(lián)盟預(yù)測看,我們目前關(guān)注的大部分交通領(lǐng)域,真正到了2050年,2060年交通領(lǐng)域并不是一個最主要的領(lǐng)域,真正最大的用途還是在工業(yè)領(lǐng)域和發(fā)電領(lǐng)域。

還有天然氣摻氫可以推動天然氣和氫能的融合發(fā)展,是實現(xiàn)深度脫碳的重要選擇。氫氣和天然氣在產(chǎn)業(yè)鏈上具有相似的環(huán)節(jié)和特點,在儲運環(huán)節(jié)和發(fā)電,建筑工業(yè)等應(yīng)用場景具有大量融合發(fā)展的機會,天然氣的摻氫技術(shù)不僅有助于氫能的儲運和利用,有效降低天然氣利用的碳排放強度。天然氣摻氫之后它的碳排放強度對大大的下降,并且還可以減輕天然氣的保供壓力,因為把氫摻到天然氣里面,增加了供應(yīng)量,有助于保障國家能源安全。

摻氫應(yīng)用已經(jīng)有一定的基礎(chǔ),這張表是我從網(wǎng)上找的,總結(jié)下來的,但是不是特別全,大概反映了燃?xì)廨啓C摻氫的示范項目,在小型燃機基本上摻氫已經(jīng)比較成熟了,一直到100%的都有,但是大型的燃機現(xiàn)在真正應(yīng)用的還不多,正在示范的也就是10%左右,可能將來進一步發(fā)展,按照這個規(guī)劃一般到2025年能摻30%左右,2030年摻到100%。

我們國家主要是國電投進行了工作比較多,成功實現(xiàn)了15%的摻氫燃燒改造和運行,計劃2020年底開展30%的摻氫燃燒。還有廣東能源集團下面的貴州大亞灣石化區(qū)的綜合能源站,用了GE兩臺H機組,按照10%的摻氫比例進行混合燃燒,現(xiàn)在正在進行建設(shè),預(yù)計2023年投入使用。

從已經(jīng)成熟的技術(shù)來說,比如說GE的航改G機最高摻氫85%,E機100%,F(xiàn)機100%,H機從技術(shù)上可以摻50%,但是沒有真正運行的項目。從西門子摻氫燃機來看,也是小型燃機能達(dá)到100%,有的30%左右,不同的機型都不一樣。再就是摻氫管道,我們國家純氫管道建成還有不少,但是摻氫管道建成的幾乎沒有,大部分在實驗或者示范的階段。

看看摻氫有什么優(yōu)勢,還有什么挑戰(zhàn)。有利于氫氣的低成本儲運和規(guī)?;睦?。氫的儲運也是氫產(chǎn)業(yè)的痛點,制約氫能規(guī)模發(fā)展的主要問題,采用天然氣摻氫可以用現(xiàn)有的設(shè)施,小比例的摻混,或者新建摻氫儲運設(shè)施,這個比例還可以進一步提高,實現(xiàn)氫能的低成本,大規(guī)模的儲運,同時可以避免油氣儲運設(shè)施的浪費。從我們能源轉(zhuǎn)型的趨勢看,在2030年石油達(dá)到高峰,到2040年天然氣達(dá)到高峰,以后需求是下降的,所以我們建的這個儲運設(shè)施到了高峰期一部分閑置,如果用氫的儲運利用起來,或者在天然氣里面摻上氫之后,可以延長這些基礎(chǔ)設(shè)施的壽命。目前各個國家摻混比例來看已經(jīng)實現(xiàn)了管道摻氫的,歐盟最多摻12%,示范的項目最多達(dá)到30%,德國是5%-10%。

如果我們?nèi)紮C摻綠氫,可能解決大型新能源基地的綠電消納問題。大家知道風(fēng)電和光伏具有波動性,隨機性,需要更多的靈活性支撐,我們用摻氫的燃機可以調(diào)峰,解決這個問題。再一個是大型的新能源基地的集中布局,缺乏消納市場,我們大型的新能源機在陜北地區(qū),經(jīng)濟不發(fā)達(dá),人口不稠密,這個時候要建特高壓運出來,現(xiàn)在特高壓的通道也有問題,建設(shè)也跟不上節(jié)奏,如果我們在本地把它變成綠氫摻到管道里面運輸出來,這也是消納可再生能源很好的途徑。

