面對低油價和產(chǎn)能過剩，裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和降本增效迫在眉睫。如何發(fā)揮民企決策快、投入決心大，人才引進渠道廣的優(yōu)勢；怎樣結(jié)合國家“一帶一路”和智能制造助推裝備制造業(yè)“強身健體”、打破行業(yè)發(fā)展掣肘；裝備制造業(yè)如何實現(xiàn)更好更快發(fā)展等問題。記者日前專訪了杰瑞集團高級副總裁李志勇。

給予信心和創(chuàng)新土壤

中國能源報：中國裝備制造大而不強，裝備制造要向中國創(chuàng)造改變，品牌轉(zhuǎn)變關(guān)鍵何在？

李志勇：過去三十多年間，中國裝備制造技術(shù)是一個不斷引進、吸收和消化的過程。以陸上油氣常規(guī)設(shè)備為例，中國目前無論在產(chǎn)品種類還是生產(chǎn)規(guī)模都是走在世界前列，但是仍需要更多原創(chuàng)設(shè)計，向自主創(chuàng)新發(fā)力，這才是引領(lǐng)國內(nèi)石油裝備未來發(fā)展的關(guān)鍵所在。要先走技術(shù)領(lǐng)先再走產(chǎn)品領(lǐng)先的道路，最后達到市場領(lǐng)先。

中國能源報：高端裝備制造發(fā)展制約因素主要是哪些？

李志勇：國內(nèi)高端石油裝備制造遇到的最大瓶頸是掌握先進石油裝備生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)往往不是國企，或者說不是體制內(nèi)的企業(yè)。由于體制差異，國企很難拿出創(chuàng)新發(fā)展的市場和平臺與民營企業(yè)開展廣泛合作。

斯倫貝謝、貝克休斯、哈里伯頓以及新進入的GE等國外公司是油田工程一體化服務(wù)的提供者，會按照石油開發(fā)所需設(shè)計產(chǎn)品，并很快付諸實踐。這也是他們技術(shù)和服務(wù)迭代更新快，一直走在前沿的重要原因，而國內(nèi)缺少讓民營企業(yè)專注于創(chuàng)新的土壤，面對新產(chǎn)品國企也不愿意當?shù)谝粋€吃螃蟹的人。

中國能源報：應(yīng)該如何打破瓶頸制約？

李志勇：要加大與民企的全方位合作，形成資源優(yōu)勢互補，改變與民企合作安全隱患過大這一觀念。

我們不缺人才，也不缺投入的決心，但缺乏創(chuàng)新的環(huán)境。比如海洋油氣裝備領(lǐng)域，我們在一些關(guān)鍵儀器和測試設(shè)備方面還處于弱勢，一些大型國企寧愿通過“買產(chǎn)品”來彌補，其自主創(chuàng)新決心不足。打破瓶頸的不是混合所有制改革，也不是油企“國民”合作，而是在“三桶油”這樣的龍頭企業(yè)里鼓勵并建立技術(shù)創(chuàng)新機制，進而促使企業(yè)尋找優(yōu)良資源合作。不建立這樣的氛圍，就很難推動技術(shù)互促互進。

中國能源報：所以說買來的只是技術(shù)，不是能力？激活市場還需要自主創(chuàng)新。

李志勇：能買來技術(shù)也不錯，或許還談不上是技術(shù)，買來的僅僅是產(chǎn)品和安全感。提高創(chuàng)新環(huán)境，讓占有更多資源的企業(yè)愿意去創(chuàng)新，民營企業(yè)才會利用自己的優(yōu)勢，更快地整合發(fā)展，達成合作。

提升全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

中國能源報：低油價時期，裝備行業(yè)產(chǎn)能過剩，行業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級？

李志勇：產(chǎn)能過剩是一方面，市場開發(fā)不均勻是另一方面。過多的油氣企業(yè)把主要精力集中在中低端產(chǎn)品的重復(fù)開發(fā)。

在升級轉(zhuǎn)型中，我們要走到油氣勘探開發(fā)前沿深入了解。國內(nèi)很多油氣企業(yè)僅研究油氣裝備這一環(huán)節(jié)，沒有了解整個油氣產(chǎn)業(yè)鏈的需要。在此情況下，他們更多的選擇是模仿和跟隨，導(dǎo)致我們的產(chǎn)業(yè)重疊太高。

比如，杰瑞進入研發(fā)壓裂車行列之初，國內(nèi)七八成的壓裂車靠進口，我們自主研發(fā)成功后，大家看到收益，一夜之間都來做。但在當時的市場環(huán)境下已是投入末端，時機并不好，反而加劇了產(chǎn)業(yè)的重疊性，在“走出去”的過程中就會出現(xiàn)中國企業(yè)的無序競爭。

中國能源報：為何會出現(xiàn)無序競爭？

李志勇：因為企業(yè)要生存，但又沒有形成國外優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，最終中標后多是中國企業(yè)在廝殺，“走出去”就成了打價格戰(zhàn)，沒有足夠的利潤空間支撐，不利于我們的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。

想做產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，一方面，要成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟平臺沿著“一帶一路”走出去，整合國內(nèi)資源，避免無序競爭，集中力量做事。另一方面，要走在技術(shù)創(chuàng)新的前沿，站在油氣開發(fā)的前端和更高的層次上理解未來油氣開發(fā)所面臨的挑戰(zhàn)。

中國能源報：企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級中需要注意什么？

李志勇：要想在油氣行業(yè)中走得更遠、輻射面更廣，需要具備全產(chǎn)業(yè)鏈能力。低油價時期，不能只盯著油氣行業(yè)某一個環(huán)節(jié)。業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè)，從油氣勘探開發(fā)到裝備生產(chǎn)制造，再到工程服務(wù)，走的是全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展道路。具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的開發(fā)和創(chuàng)造能力，才會讓企業(yè)更具抗風(fēng)險能力。