再有我們可以把兩個功能結(jié)合,發(fā)揮大型綜合能源基地的風(fēng)能,太陽能,太陽氣資源的組合優(yōu)勢,通過綠電制氫,地下儲氣庫儲氫,構(gòu)建風(fēng)光氣儲氫多能互補的系統(tǒng),解決消納和靈活性的問題。

有什么挑戰(zhàn)?主要現(xiàn)在還是成熟的項目并不多,主要由于缺乏規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系,對不同摻氫比例的適應(yīng)性研究不深,如何提高儲運和終端設(shè)備的摻氫比例研究不夠,缺乏相關(guān)適應(yīng)摻氫材料的研發(fā)。不同摻氫管道,儲罐,壓縮機,內(nèi)燃機,鍋爐等終端的用能設(shè)備在設(shè)計、制造、運行、維護、檢測方面標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是缺乏的,我們已有的標(biāo)準(zhǔn),氫的標(biāo)準(zhǔn)多一點,摻氫的標(biāo)準(zhǔn)很少,現(xiàn)在查到只有煤制合成天然氣的規(guī)范,一類氣的氫燃量不超過3.5,二類氣不超過5,進入天然氣管道里面天然氣摻氫不能超過3%,即使在這樣規(guī)定比較明確的時候,現(xiàn)在我們往常熟管道里面專門摻氫是很難的,管道的運營商是不運行的。沒有經(jīng)過大量的研究和實驗,他們不敢做。

再舉個例子,燃機摻氫也存在很多技術(shù)的瓶頸。因為在摻氫燃燒的技術(shù)里面,要考慮氫含量增加導(dǎo)致自燃的風(fēng)險等等,以及氮氧化物排放增加。在改造方面還要考慮加寬管道改變材料,適應(yīng)更高氫氣的體積流量,需要應(yīng)對輸送壓力和溫度變化帶來的管道和輔助設(shè)備清退的風(fēng)險,考慮氫氣的密閉問題。特別是像下面這個圖可以看到,氫氣和天然氣化學(xué)性質(zhì)差別很大,主要清脆,容易泄露,火焰更大,容易回火,氮氧化物隨著氫含量的增加也是增加的。

第三部分,思考和建議。這是個人的思考,不是太成熟。一個是我認(rèn)為好鋼用在刀刃上,氫氣首先要用來解決可再生能源不穩(wěn)定性和消納的問題,應(yīng)該首先用于風(fēng)光氣儲氫大基地和管道的外輸。解決無法用電的脫碳領(lǐng)域,比如說遠(yuǎn)洋運輸,要大規(guī)模的應(yīng)用,而不是小打小鬧的,應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域,工業(yè)鍋爐,冶金等等。

我們把風(fēng)電氣儲能大基地這個問題展開講一下,這張圖表達(dá)了比較清晰了,比如說油田,油田油氣管網(wǎng),配電網(wǎng),地下儲氫庫,天然氣資源,這就具備了風(fēng)光氣儲能一體化大基地的條件,從電源來說一個是風(fēng)電光伏,可以用天然氣發(fā)電。從儲能的角度來說可以用壓縮空氣儲能,可以用電化學(xué)儲能,我們風(fēng)光氣儲能一體化大基地就是用調(diào)峰氣電+摻氫,把電解水的氫摻到地下儲氣庫里面,和天然氣混合,從儲氣庫里面采出來,進行調(diào)峰發(fā)電,或者一部分直接摻混,這樣可以解決氣電,一個是天然氣供應(yīng)問題,還有碳排放量比較高的問題,如果是油田有需求,可以進行碳捕捉驅(qū)油。還有多余的電,電解水可以研究在當(dāng)?shù)剡M行利用,在交通領(lǐng)域,分布式能源和工業(yè)領(lǐng)域都可以應(yīng)用。如果當(dāng)?shù)赜貌涣?,還可以利用現(xiàn)有的管道摻氫外輸,這是最主要的應(yīng)用領(lǐng)域。

這種風(fēng)光氣儲能大基地的示范作用還是非常強的,一個是助力國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地的建設(shè),提升國家電力供應(yīng)保障能力。推動重型燃機國產(chǎn)化和自主運維,摻氫燃機,燃料電池,燃料電站的核心技術(shù)攻關(guān),帶動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。關(guān)于重型燃機,現(xiàn)在天然氣燃機和國外比有一定的距離,如果想彎道超車,我們一開始要搞摻氫燃機,跳過純天然氣燃機的階段,打通天然氣綠電CCUS的全產(chǎn)業(yè)鏈,以一體化新能源大基地為基礎(chǔ),促進地方經(jīng)濟發(fā)展。

應(yīng)用場景要用已有的基礎(chǔ)設(shè)施,這樣才會便宜。摻氫管道運輸如果我們長距離運輸問題解決了,就可以摻到管道里面進行分布式能源了,今天我們這個會主要講分布式能源,分布式能源現(xiàn)在很難想象用專門的分布式的光伏或者制氫來摻到天然氣里面,這種模式經(jīng)濟上劃不了。在遠(yuǎn)方能源大基地有很便宜的氫進來,可以做分布式能源,可以用家庭使用?,F(xiàn)在有幾個結(jié)論,對不對我沒有進一步考察,從文獻(xiàn)里看當(dāng)天然氣摻氫體積小于10%的時候,使用不高于X52的管道沒有什么問題,鋼級高于X52的天然氣管道要進行實驗,這個東西需要研究。

中海油新能源研究院的研究,在氫氣體積為16.7%的時候,輸氣壓力12兆帕的工況下,使用X70的鋼,鋼的機械性能不會發(fā)生下降。城市配氣管網(wǎng)摻氫比例10%資源,管道中氫氣壓低于0.4兆帕,這樣的壓力下基本上不會產(chǎn)生氫廢,摻氫比例控制20%,灶具正常工作。這也很正常,原來我們使用人工煤氣氫燃量都很高,鍋爐,燃?xì)怆姀S,內(nèi)燃機均可以通過改造來使用燃?xì)鈸綒洹?/p>

第二部分,幾點思考。這幾點是我想的問題,沒有想的太清楚。一個是摻氫和純氫哪一個現(xiàn)在優(yōu)先,我認(rèn)為在目前我們這個國家,這個階段,我們覺得摻氫是優(yōu)先的,因為只有摻氫才能實現(xiàn)大規(guī)模的運用,先摻氫后純氫是這樣的水平。

二是摻混輸送后是否提純?如果把氫摻到管道里面經(jīng)過長距離輸送之后再提純,成本又上來了,我認(rèn)為沒有必要提純,直接燒就可以。

三是大型的燃機摻氫之后要不要配套CCUS,我認(rèn)為沒有必要強制的配套CCUS,根據(jù)當(dāng)時的經(jīng)濟情況。

四是改造和新建。先利用現(xiàn)有的設(shè)施改造,然后考慮新建摻氫的這些應(yīng)用。新建的大型燃機應(yīng)該優(yōu)先選用摻氫,最起碼我們現(xiàn)在規(guī)劃的調(diào)峰電站都是考慮摻氫的。

五是集中與分散。先考慮集中,在摻氫管道輸送解決之后可以長距離輸送之后再考慮分布式的應(yīng)用。

提一些建議。第一,我們覺得現(xiàn)在對天然氣摻氫這個事從社會上,從國家層面重視程度都不夠,應(yīng)該更加重視天然氣摻氫問題,加強頂層設(shè)計。包括規(guī)劃,一些科技的規(guī)劃,戰(zhàn)略的規(guī)劃以及標(biāo)準(zhǔn)的制定,政策的完善等等工作。

第二,加強對天然氣摻氫技術(shù)攻關(guān)和標(biāo)準(zhǔn)體系的研究。標(biāo)準(zhǔn)也是建立在研究的基礎(chǔ)上,這兩個是一碼事,建議政府院校,企業(yè),行業(yè)協(xié)會產(chǎn)學(xué)研用還有金融機構(gòu)共同來做這個事。

第三,推動摻氫應(yīng)用示范。我們現(xiàn)在處于起步階段,企業(yè)的參與度不高,很多問題缺乏了解,有待探索,通過試點示范帶動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從國家層面組織開展天然氣摻氫的示范工程,面對不同的示范場景因地制宜開展示范,包括大基地的建設(shè),管道摻氫,還有摻氫的燃機等等這方面開展示范和實驗。

我要說的就是這些,謝謝各位聆聽。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:天然氣摻氫