中國能源報：您認為未來清潔能源裝備發(fā)展方向是什么？

李志勇：從能源匹配度來講，使用柴油和汽油作為燃料加大了能源轉(zhuǎn)化的周期，降低了使用效率。隨著頁巖氣、煤層氣等清潔能源的不斷開發(fā)和天然氣日益凸顯的減排優(yōu)勢，未來在石油開采方面一定會走電動化和使用天然氣驅(qū)動這兩條道路。

為了順應(yīng)這一趨勢，杰瑞也打造了從天然氣開發(fā)、處理到終端利用的全產(chǎn)業(yè)鏈條。我們總包建設(shè)的中國第一座頁巖氣液化工廠讓客戶真正分享到頁巖氣大開發(fā)的紅利；我們研發(fā)的PLAYWELL超小型撬裝液化裝置讓偏遠地區(qū)的井口氣不再白白浪費；同時，我們在全球幫助客戶建設(shè)了超過300座天然氣加氣站，用實實在在的行動推動清潔能源的高效利用。

此外，杰瑞還致力于電驅(qū)修井機、電驅(qū)制氮設(shè)備、電驅(qū)固井設(shè)備的研發(fā)，切切實實利用清潔能源降本增效。

注重前瞻戰(zhàn)略和人才引進

中國能源報：在降本增效、服務(wù)轉(zhuǎn)型方面，杰瑞有何經(jīng)驗和計劃？

李志勇：我們一直在做降本增效的研究，如圍繞稠油開采所做的專項連續(xù)油管類設(shè)備。原來的生產(chǎn)靠大型裝備實現(xiàn)，一口井的施工費可能就是幾十萬，同時還需要動用上千萬的裝備去施工，投入和收入不匹配。

除去用新設(shè)備替代傳統(tǒng)作業(yè)提高時效性外，還將裝備集成，用功能更齊全的、配置更完善的、成本投入更低的設(shè)備帶來了較好的市場反響。

此外，我們在產(chǎn)品交付后為客戶提供“保姆式”售后服務(wù)，提高客戶設(shè)備的壽命和使用效率從而降低成本，通過大數(shù)據(jù)的引用和智能裝備的進入降低人員依存度。

中國能源報：2016年杰瑞收入同比增長，業(yè)務(wù)板塊不降反增，秘訣何在？

李志勇：在經(jīng)歷油氣發(fā)展低迷的幾年中，杰瑞深入研究業(yè)務(wù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈問題，仔細琢磨了人才結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略規(guī)劃以及運營體系等深層次問題。低油價不是杰瑞經(jīng)歷發(fā)展陣痛的主要原因，歸根結(jié)底是前期在戰(zhàn)略規(guī)劃、運營結(jié)構(gòu)以及人才發(fā)展方面落下了課，所以現(xiàn)在更注重長遠規(guī)劃和人才引進。

“互聯(lián)網(wǎng)+”和“走出去”并行

中國能源報：“一帶一路”將給裝備制造業(yè)帶來怎樣的機遇？

李志勇：“一帶一路”和全球油氣開發(fā)的活躍區(qū)域基本吻合，會帶來廣闊的發(fā)展前景和政策支持。

我們面臨的挑戰(zhàn)就是在當?shù)厝绾魏弦?guī)開展經(jīng)營活動。“走出去”求穩(wěn)不圖快，需要充分了解和研究當?shù)厝宋恼巍⒔?jīng)營環(huán)境、法律法規(guī)以及該文化背景下雇員的管理問題，借助專業(yè)人士做當?shù)厥袌龅耐顿Y環(huán)境分析和調(diào)研，做長期規(guī)劃并按照當?shù)胤煞ㄒ?guī)開展業(yè)務(wù)。

中國能源報：如何借助“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能制造升值發(fā)展？

李志勇：未來智能制造將覆蓋經(jīng)濟活動的方方面面。油氣行業(yè)作為重要領(lǐng)域，需要更快地適應(yīng)智能制造的要求。智能制造幫助企業(yè)降本增效、提高生產(chǎn)效率；為企業(yè)提供數(shù)據(jù)來源，有依有據(jù)進行技術(shù)升級和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。從長遠來看，智能制造一定是將來引領(lǐng)油氣行業(yè)做革命性變化的力量來源，我們要通過智能制造改變傳統(tǒng)作業(yè)模式和傳統(tǒng)油氣評價模式，從而更精準高效地開展油氣開采活動。

中國能源報：杰瑞GO現(xiàn)在的運行情況怎么樣？

李志勇：杰瑞GO這一裝備交易線上平臺投入運行兩年來扮演著杰瑞重要的品牌建設(shè)和品牌推廣作用。

對于通用類產(chǎn)品，杰瑞GO未來會變成一個覆蓋全球的大型倉儲性的銷售平臺。通過該平臺幫助客戶建立遍布全球的網(wǎng)絡(luò)儲備平臺，降低客戶在此類零部件投資，提高配件使用效率。

中國能源報：您對2017年的裝備和油服市場持樂觀的態(tài)度嗎？

李志勇：我的態(tài)度較為保守。因還存在局部地緣政治不穩(wěn)定等因素，今年應(yīng)該是油氣裝備回暖的前期。隨著2018年俄羅斯大選落定， OPEC體系內(nèi)問題的不斷解決和美國大選后經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，油氣行業(yè)會回歸正常的價格鏈體系，趨穩(wěn)發(fā)展。